我國是壹個地貌比較復雜、面積廣闊的國家，山川河流之多也是壹種重要特征。尤其是南方的地形，丘陵多與河流多是典型的特征。在廣西，幾乎是每壹個城市都有山，每壹個城市都要河流。
在過去，由於廣西的山多與河流多，交通不通阻礙了經濟的發展。人們出行遇到河流，就會繞點路從水淺的地方通過。但是，這樣壹來必然造成時間的浪費。這樣，在河流上建橋也是經濟發展的必需。所以，在廣西各個地方都是廣泛興建橋梁，當壹座座橋梁架在了河流之上，無疑是有利於車輛與居民的通行，使經濟能夠更快與更好的發展。
貴港是廣西壹個城市，這些年來經濟發展也是非常高速。但是，貴港特點是境內河流也是眾多，也是大西南出海通道的重要門戶。在貴港市境內，匯集著郁江，黔江，潯江三大河流交匯，也有豐富的水資源。因此，在修建道路時候肯定是遇到水域， 如何在眾多河流上建設橋梁，也是發展貴港經濟發展的必然需要。
現在，貴港規劃與投資建設壹座新大橋，這壹座大橋也叫做貴港市城東大橋。貴港城東大橋項目規劃用地是445畝，起點是港區大道，終點是江南大道，總投資大約是151535.3萬元，該項目就由貴港市交投集團專門承擔。
城東大橋與相應的接線工程，全長大約是4457米，橋梁段長大約為2485米（主橋長680米，引橋長1805米），連接橋梁兩頭的道路總***長達1972米，跨郁江主橋采用主跨334米雙塔雙索面預應力混凝土組合梁斜拉橋。
貴港市城東大橋全長1035米，主跨575米，建成後將超過四川瀘渝高速公路波司登大橋，成為世界跨徑最長的拱橋。目前已進入塔架施工階段，預計明年年底可建成通車
我們看看，由於郁江，阻礙了貴港這個城市兩岸居民的往來，給通行帶來了很大的麻煩。現在兩岸居民的出行方式，很多還是依靠古老的交通方式，那就是船渡。由於船渡，這制約了兩岸地區交通的往來與經濟發展。現在，總投資超過了15.15億，可以看到這是國家給貴港人帶來的便利！在大橋建成之後，郁江之上都會有五座大橋並行，對貴港市的開發與經濟發展也具有重要意義，也會刺激貴港工業的發展與經濟騰飛。
貴港城東大橋與接線工程的建設，能有效緩解有關貴港市面臨的交通壓力，有利於促進貴港市的發展，也能提高貴港市的城市形象。因此，人人都期待貴港城東大橋和有關接線工程方面的建設。相信通過橋梁的建設，帶動貴港經濟發展與廣西經濟的騰飛，更能帶來人民生活水平的提高。