壹、 通惠河是京杭大運河最北的壹段。元世祖忽必烈為解決江南漕運抵大都城的問題，命郭守敬為都水監，主持新河工程。至元二十九年（1292），新河工程正式開工。郭守敬首先千方百計地開辟水源，他們從昌平縣的白浮村起，沿山麓，按地勢向南開鑿集水渠，匯集白浮泉，雙塔，玉泉等河水入甕山泊（今昆明湖）。甕山泊以下利用玉河（南長河）為引水渠道，從和義門（今西直門）北水關入城，註入積水潭，隨後郭守敬又主持開鑿了積水潭以下的通航河段。通惠河段從積水潭向東，然後沿皇城東側南流，出大都城南城墻，再沿金代的金口河故道向東，至通州接北運河。這條新河全長62千米，經過壹年多的施工，主體工程建成，忽必烈賜這條新河名通惠河。通惠河的建成，使南來的糧船可直接駛近積水潭，大都城的糧運問題基本解決。通惠河航運段於明初淤廢，其後雖多次修復，但終因水源不足，功效皆不及元時，水閘數目也大為減少。明清兩代，因城內故河道圈入皇城之中，漕船遂從東便門外的大通橋為終點碼頭。故後通惠河僅指東便門外水閘至通州城這段26千米長的河道。最近，朝陽區高碑店通惠河岸邊已修復了壹段古運河碼頭，被列為區級文物保護單位。同時，通惠河本身就是難得壹見的遺址------通惠河遺址
二、中國東部平原上的古代偉大工程。北起北京，南到浙江杭州，故又名京杭運河。途經北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江4省2市，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江5大水系(元代以前通錢塘江，現僅通至杭州)。
要說大運河兩岸的歷史古跡那就更多了 。如：值得壹提的是，在無錫南長街壹段，古運河枕河人家、粉墻黛瓦的風貌保留下來，據悉這是京杭大運河惟壹完全保留古運河風貌的壹段，它被專家們稱為“絕版”。在嘉興，嘉興城市的格局都是依運河而建，河道兩側多為民居和商店，形成了濃郁的水鄉城市特色。秀城橋、秋涇橋、端平橋等古老的石橋，還有分水墩、雙魁巷、落帆亭等古跡 。在天津，包括恢復倉督衙門、漕運碼頭等景觀，還有正在恢復的北倉娘娘廟、少練會館等。在河南商丘，隋唐大運河商丘段是通濟渠的重要組成部分，如睢縣的寥堤，是因運河堤上生寥草，遠望若嶺，故名寥堤嶺（今寥堤鎮）；明清時代商丘八景之壹的“隋堤煙柳”，也是因隋煬帝南巡時為遮蔭避暑在通濟渠兩岸築堤植柳而得名。另有壹些地名的由來，屬於頗有些傳奇色彩的傳說。如今梁園區水池鋪，傳說隋煬帝開鑿大運河流經此地，帶動商業發展，兩岸店鋪林立，許多支流把店鋪包圍，遠看如店鋪坐落在水池中。還有商丘歸德古城等等。
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