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招飛行員大約多少人能錄取壹個?

招飛部分項目淘汰率 初檢(包括眼科、外科和五官科)40% 內科2%至5% 神經科1%至2% 轉椅檢查5% 心品測查15%至20% 揭開空軍招飛神秘面紗 報考今年空軍飛行員的本市高中考生達到千人,比去年翻了壹番,但只有143名考生通過初檢,後天前往石家莊進行復檢,按照招生計劃最後有幸選為飛行員的人數將為12名。圓壹個藍天之夢到底要經歷哪些“苛刻”的篩選環節?日前本報記者前往石家莊檢測站,獨家披露空軍招飛復檢“細節”,在幫助普通百姓更親切地感受招飛選拔時,也為即將參加復檢的北京考生提供壹份備考指南。 招飛·形勢 今年復檢“六個挑壹個” 在石家莊招飛站四樓候考區,考生都能看到壹塊簡陋的小黑板。而黑板上任何號碼的變化,都會吸引考生緊張或僥幸的目光。 黑板寫著的數字代表“各科淘汰體檢號”,包括眼科、耳科、神經科等7大項目,記者19日在現場看到,眼科和耳科項目的淘汰率高居榜首,每項後邊都寫有近10個號碼。 “今年華北地區參加復檢的考生大約2300來人,經過層層選拔,最後預計400來人能夠順利過關。”空軍招飛工作局北京選拔中心有關負責人透露的數據說明競爭的“殘酷”,加上高考文化成績和之後的復查,最後只有近200人選為空軍飛行員。 據了解,從2月中旬開始,石家莊招飛站每天測檢考生估計五六十人,其中平均日淘汰率超過50%。 招飛·揭秘 武術秧歌步都是考題 面對七大項170多個單科小項,不少考生都記不住接受測試的項目名稱。除了政審,招飛嚴格的選拔項目圍繞身體和心理兩大素質。記者從招飛現場了解到,每個檢查環節已逐步形成壹個相對固定的淘汰率。 身體素質 49圈旋轉體驗飛翔 相比初檢的耳科、內科等項目,空軍招飛的復檢不僅在標準更為嚴格,項目劃分更加細致,而且增加不少常人看來饒有趣味的內容。 視力:視力表要測8方向 北京選拔中心負責人表示,招飛體檢並非大眾性的檢查,而是采取航空醫學的標準。記者在現場看到,淘汰率最高的招飛眼科采用的是專門的環行視力表,表上的圖形包括8個方向,環行表的“1.0”相當於E字表的“1.2”。 據介紹,和初檢相比,復檢的眼科還要檢查考生的隱斜、散瞳等更為復雜的項目。 轉椅:49圈旋轉體驗飛翔 考生閉著眼睛坐在特制的轉椅上,頭靠在椅背的頭托上,以2秒1圈的速度勻速地跟著轉椅轉動;旋轉過程中考生需左右不停擺動60度——轉椅的效果是直接模仿飛行員高空飛行的感受,但檢查的強度並非常人所能承受。 在連續轉動49圈後,河北考生小南走下來時臉色顯得有點蒼白,額頭上出現些許汗珠,手心摸起來感覺很涼。 “就感覺好像頭朝下,有些眩暈,像飛行壹樣。”小南稍做休息後回憶起剛才連續轉動98秒的“巔峰體驗”。 “我們會根據檢查後考生出現的反應來檢查前庭功能的狀況。”負責轉椅測查的考官表示,考生反應不強烈的或者能較快恢復常態將被認為表現優異。 腦電圖:考核對閃電的反應 “今年華北區招飛復檢在國內首次引入數字腦電圖檢測儀。”在復檢腦電圖檢查現場,體檢大夫告訴記者,數字檢測儀將把整個檢測過程實行數字化,而且所有考生的腦電圖檢測情況都將全部存檔,還可使用光盤保存。 據了解,與平常人上醫院所做腦電圖的情況不壹樣,招飛檢查依據的是能否符合飛行的標準。在腦電圖的檢查過程中,雙眼閉合的考生會接受燈光的短暫刺激。據了解,燈光主要是模擬高空閃電的頻率,通過燈光刺激了解考生相關的身體機能的反應。 “招飛的腦標準正在研究探討,但檢查時我們堅持寧嚴不松。”體檢大夫表示,腦電圖檢查的淘汰率壹般在3%至5%。 神經科:曾經夢遊無緣藍天 考生接受復檢時還有壹個必經的環節——“神經科”。除了測查受檢考生的肌腱反射等神經反射外,神經科大夫還會平和地和考生聊天,了解考生過去的病史,如昏迷史、是否摔傷或者煤氣中毒過、祖宗三代有無精神病史等。 “我們還會詢問考生曾經是否有過夢遊史。”體檢大夫補充道。 心理品質 遊戲籃球比高低 “心品”是今年首次引入華北地區招飛預選初檢的項目。而在復檢中,心品檢查的項目更為細化和嚴格,不過其中頗具神秘色彩的室外活動讓整個復檢顯得饒有趣味。 限時搶答飛行動機 據了解,復檢的心品檢查分為三個部分,專業術語為“三個平臺”。其中壹平臺主要是考生限時現場搶答,試題包括隱藏圖形、規律填數、識符標數等內容外,還需要考生迅速回答飛行動機和個性研究的問題。每個項目的題目最少30多道,最多50多道。 在心品二平臺檢查室中,記者看到,考生坐在模擬的飛機駕駛艙,左右按鍵,右手控制升降操縱桿,雙腳踩動踏板保持“機身”平衡。“這個平臺主要來檢測考生的追蹤平衡能力。”站在旁邊的考官說。 武術秧歌步都是考題 當16名考生在招飛站操場接受稱為“室外活動”的心品三平臺檢查時,大門外透過欄桿觀看的家長和路人擠得密密匝匝。