早在今年2月，英國運輸部長格蘭特?沙普斯（Grant?Shapps）日前表示，英國計劃最早將於2032年開始實施燃油車禁售法令，並首次將範圍從原有的汽油動力、柴油動力汽車，擴大到混合動力汽車。此舉已經招致英國汽車工業協會（SMMT）和英國道路援救公司（RAC）在內的多家協會和企業的反對
同時，國際車企對該政策提出不滿。本田在英國的分廠表示“在15年內完全取締燃油車過於倉促”，其認為短期內技術和資源的某些障礙無法克服。勞斯萊斯首席執行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯坦言，勞斯萊斯在電動車領域的攻勢主要是由“全球市場法規”驅動，而不是出於環保。
至今，歐洲多個國家均宣布了禁售燃油車的時間表，挪威擬2025年起禁售新燃油車，丹麥、冰島、愛爾蘭等國家均計劃2030年後禁售新燃油車，法國則定在2040年。同時路透社也表示，鮑裏斯·約翰遜此舉標誌著英國汽車市場將出現重大轉變，並且鮑裏斯·約翰遜計劃從明年開始英國政府將投入5億英鎊建設新能源汽車基礎設施，包括電網和快速充電樁。（信息來源：未來汽車日報；編譯/汽車之家?耿源）