我也是壹個車模的收藏愛好者,希望以下這些知識對妳有用!
靜態仿真模型車是原型真車的嚴格縮比。是完全依照真車的外形和內飾，按壹定比例制造而成的，是具有知識產權限量發行的高級收藏品和工藝品。仿真車模最早出現於1914。當年美國福特汽車公司，為了提高其產品知名度增加汽車的銷量，首次以其生產的T型車為藍本，定制了世界上第壹款仿真汽車模型，並作為促銷禮品贈送給
每壹個購車者，從而開創了仿真車模制造的先河。目前在歐美、港臺等發達國家和地區，幾乎每個家庭都擁有幾款或更多的模型車，而致力於仿真車模收藏與鑒賞者也為數眾多，並且已經發展成為各個汽車廠商，用於饋贈來訪的外國貴賓、政府要員和宣傳新車型而必不可少的汽車形象產品。
在我國，專業從事仿真車模制造和收藏大多起步於90年代中後期，目前主要分布於沿海發達地區及北京、上海等大城市。制造商百分之九十五以上都是國外著名品牌在中國設立的獨資生產企業。產品主要銷往世界各地，內銷的仿真車模較少。近兩年我國的汽車工業發展迅猛，汽車已開始進入尋常百姓家庭。在人們對汽車關註程度與日俱增的同時，對汽車文化的興趣也愈加濃厚。特別是國內外汽車廠商合作生產下線的新車型層出不窮，各款限量開發制造的新型車模型也都孕育而生，並作為汽車廠家饋贈貴賓和促銷宣傳的必備佳品流行於市。由此也使仿真模型車收藏逐漸在全國各地成為壹種新的時尚。
靜態仿真模型車與壹般的玩具車、手工拼裝車、動態模型車有很大的區別。
第壹，靜態仿真模型車擁有知識產權，未經授權不得隨意仿造。
第二，靜態仿真模型車必須嚴格忠實於原作並按照壹定比例制造。常見的車模比例有：1：10、1：12、1：18、1：24、1：43、1：64、1：72等。而玩具車、拼裝車、動態模型車則不同,他們可以根據市場的需求在色彩的搭配、功能的要求、尺寸的大小，車型的外觀和內飾等方面任意制作和設計。車型內外飾及各種零部件仿真度上也與仿真車模有很大差距。
第三，靜態仿真車模屬於手工開模,限量生產的藝術品，在國外也被稱為“成人玩具”，主要用於收藏和欣賞。
第四，壹部靜態仿真成品車模，根據仿真度不同少則有五六十個零部件二三百道工序；多則由壹百多個零件四五百道工序精工制作而成。
第五，仿真車模車頂、車門、車身等主要部件的材質以鋅合金、亞鉛合金為主；外殼根據工藝要求不同采用金屬亞光漆、金屬烤漆或噴漆，經過2至3遍噴烤而成，務求與真車達到高度壹致。內飾采用優質ABS、PVC、GP等材料，車窗等透明件則使用高級工程塑料制作。車模內飾中座位、儀表板、排檔桿、安全帶、手剎桿等零件均單獨制作。高檔車模除了能前後自由滑行，前後門、行李箱、發動機蓋可以開啟外，座位還采用真皮或仿皮漆且有彈性，儀表盤上的刻度清晰可見；方向盤與前輪聯動；前後輪帶有避震功能；輪胎上的品牌、尺寸、字母、胎花也壹目了然。壹些特種車型的車模，如電影007詹姆斯邦德使用的武器版車模還帶有自動機槍、導彈、彈射座椅等武器及活動車牌，使人看後有壹種愛不釋手、嘆為觀止的感覺。
靜態仿真車模的制造過程較為復雜。在獲得廠方授權或交納壹定版費後首先要制造模具，這也是模型車制造的關鍵。壹般由技藝精湛的技師通過手工開模板，經過2至3個月的制作和修改過程，模板經開發商定型認可後再開始制作模具。模具的制作和修改過程大概又需要3至4個月的時間。最後自采用定型的模具制造出成品車模，這大概還需要2至3個月的時間，這樣使得壹部仿真模型車從開發到生產出成品大概需要6至10個月的時間。由於仿真車模通常以限量生產的方式生產，模板、模具均有手工制作而無法仿制，成品車模也都由手工裝配，特別是生產壹定數量的車模後模具都要銷毀或封存，因此也使仿真車模的身價倍增。仿真車模大都帶有產品編號、車模品牌、制作比例、車型名稱、出廠年代等等，許多還帶有收藏證書。壹些極品車模由於每壹輛都是純手工制作，發行量很少，更是價值連城。
