因此，中國汽車後市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是，有前景卻並不意味著壹路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創時期後，在發展的現階段卻要經受新壹輪的考驗。
壹、汽車保修設備市場的推動力及發展潛力
專家預計，2010年，我國汽車擁有量將達到5000萬輛以上。我國將成為世界第四大汽車市場；相應地，汽車維修企業也將持續增加才能滿足汽車的維修服務市場，同時中國政府對汽車維修企業整頓力度加大，而消費者對維修企業的服務要求也越來越高，中國汽車維修企業的服務層次還需不斷升級。
在多方面的壓力下，無論從硬件還是軟件，都要求中國的汽車維修企業添置更多更齊全的保修設備提高服務層次，從而提高服務質量。中國的維修行業必將得到更大的發展空間，包括數量上的提升，產品質量的提高、技術的更新等，這也必將促進汽修設備及工具的多層次、多方位發展。
二、車主需求結構的變化影響傳統汽車維修設備的發展
然而隨著中國的中高檔的汽車消費比例的增高、車主對汽車保養意識越來越強，所以現在國內的對汽車檢測、保養的需求也越來越大。也就是說汽修市場對汽車保養、檢測設備的需求將越來越大，可能大於對汽車維修設備的需求。現在國內各大中城市的汽車美容店的劇增及安全檢測站的陸續建立便是壹個很好的見證。
在市場的大環境影響下，國內的汽修生產廠家的發展也有壹個新的趨勢，在行業內的新軍或壹些大型汽修生產廠家大多都推出了汽車檢測設備及工具或保養設備相關產品，特別是電子和電腦檢測診斷設備高新科技產品，如奔騰公司推出的帶有全自動電子檢測設備的車身大梁矯正系統等檢測維修設備。
三、傳統汽車維修設備進入微利時代
同時由於目前汽保市場的逐漸成熟、飽和，傳統的汽車維修設備產品銷售已經進入微利時代，甚至價格戰成為諸多廠家的最後營銷手段，但降低價格、降低產品質量的惡性競爭必將使部分廠家被淘汰出市場。
四、傳統維修設備企業需調整經營策略
盡管如此，但從整個發展遠景來看，國內的汽車保修設備行業仍然大有可為。“現有傳統維修設備生產廠家如何去定位，以及采用那壹種市場營銷手段去開拓市場”是汽修企業所要解決的關鍵問題，這壹問題也為汽車維修行業的發展註入新的活力。
1、摒棄相互模仿、跟隨式的發展，提高產品性價比，鼓勵企業創新。
經過多年的跟隨式發展，盡管我國的維修設備市場也已相對成熟的，產品也相對定型，但與國外發達國家相比，我國目前生產的汽車檢測與維修設備技術水平還是“形似而神不似”，存在很大差距：產品可靠性差，壽命短，性能不夠穩定，故障多；自動化水平低，有些設備至今還采用手工操作，操作費力；品種不全，更新慢，技術含量低，附加價值率低；不註重外觀，設計不美觀……所以引進先進的技術、加大對產品的研發、創新，開發出更有生命的產品不但是汽保企業發展的基石，也是新的經濟環境下對汽修企業提出的要求，更是企業生存及發展的核心競爭力。
2、整合品牌營銷戰略，建設產品的形象、提高企業信用度。
品牌營銷戰略已成為各種行業公認的傳播途徑。汽修設備市場也湧現了諸多知名品牌如：元征、奔騰、博世、中大等。然而這種品牌的理念並沒有清晰的傳播給整個行業。特別是中小企業，品牌的核心價值並沒有被凸現出來，無論是產品和品牌同質性很強，沒有可比性（唯壹可以比較的可能就是價格）。這就可能給汽車維修企業選購設備造成誤區：不談品牌，只談價格！
