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被傳統車企忽視的線上購車平臺,會成為時下車企的救命稻草嗎?

提到線上購車平臺,很多人可能想到幾年前風極壹時的互聯網購車,當時很多車企也都嘗試了這種新興的購車方式,但是由於汽車行業的特殊性,線上購車平臺最終被穿啊通車企所忽視,或許說是放棄。後來,幾乎也就是像特斯拉等壹些新勢力造車還會選擇線上平臺,大多數傳統車企也就是依托4S店進行汽車銷售。毫不誇張地說,很多傳統車企的線上購車平臺幾乎是荒廢的。

但是,這個不壹樣的春節過後,對4S店造成的影響是顯而易見的,去4S店買車並不方便,很多人甚至也不想出門。於是有人提出線上購車,那麽線上購車平臺會順勢崛起嗎?或者說曾經被傳統車企忽視的線上購車平臺,會成為時下車企的救命稻草嗎?說實話,從我個人對汽車行業的接觸來看,線上購車平臺即便是在這種特殊時期,依舊只是小眾人的選擇。至於原因可以簡單總結三點:

第壹點:產品屬性不同

其實很多產品都有線上平臺,而且取得了不錯的成績,但是汽車的產品屬性決定了線上銷售平臺並不是很適合自己。對於大多數消費者來說,線上購車平臺就是看看車的樣子罷了。尤其是對於那些第壹次買車的消費者,大家往往想要看的並不是這款車到底長得什麽樣子,而是要感受壹下車到底如何。退壹萬步說,很多車的圖片和實車真的是兩個樣子,這種虛擬的視覺享受很難讓消費者真正意義上感受這款車的實際魅力。而且我很好奇的壹點是,線上購車如何試駕呢?可能有人說可以提供上門試駕服務,說實話,這種做法不說沒幾家車企能做到,即便是做到了,時間成本、人力成本恐怕也會讓車輛獲益大打折扣吧。此外,在店裏試駕不滿意可以說不要,網上購車平臺如何解決這壹問題呢?

第二點:擔心車輛問題

很多人說去4S店買車可以自己驗車,但是線上購車似乎有很大差別,就像快遞買東西壹樣,實體店的物品可以翻來覆去的查看,但是快遞貌似並不會等妳那麽久。雖然很多時候網上買車的確是各項手續更輕松,但是對於大多數車主來說,自己沒有接觸過似乎總是不太放心。至少對於我個人來說,買車如果不驗車,總是會擔心各種問題。雖然說有售後,但是誰又願意買到問題車輛呢?當然,不是說4S店的車輛都是沒問題的,或者說線上平臺的車壹定有問題,只是凡是都有例外。

第三點:買車不急於壹時

很多人覺得現在大家都需要私家車,尤其是這次特殊情況下,公***交通似乎並沒有私家車安全便捷。但是說實話,大多數私家車車主都是寧可不出門吧,至少我都半個多月沒出過門了。其實對於大多數消費者來說,現在並不著急買車,而且現在買車似乎也並不是什麽真正意義上的好時期。或許可能這段時間汽車價格較低,但是和安全比起來,我個人還是覺得安全更重要。對於大多數人來說,買車並非急於壹時,所以這次特殊情況對於線上平臺來說並沒有太大的實質性意義。

或許在未來,隨著VR技術的提升,線上購車平臺會給大家帶來不壹樣的用車體驗,但是如今,這壹購車方式依舊有些雞肋,尤其是對於傳統企業而言。當然,對於新勢力造車來說,線上購車平臺依舊是不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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