壹般民眾用來通勤單速的車車，騎行姿勢為彎腿站立式，優點是舒適度較高，長時間騎行不易疲乏。缺點是彎腿姿勢不易加速，且普通自行車零件多采用非常普通的零件，也難達到很高速度。
2.旅行自行車
旅行自行車由公路自行車發展而來，輕便，舒適，耐用！車架幾何以舒適穩定操控靈活為要求，騎行角度舒服，多握點的蝴蝶把有助騎行中隨時變換姿勢，有很低的最低檔位，使用700c系統，較寬的車胎，阻力中等，能夠負重，可適應大多數地形，且易加裝騎行安全配件，有多功能前後行李架（貨架）設計，配件選擇方面追求可靠耐用，適合超遠程長途休閑式旅行。
3.山地自行車
山地自行車起源於1977年美國舊金山， 設計為騎乘於山區的車種，為騎乘於山區的路況而設計，常規結實的鉆石型車架；有些會在車架安裝避震器，壹般會配置平把或燕把，優點是雙手握把時張得較寬，有利於操控，山地自行車輪組直徑壹般是26寸，輪胎花紋粗且寬，能更好的體現其抓地力，適合越野，穩定性好，胎壓較低，確保其在山地騎行時安全整體強度較大抗沖擊能力強，相比普通自行車強力騎行時更不易損壞。
4.公路自行車
公路車又稱為跑車，速度，帥氣！主要特征：可減低風阻的下彎把手、壹體式剎變把、較窄的高氣壓低阻力700C公路車胎、無避害震器、專用公路車變速系統，在公路上騎行時效率很高，而且公路車是最為優美的自行車。
5.小輪車（Cycling BMX極限運動）
專門用於極限運動的自行車，這類車為了更適合特技表演而作出了不少改造，更輕量化的車身，沒有剎車，車把可以360°旋轉。
6. 死飛車（Fixed Gear Bicycle）
死飛車比較準確的說法是“固定齒輪自行車”，相對我們日常的“活動飛輪”而言，大家稱其飛輪為“死飛”，起源於場地自行車，飛輪是固定的，向前踩車子向前，向後踩則車子向後，後有壹些另類的自行車愛好者利用廢棄的場地車作為工作交通工具，其在城市可以快速穿行，且價格低廉，同時需要壹定的騎行技術，壹般小偷無法偷走。這些特點使得它在英美等國家的自行車愛好者中很快流行開來，並成為壹種街頭文化。各大自行車品牌也進行跟進，開發及推廣死飛車車種，使之在大眾中普及開來，成為都市最流行的自行車款式。純粹的死飛車需要壹定的技術，並有危險性，所以這些廠商開發的產品，是死飛和活飛兩用的，並裝有剎車，以保證安全。
7.折疊自行車（Folding