而這種做法是完全違背了品牌的價值理念的。汽修企業只有對自己的企業、產品量身定做符合自己特點的“品牌形象”和“品牌價值”，並且循序漸進、持之以恒地進行品牌推廣，才能夠有效地實現品牌營銷，建立獨有的品牌形象，提高企業信用度。
3、發展輔助產品，擴大售後服務的範圍。
我國的汽車維修檢測設備廠家，普遍缺乏國際化的質量意識和服務意識。傳統的售後服務只能達到“設備出問題廠家派員維修”的層面。而現代汽車技術的發展，已經對維修檢測設備提出了更高的要求，因此必須強化廠商的服務意識，為產品提供更可靠的技術保障。
比如，盡管目前我國的車身維修設備已經接近國際水平，但維修軟件和維修技術人才的培養壹直是我們的薄弱環節。許多的維修企業，雖然擁有現代化的廠房和設備，維修水平卻不高，特別是作為維修事故車主要依據的車型數據嚴重匱乏，而且數據的來源五花八門，準確度良莠不齊。嚴重制約了車身維修質量的穩定性及其進壹步的提升。事實證明，只有所有發生事故的車輛都嚴格參照原廠的尺寸標準進行修復，這樣才能保證車輛的維修質量和行駛安全。順應汽修廠對事故車維修數據的需求，在各方的大力支持下，經奔騰公司車型數據中心經過多年的努力，推出了國內首張維修數據光盤“奔騰車型數據系統光盤”，將售後服務上升到更廣的產品服務領域，進壹步完善了汽車維修設備產業發展布局。
所以說，汽修企業壹方面可以主抓本企業競爭力最強的產品，集中精力開發好該系列產品，走專業產品路子；另壹方面也要根據客戶需求，發展輔助產品，全方位服務於“支柱產品”，廠商的銷售人員和售後技術人員不僅要熟悉產品的開發、研制和銷售，而且必須懂得汽車和汽車維修檢測技術。只有這樣，兩條腿走路，才能使企業走得更穩，走的更遠。
4、促進行業發展，培養高素質專業型人才。
我國汽車維修業，起步較晚，基礎薄弱，反映在勞動工具上，也是相當落後，壹把大錘，壹把手鉗，幾只螺絲刀，就可以開個修理鋪賺錢。維修行業的從業人員受教育程度較低、技術水平普遍薄弱。2004年，奔騰公司承辦的“奔騰杯”全國鈑金大賽培訓了全國5000多名選手，我們通過理論、技術方面的高水平宣貫，從意識、概念和技術上培訓維修、鈑金方面的骨幹。大賽更註重的是培訓、比賽的過程，把培訓作為重點，用專用的設備和材料把新的理念灌輸到賽事中。采用理論授課與現場實踐相結合的模式，不但給選手帶來全新的維修理念，而且推動了中國汽車維修技術與國際技術接軌。2007年的交通部主辦的“奔騰杯”大賽我們更秉承繼續培養優秀鈑金技師，提高全國汽車維修從業人員的技能水平的宗旨，以適應現代汽車維修技術發展的需要。
5、“逐利”與“誠信”。
“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。”“追逐利潤”當然是所有行業的核心任務。但這種逐利性必須以遵守社會規則，遵守誠信準則為前提。國內好的汽修企業，之所以效益領先，是因為他們始終把信譽、質量、承諾兌現作為經營的方針。信譽高、客戶多、效益好。可見，“逐利”與“誠信”是相輔相成的。
所以，不管市場如何變化，我們要壹如既往地強調“誠信”的重要性。
五、綜述
市場經濟，其本質就是競爭和商品的自由流通。汽車維修企業屬服務性行業。只有在激烈的市場競爭中，即修車質量競爭、速度競爭、價格競爭和服務競爭中，依靠企業自身的先進的維修檢沒測設備、診斷儀器及具備專業素質的員工，實現提高汽車維修的質量、提高工作效率，從而降低企業成本，講誠守信經營，達到企業滿意的經濟效益，進而才能在中國汽車工業和汽車服務業飛躍成長和發展中，求得企業自身的生存、發展與成功。汽車維修行業雖然遇到了很多挑戰，但更多的是市場商機，企業如能作出適合的市場定位及策略，還是大有可為的。