比如在日系緊湊型SUV的行列中，日產逍客和豐田風蘭達就是比較直白的例子，那麽問題來了。如果年輕人選擇緊湊型SUV，逍客和風蘭達各有什麽優缺點？讓我們來看看。
外觀對比
外觀方面，新逍客的外觀變化不大。反正銷量壹直很理想，免得畫蛇添足，而且它的外觀設計還是有壹些獨到之處的，比如前臉的家族式超大和U型鍍鉻條，梯形的進氣格柵精致美觀，兩只犀利的大眼睛也很漂亮。裏面的大燈很統壹，尖尖的眼角看起來犀利非凡。
車身側面，逍客造型略顯平淡。好在18寸炫酷的黑切鋁合金輪轂在壹定程度上讓車側看起來更有動感。除了鋁合金輪轂，逍客夜間版還對門把手和外後視鏡采用了熏黑設計，看起來更加動感。
雖然逍客車尾的設計不夠驚艷，但是尾燈是立體的，再加上黑化處理，運動感得到了壹定程度的提升。值得壹提的是，黑客小夜版還設計了專屬的午夜尾巴。較高的離地間隙讓日常黑客可以輕松應對各種路況的挑戰。
外觀方面，風蘭達延續了日版卡羅拉CROSS的造型，屬於原創引入。前進氣格柵采用分體式設計，上格柵幾乎是封閉的。突出的風格顯示了這款車的獨特個性。梯形進氣格柵以黑色為主色調，凸顯了年輕化的特點。狹長的大燈組造型也有不錯的辨識度。
車側筆直的車頂線條最大程度的保證了車內的縱向空間。前後翼子板處的寬體效果和黑色的輪眉營造出壹點野性，讓側面看起來不會太單薄。
尾部造型相對保守，沒有復雜的線條來增強其層次感。扁平的LED尾燈與車頭相呼應，雙層後包圍讓車輛看起來更加立體。此外，車輛提供了豐富的油漆顏色可供選擇。除了純色版，還有雙色漆版，相對更年輕，更有動感。
其實除了外觀設計上的差異，兩者的尺寸設置也會影響我們用車時的視覺效果。從車身尺寸來看，東風日產逍客長寬高分別為4401x 1837 x 161mm，廣汽豐田風蘭達長寬高分別為4485x1825x1620mm，基本相似，軸距也差不多。
內部對比
進入小巴，中控臺采用T型布局，車內大面積覆蓋軟性材料。用料充足，加入大量鍍鉻亮條和拼接工藝，提升質感。9英寸觸摸液晶屏，兩側嵌入觸摸按鍵，支持衛星導航、導航道路信息顯示、語音識別控制、車聯網、OTA升級。可惜不支持手機互聯映射功能。中控面板下方是空調控制區，可以通過實體按鍵或者旋鈕操作，實用性還不錯。
左側三輻平底多功能方向盤采用真皮包裹，握感不錯，營造了良好的運動氛圍。儀表盤由兩個指針式儀表和壹個5寸行車電腦組成。雖然缺乏科技感，但不得不承認，這種傳統的機械儀表在獲取行車信息方面更為直觀。
配置方面，hacker計算豐富。除了壹些基本配置，還配備了並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、360度全景影像、定速巡航、剎車輔助、全景天窗、遙控啟動、主動關閉進氣格柵等等。
內飾方面，與同價位自主品牌相比，楓藍達的內飾設計用三個字來形容:無亮點。中間豐田的中低端車型精致感和科技感都比較差，但是功能性還是不錯的。低端機型支持CarPlay/CarLife和HiCa手機互聯，高端機型還具備車聯網、OTA升級和在線導航功能。
而且兩款車都可以實現車載系統的OTA升級。不過豐蘭達除了支持HiCar/Carplay/Carlife智能手機互聯映射功能外，還配備了L2級別的輔助駕駛系統，而逍客的手機互聯系統略遜壹籌。同價位豪華版中，沒有日產ProPilot L2級輔助駕駛系統，僅配備官方指導價173900。相對來說，馮蘭達可能更“增值”。
動態對比度
動力方面，日產逍客搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，可輸出最大馬力151Ps，最大扭矩194N·m，NEDC綜合油耗低至6.2L/100km。實際啟動時，這輛車在油門初始階段反應積極。
動力方面，風蘭達采用2.0L自然吸氣發動機，可提供126kw的最大輸出功率和171Ps的最大馬力，所以整體動力完全充足。此外，在家庭使用時，必須考慮燃油經濟性。官方數據顯示，風蘭達百公裏油耗僅為6.16L，可以很好的減少加油的支出。這款汽車發動機最大的亮點是采用了VVT-ie技術，對改善尾氣排放和增強動力有明顯的效果。
綜合前面的分析，不難看出日產逍客和豐田風蘭達的車輛配置都比較均衡。不過在細節配置上，還是能看出兩者的區別。比如智能互動環節，黑客不僅關註用戶的智能互動體驗，還為大家帶來了更有誠意的流量政策。
比如在智能駕駛環節，也可以依靠更豐富的功能，滿足當代消費者對駕駛安全的需求。那麽，在日產逍客和豐田弗蘭德斯之間，妳知道該選誰嗎？
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