仿真模型車除了具有很高的工藝價值外，還具有較高的收藏價值和增值潛力。仿真車模壹般都是汽車制造廠商用於禮品饋贈和宣傳新車型，所以委托車模生產商制造的模型車數量有限，而且市面上的發行量也很小，因此，即便是經濟實力雄厚的收藏家也很難收齊所有的車模，這樣使得許多車模顯得尤為珍貴，特別是隨著時間的推移更加提高了仿真車模的收藏價值和增值潛力。例如，為紀念鄧小平同誌1984年檢閱中國人民解放軍三軍部隊（建國35周年）及紅旗轎車誕生40周年，1998年由壹汽集團與深圳博泰聯合制作的壹款“紅旗CA770TJ高級檢閱車”，該車模按1：24的比例，***有300多個零件，采用世界先進的制作技術，手工裝配而成，限量發行9999輛。1998年當時的發行價為人民幣2000元，而如今該車模的市價已達到近4000元。另外，該款車模還作為高級禮品由國家領導人贈送給壹些外國元首。正因為仿真車模具有工藝水平高、外形內飾逼真、制造過程復雜、生產量低不再版、收藏價值高和升值潛力大等特點，在人們生活水品不斷提高的今天，仿真車模即將成為壹種新興的，集觀賞收藏、禮品饋贈、家居裝飾、汽車文化傳播等多項功能為壹體的時尚產品。
仿真車模的收藏，可以根據個人的品味愛好、經濟實力、車模貨源等情況的不同而采取不同的收藏方式。壹般主要有以下幾種收藏方式：
1．按比例收藏：例如收藏1：12、1：18、1：24、1：32、1：43、1：64 等。
2．按車型收藏：例如收藏大型房車、四門轎車、雙門跑車、敞篷轎（跑）車、越野車、商務車、老爺車、賽車（公路、拉力、場地、方程式等）、SUV、MPV、專用車（警車、工程車、消防車、軍用）等。
3．按車系收藏：例如收藏奔馳系列、寶馬系列、法拉利系列、保時捷系列、福特系列、通用系列、克萊斯勒系列、大眾系列、豐田系列、日產系列、三菱系列、本田系列國產車系列等等。
4．按車模品牌收藏：例如FM（美）、CMC（德）、MBI（美）、MR（意）、MINICHAMPS（英）、KYOSHO（日）、AUTOART（德）、BBURAGO（意）、MAISTO（泰）、UT（德）、ANSON（港）、RICKO（港）、SUNSTAR（港）、GATE（港）、鷹牌（法）及國產品牌（將軍、佳迪、萬科、博泰、千旺達、火柴盒、康威、威力）等。
5．按車模的價值收藏：50元以下、50—100元、100—300元、300—500元、500—700元、700—1000元以及1000元以上等等。
6．按自己的喜好收藏：根據自己的興趣、品位隨意收藏。
通過收藏汽車模型不僅可以修身養性，提高生活品位，緩解工作壓力，增加樂趣，同時也能增長汽車方面的知識。就車模本身來說，由於它是對原型車的真實再現，汽車的主要構造及外觀內飾都以比例縮小的方式展現出來，通過汽車模型可以使其對汽車各部件有壹個全面的了解。特別是壹些目前已經停產的老爺車型，壹般很難看到，而通過車模來對其進行了解則不失為壹種好的方法。就收藏車模的過程來說，為了收藏車模，愛好者是必更加關註國內外汽車工業的信息與動態。對於汽車的品牌產生、背景、設計師的風格、汽車發展的歷史等汽車文化也會了解的越來越深刻，無形中就增加了收藏者的汽車文化底蘊和汽車知識。