菜鳥驛站就是快遞驛站，做快遞代收發的；
快遞驛站屬於低成本的創業門路，雖然投資少，門檻低，風險小，但不代表經營快遞驛站沒有技術上的要求。快遞驛站怎麽開？不用發愁想開壹家快遞驛站但沒有相關經驗，下面就來為大家奉上關於開快遞驛站的註意事項。
壹、店址問題
快遞驛站怎麽開？店址選得好，快遞驛站的包裹數量就會有保障，要註意控制好門店的房租。
開店之前建議去物業或者當地的快遞網點，附近的快遞驛站了解壹下大概的包裹數量。問快遞員的效果是最好的，壹般快遞員會在特定的時間在小區附近送快遞，可以找個機會咨詢壹下。
二、費用問題
店裏的支出：在店面的支出中，房租占大頭，壹般建議控制在2000元以內。除此之外，支出主要在於店裏的設備，比如貨架、把槍、監控、電腦，打印機等。除此之外，在具體實施過程中，還有壹些類似於快遞打包袋，快遞膠帶等材料費。
包倉費和管理費：很多新手都不太了解包倉費，但是部分地域的快遞網點是需要收取包倉費的。包倉費是繳納給快遞公司的，每天可能需要繳納150元的包倉費，到時候可以直接去拉件。建議開店之前去核實壹下需不需要向快遞公司繳納包倉費以及管理費等。
人工成本以及運輸費：壹個人也可以經營壹家快遞驛站，但是會很辛苦，而且很多事情兼顧不過來。如果店裏的快遞單量比較大，最好另外招聘壹個勞動力，需要核算人工成本。在偏遠的鄉鎮，還需要核算上自己去拉快遞的運輸費。
罰款：很多快遞驛站老板對於內部的投訴和罰款都苦不堪言，這類現象多發生在快遞公司下面的快遞代收點。如果當天快件沒有及時處理，出現問題件，或者快遞存在破損，漏發快遞等，很容易被罰款。快遞驛站本身賺的就是辛苦錢。壹旦罰款機制很嚴格，限制性很大，快遞驛站老板其實是沒有自由的，也賺不到什麽錢。
三、利潤問題
新手準備開快遞驛站之前，最關心的肯定是投入成本以及所賺的利潤問題。包裹數量有多少，利潤可以達到多少，可以提前了解壹下。快遞驛站賺錢其實是以量取勝的，主要來源於兩個方面：代收快遞+代寄快遞，這就涉及到談快遞的問題了。
談快遞的技巧
快遞驛站怎麽開？談快遞是開快遞驛站的重頭戲，能談好快遞，拉快遞資源，店裏就能賺錢。初期可能壹次無法成功，要多嘗試幾次。建議多找幾家快遞網點，多和幾個快遞員聊聊。快遞員都想高效處理當前區域的寄件以及派件問題。快遞驛站只要能夠合作兩家或者兩家以上，就能正常運營。
建議從***贏的角度去和快遞員談，其實並不難。快遞員需要和快遞代收點合作來提升快遞的配送效率，避免因為簽收率等問題被考核罰款。快遞代收點需要增加快件數量來提升利潤和流量，所以雙方合作是互惠互利的。
快遞員壹家壹家送快遞，派件的時間加上聯系用戶以及等待的時間是很大的消耗。將快遞送到代收點，所有分散的時間可以集中起來，剩下的工作都交給快遞代收點去做，既保證了時效又能保證質量，所以快遞員的整體派送效率也能得到提升。