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西藏內部旅遊交通攻略2018

關於西藏的內部攻略大家也是要註意的,所以今天小編要和大家說的就是西藏的內部交通,大家可以看壹下這些是不是很需要的呢。

大交通貴

西藏旅行的貴,主要是貴在往返大交通,旺季往返機票可達4000左右,那就改坐火車,目前網購火車票可以提前2個月預定,對於愛做計劃的同學,攻略做好後先下手為強,把火車票先買了,臨近出發時間才買十有八九買不到。

最近有小夥伴想第壹次進藏遊,並且準備直接從上海乘火車去拉薩,要做兩天。。。我給的建議是,如果這次進藏只是去拉薩-林芝-最後壹天去納木錯,那麽我覺得直接飛機去拉薩是完全沒問題的。我這次唯壹壹次“高反”發生在西寧去拉薩的火車上,因為在火車上睡壹晚上根本休息不好。壹路上的顛簸和噪音,要知道休息不好是高反很重要的壹個誘發因素。

而且。。。青藏鐵路隨著海拔上升,慢慢就會有人暈車、有人高反。。。廁所、洗漱臺到處都是嘔吐的人。。。火車環境略有點惡心。所以如果我再次去西藏的話,壹定不會選擇火車了。因為拉薩的海拔和西寧的差不了太多,並沒有那麽嚴重。只要按照我之前的準備做好,不會有太大問題。

交通

到拉薩後怎麽去其他地方玩,其實無非就是包車或者在旅行社報團。關於自駕,個人並不是太推薦,首先去珠峰等地,路況並沒有那麽好,並且有些地方並沒有信號,所以也不能看導航。並且盤山公路相對也比較危險,所以真的不太建議大家自駕去珠峰等海拔較高的地方。自己則是從螞蜂窩報的四日遊的團,並不貴,很劃算、也很省心。這是再硬性交通上給大家的建議,供參考。

然後再來說說在拉薩交通吧

在拉薩交通可以分為三種滴滴出租車還有人工的三輪車,當然如果不嫌麻煩的話,也可以做公交

前三種我都坐過,我的建議是,還是滴滴吧。

關於西藏的出租車司機,個別還是會選擇繞路,還有找各種理由,不送到終點。

相比滴滴來說,感覺服務上還是差好多。

還有就是當地藏民自己騎的三輪車,這個自己可以和師傅講價,

但是自己認為性價比也高,個人感覺很貴。

所以最後的建議,在市區,還是滴滴吧

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