駐車制動類型
即停車時剎住車輪，不讓車子溜走分類:機械腳剎、機械手剎與電子手剎。
機械腳剎
位於駕駛室左側，跟踩剎車踏板壹樣，但它不會自動彈起來。
操作方式:深踩機械腳剎，啟動駐車制動這時踏板不會主動彈起，當再踩壹下時它才會停止駐車制動，將踏板彈起。優點:相比傳統手剎更省力，節省扶手箱空間。缺點。操作繁瑣，且容易遺忘。采用此種駐車制動方式的車型較少，如軒逸機械手
剎機械手剎拉桿
操作方式:中央扶手旁有壹個機械拉桿用手拉起拉桿產生制動，放下後制動就消失了，放下制動拉桿時，須同時按住拉桿前的按鈕，才能放下去。優點:價格低，維護簡單方便缺點:手剎拉桿拉起費力，對女性司機不太友好，占據空間大。機械手剎常見於手動擋車型，低配自動擋車型，賽車車型等。
電子手剎
位於中央扶手旁帶P標識的按鈕。
操作方式:向上提拉指示燈亮，開啟制動，向下摁住按鈕解除制動。電子手剎是最為常見的駐車制動類型，大多數乘用車基本都配備了電子手剎。
優點:操作簡單，使用方便，占據空間小。
缺點:制造和維護成本要高於機械手剎。