其中除了對孩子的關切之心外,不少人也許是頭壹次發現招收飛行員也會如此的有趣。 招飛考官介紹道,室外活動包括六項,分別為徒手操、跳繩、集體遊戲、球類活動、跳馬和25米折返跑。 記者看到,徒手操要求考生在較短的時間模仿教官的動作。有意思的是,武術套路和秧歌步也成為檢測的項目。檢查現場,怎樣跟隨教官邁好秧歌步在帶給考生快樂的同時,也制造不小的難度。 室外比拼花樣跳繩 而跳繩項目變得更加豐富多彩:雙腳跳、單腳跳、變換腳跳、花樣跳等壹波接壹波,整個考場變得輕松且不失嚴肅。 不過,就在愉快的活動中間,8名經驗豐富的考官已悄悄記錄每位考生在活動中表現出來的靈活性、協調性、註意力、思維、情緒和意誌等素質。 聊天評測家境社交 心品的最後壹關是專家面試。在大約40分鐘的時間裏,2名考官將和1名考生壹起交流,了解考生的家庭環境、社會交往情況、個人愛好、性格特征以及方位辨別能力、語言表達能力等。 招飛·反應 ●考生 過關緊張落選遺憾 見到徐州考生小張時,他的號碼正被主檢大夫寫在標誌淘汰的黑板上。這位個頭不高的農家少年顯得有些沮喪,畢竟他只來了壹天便被淘汰出局。 “是覺得很遺憾,可能是哪個小環節出現問題。”小張的眼睛盯著腳下的地板,也許在琢磨到底“卡”在哪個環節上。他告訴記者,和家裏聯系好了,自己回去,估計長途汽車幾個小時就到了。 相比“上榜”的小張,河北邢臺19中的小任成為該校5名參加復檢同學中唯壹的“幸存者”,但他的心情並不放松——“感覺還是很緊張,不知道明天檢查的結果怎麽樣。” 邢臺沙河市壹中的小李很看重招飛這個“改變人生的機會”:“現在大學就業率不容樂觀,當上飛行員不僅能給家裏節省開支,也給自己提供壹個鍛煉的機會。” ●家長 壹顆紅心兩手準備 “我們家長的心態其實差不多,希望孩子能盡力抓住這個機會,如果不行幫助孩子盡快調整好準備今年高考。”河北壹考生家長王先生的看法的確代表不少家長的心聲。 記者在現場隨機調查近10位陪考家長,盡管有的家長連續幾天冒著寒風、每天站立近10個小時在外守候,但多數家長仍然顯得很理性。 從外地專程趕來陪考的家長張先生每天花25元錢在考場外的旅館租了個鋪位,他回答很實在,“讓他碰壹碰吧。陪著孩子,沒考上的話,也有個照應。” 招飛·北京考生 “神六”鼓舞 報考熱情 從23日至25日,加上高校考生,北京將有200多人前往石家莊參加招飛復檢,其中143名高中畢業生是從上千名初檢考生中挑選出來的。按照招生計劃,最後在京招飛名額只有12名。 不過,報考今年招飛的北京考生的熱情還是讓招飛的工作人員感動。有關負責人分析,“神五”、“神六”的成功發射,令不少年輕人震撼,而在空軍航空大學就讀的北京生源體現出來的素養也成為招飛的“好口碑”。此外,高科技的投入大大提高了飛機的安全系數,部分考生家長頭腦中“做飛行員很危險”的觀念逐漸消除。 針對空軍招飛居高不下的淘汰率,空軍招飛工作局有關人士解釋,飛行員是項特殊的職業,考生被淘汰不等於身體有病。“我們是在健康人群中選擇更優秀的人。” 新聞鏈接 今年招飛工作八大調整 空軍招飛局負責人日前透露,今年空軍對招收飛行員的標準條件和方法程序進行了八個方面的調整,將使越來越多的有誌青年有機會飛上藍天,甚至有機會在此基礎上實現航天員之夢。 身高:往年報考飛行員的男生為1.65米至1.78米之間,女生為1.60米至1.75米之間;從今年起,男生將調整為1.65米至1.85米之間,女生調整為1.65米至1.78米之間。 體檢:放寬了對急性肝炎、痢疾等傳染病愈後判定的標準,同時增加了嚴重偏食及豬、牛、羊肉均不吃者不宜參加體檢的規定。 年齡:將普通中學高中畢業生入選年齡上限提高1歲,高中畢業生參加空軍飛行員選拔的年齡標準由16周歲至19周歲調整為16周歲至20周歲。 戶籍:新的招飛政策打破了原所在省招飛時對戶籍管理的規定,戶籍不在當地的借讀生首次允許報名。 生源:首次允許往屆生報考。根據新的招飛政策,文科生、理科生,應屆生、往屆生均可報考,空軍將根據情況單獨劃定文、理科錄取分數線,往屆生必須有學籍,為在校復讀生。 專業:普通高校應屆本科畢業生參加空軍飛行學員選拔,取消了以往的理工類專業限制,中文、歷史、外語、教育、經濟管理等專業的畢業生只要符合條件均可報考。 培養模式:全面啟動“2+2”培養模式,首次從普通高等學校理工類本科二年級男生中招收40名飛行學員,選拔到空軍飛行院校進行兩年飛行基礎和專業訓練。 錄取程序:將錄取後的全面復查調整到錄取前進行。在6月底之前,空軍招飛局將組織聯合復查組對全面檢測合格的學生進行政治、身體和心理素質全面復查,以避免考生在錄取後因復查不合格而被淘汰。

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