壹、混凝土橋梁裂縫檢測常用方法
1、長度檢測
壹般長度檢測采用普通的卷尺即可。在實地測量的時候，如發現裂縫有發展，應該在其首尾兩端做好壹條線的標記，過段時間再來檢查，就可以根據標尺來判斷其是否有進壹步的發展。
2、寬度檢測
當前對混凝土裂縫的檢測儀器壹般采用裂縫測寬儀，在安裝的時候要非常細致小心，確保千分表正垂直於裂縫布置,且要保證表腳的牢固。檢測裂縫寬度是否增大,還可以采用以下方法:將中部畫有V形槽的細條玻璃,用膠凝材料垂直於裂縫粘貼,保證槽口斷面與裂縫相齊,由於槽口處玻璃斷面較小,而且玻璃是不抗拉的脆性材料,只要裂縫有發展,玻璃就會斷裂。
3、深度檢測
混凝土橋梁中的裂縫主要可以分為深淺兩種，前者局限於結構表層,開裂深度不大於500mm,深裂縫開裂深度大於500mm。淺表層的處理壹般采取鑿開法即可，具體操作步驟為：在裂縫中註入濃度為1%的酚酞酒精溶液,然後小心鑿至變色與未變色的界線處,測量其深度。產生界線的原因是裂縫處的混凝土已發生碳化。但這種檢測方法要慎用，以減少對混凝土的進壹步破壞，當前我們更多的使用超聲波無損檢測法。
二、預防與處理混凝土橋梁裂縫的措施
1、控制好混凝土原材料的質量和混凝土配合比的選擇水泥。
1）選擇合適的原材料，如選擇中低熱水泥、緩凝型減水劑、摻用纖維、采用低熱高性能混凝土。同時應註意其特性對混凝土結構強度、耐久性和使用條件是否有不利影響；對於砂石材料應控制其級配、含泥量、針片狀含量、壓碎值指標、有害物質含量在規範允許範圍。
墩身澆築混凝土以前，所用的砂石料、鋼筋、水泥、粉煤灰、外加劑等按照設計圖紙以及指揮部批復的施工配合比備料，經檢驗合格後方可投入混凝土施工。施工中根據砂石骨料的實際含水量進行調整，以滿足混凝土強度及和易性要求。
2）有針對性地進行混凝土配合比設計，如減少混凝土單位水泥用量、適當增加粉煤灰或磨細礦渣的摻量、適當摻加高效緩凝減水劑，可以有效降低混凝土的總水化熱和熱化熱釋放的峰值，從而減小混凝土因水化熱導致幾外溫差過大而產生的裂縫；在施工中,施工單位往往只註重混凝土強度而忽視其變形特性和工作性,而混凝土變形特性和工作性恰好是混凝土產生裂縫的主要原因所在。
嚴格進行配合比設計，首先要根據設計圖紙規定的混凝土設計強度，通過計算確定混凝土理論配合比。其次要根據計算得出的理論配合比進行試配，並根據實測的坍落度、和易性、工作性等情況，適當調整各項材料用量並再次試配，直到滿足要求為止。最後對試拌的混凝土樣品按規定制取試件，采用標準方法養護。
2、加強夏季高溫和冬季低溫時混凝土橋梁結構施工的保護措施。
橋梁在夏季和冬季施工中最容易出現裂縫問題，因此要積極巡查，發現小的裂縫及時處理，不留隱患；另外在夏季和冬季施工過程中也要研究制定妥善方案，確保工程的順利施工。
低溫情況下，在大平面混凝土施工時,有時晚上澆註的混凝土,到了早上混凝土表面會出現與鋼筋網片相呼應的裂縫，縫間砼面下陷。混凝土澆築完成，待表面收漿後及時用土工布覆蓋已澆混凝土表面，盡快對混凝土進行養生，灑水養生應最少保持7d或監理工程師指示的天數。在養生期內保持混凝土表面濕潤。氣溫低於+5℃時，應覆蓋保溫，不得灑水養生。墩體不應有由於混凝土的收縮而引起的裂縫。
3、施工過程中的控制措施
混凝土施工中采取相應的措施，如降低混凝土的澆築溫度，無筋或少筋混凝土中埋放塊石、混凝土早期升溫階段采取散熱降溫措施、混凝土降溫階段采取保溫措施、合理設置施工縫、采取二次抹面、加強混凝土養護等措施；進行混凝土溫度應力計算，對薄弱部位采取加強措施。另外，為防止主墩墩身在分段施工過程中出現收縮裂縫，在材料上反復優化配合比，在工藝上盡量降低骨料的溫度，縮短節段之間的混凝土齡期差，並加強混凝土養生。
3、對混凝土裂縫的處理
混凝土裂縫常見的修補方法有：表面塗抹水泥砂漿法、表面塗抹環氧膠泥法、表面鑿槽嵌補法、表面貼條法、壓力註漿法、開槽填補法等。這些新材料、新機具和修補方法經過近十來年的現場考驗，證明耐久性令人滿意，目前這幾種方法已經在許多維修改建加固項目中得到推廣應用。
對施工縫的處理比較復雜，對混凝土接縫處嚴格進行鑿毛處理，並清洗混凝土接合面，使新老混凝土緊密結合在壹起。澆築前鋪1～2cm同標號水泥砂漿後再分層澆築，振搗。
三、結語
混凝土這種建材的優點是抗壓性強，然而其抗拉強度問題上壹直不進入人意。橋梁是百年工程，直接關系到國民的生命財產安全，因此壹定要全力保障其質量安全，嚴格施工，從設計、施工到後期例行養護檢修都要保證百分百的責任感。混凝土裂縫是橋梁施工以及後期養護中常見的問題，我們在遇到這類裂縫問題的時候，應該首先分析其產生的原因，並采取有效的預防和控制措施，最大力度的預防和控制裂縫，保障民生安全。
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