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邁騰B8五千公裏用車感受走心分享,全是幹貨!

各位車友好,開門見山,直入主題 說重點,我的車是19款330領先增配版(具體可瀏覽上壹封提車貼),即最後幾批出廠的退市版,出廠自帶了桃木內飾+倒車影像+無鑰匙進入,正常領先配置不帶,當然指導21.51變成了21.96W,性價比很高所以就沒上豪華; 車是自己奮鬥買的,19年12月31日交錢訂車,1月6日車到裝精品和等車牌,1月10日全部搞定開走~

主角登場!2010—2020,從07年的B6到剛上的20款8.5,摯愛邁騰十余年,而今終得以入手;DREAM CAR!

怎能忘了向大家匯報優惠哈,,當時有20款優惠2.2w但個人感覺前臉19款更大氣,車優惠砍到了4.4W,精品加裝0.5,分期手續費+上牌0.45,稅1.55,保險0.77,多少落地就自己計算器吧…其實每個人都有不少汽貿相關的朋友,砍價和合適的落地價就看個人吧,買貴了不用上火,買低了也不要沾沾自喜,自己喜歡就好,我當時手裏有車,所以和ssss周旋了半個多月,群裏也有比我優惠還大的;

大連,壹個靠海的海濱城市,歡迎大家來玩兒;

摯愛十年,終得入手!男人的大玩具,大寶貝

外觀絕對是選邁騰的首要條件,其實之前更喜歡12-15款的B7,不太喜歡B8的太寬臉,但慢慢的看多了反而感覺這壹代更大氣,修長的車身(4866mm)和腰線,簡約大氣的中網、商務的霧燈;現在2020款改了C字形運動霧燈感覺不是很協調,當然各有所愛,19款的中高配最上邊是加寬的鍍鉻條,有很多人低配改成高配,現在20款全系窄條了;客觀的說19尾部稍微禿了些,20款改了全紅色尾燈後真不錯;就是標下帶字母有點誇張了吧,跟人感覺過於迎合大家的言論了;

網紅頭像,車型對號入座;

元旦提完車,春節趕上疫情,壹直在農村老丈人家‘’

小家夥壹周歲,老爺子的CRV;

正常的領先是銀色金屬拉絲,桃木還是很上檔次的;

原諒我不是標題對應圖片,其實無論什麽位置和角度的圖片相信車友們都再熟悉不過了,我放的更多的事生活中記錄的畫面;內飾方面,簡單的中控,貫穿的空調口顯得車內很寬,石英表是提升級別的點睛之筆,平面按年限和配置為6.5吋、8吋、9.2吋,我的6.5,精品裏要了9.2大屏,可惜的是和高配275C長得壹樣,但實際是飛歌系統是安卓,過壹陣換回6.5試試感覺,畢竟17款18款豪華和尊貴還是6.5呢;

9.2的飛歌屏幕,像汽配城不,

首保時讓換回6.5了,用壹陣看看~

網上比較火的兩臺邁騰改裝車;這個應該沈陽的,

網上比較火的兩臺邁騰改裝車;照搬了國際版的passat 也就是邁騰Rline

照搬了國際版的passat 也就是邁騰Rline

我也想換這個中網,像上壹代CC,520大洋,考慮呢,

這個尾燈也好看,但我只會小範圍動動,不能影響原車結構 要保證安全性,

邁騰空間想必大家經常聽說,B級車裏大的有些過分,尤其後排空間,蹺二郎腿確實沒問題,也不知是座椅短還是沙發薄,可能主要還是軸距長的關系,後備箱也大;並沒有誇大其詞,就不多贅述了,缺點也有,就是沒有壹個放手機的地方…

偶爾看見好看的圖會點贊收藏,

偶爾看見好看的圖會點贊收藏,

19款出廠就為2.0T低功率了,之前330是1.8T,前兩個月感覺足夠用,加速非常給力,但習慣了後發現,三四十到壹百的加速是很猛的,推背感極強,但120以上再加速就沒有明顯提速感,只是自然增速度,可能這就是渦輪增壓的現場的,因為太深奧的構造與理論不是很懂,到目前為止開過兩次190,當然是高速和幾乎沒車的直線,偶爾拉拉性能有必要;

清明我回老家時車友群第壹次拉出來,六七臺車,我壹年就回兩次老家還趕上這次了,很遺憾,各位有大連的邁騰可以加入哈;

去不上,看得我是直著急,平時都是群裏總交流

最重要的部分來了 哈,第壹箱油真是嚇到我了,當時油價7.38我加了200大概27升,以為平均油耗盡量控制9個看能不能跑300公裏,(插壹句我之前開拉羅拉雙擎),結果跑了190公裏亮燈了,真心嚇壹跳,12L/100KM百公裏;說到這兒別嚇到妳們哈哈,後來每兩周去趟老丈人家100公裏高速,還有清明跑了趟老家單程500公裏後,現在車5000公裏的綜合油耗是7.9L,市內平均9.3,高速平均6.1;壹會有個特別好的圖證實

大連的網紅自駕打卡地,排石景區

還不少車

感覺比較帥的景色和角度,男人啊,自己的車壹定要幹凈、立整、

學學藝術照的角度,木有單反,水果機將就吧

夕陽西下,邁騰與海,

落日,

我在東北,遼寧大連等妳,

清明回老家,服務區;大兄弟第壹次跟我回老家,

就是這張圖,此次500公裏油耗5.87,這箱油跑了1022還可以50公裏,已經亮燈了,這是我最遠的壹次續航,真沒有其他樓主那樣破千是常事,第三行長時間本來是提車至今4600公裏長期油耗7.9,正要拍照是歸零了。。

最低壹次油耗5.5,可以了; 壹箱油總破千我感覺不可能,因為郵箱66L,那說明壹千公裏平均油耗要控制在6.6以內,除非壹直告訴,主要跑兩天市區平均很難低於7,更不知道1100,1200都是咋跑的;

老家,生我養我的農村~親切

老家,生我養我的農村~親切

每次回來發小必須見壹面,但不是奧迪就是寶馬。。

每次發小必須見壹面,但不是奧迪就是寶馬。。白色X3跟我壹起大連回老家的朋友,我只能說不管妳們靠的是自己還是家裏,我真是全都自己混下來的。。狠不容易!

以前的照片,哥哥的朋友來

院子不錯哈,哥哥打理的非常可以,

98年蓋的房子,

老家兩條不是很純的德牧,

每次想家就翻翻照片,在外闖蕩不容易

父母就開的農村超市,農村叫商店。。30年了,哥哥接著幹,看起來在農村還不錯,但也是這幾年在氣勢,利潤非常薄,都是父老相親都是熟人,

清明回來後,4.28做的首保,算是整四個月了吧,4900公裏,整體感覺非常不錯,

當時精品加裝裏的發動機護板和底盤裝甲,提車急沒來及看,今天看看,

換機油,

真是沒懂,但想了解,如果當年沒考上大學,肯定去學汽修了,趕巧考上了還是個211哈哈,特別想更深入的了解汽車結構和原理,壹是喜歡,二是防被騙,

機油,我另買了六年免費保養套餐,大概9千塊,說是第二次開始機油是全合成;

濾芯,

在這裏,多說壹句,提車貼說過我開過的車不是特別多也差不多了,不下十種車型,初學駕駛時更是農用的三輪四輪,補胎換鏈條、皮帶是常事,但現在的車都很高端,更不上節奏,就比如說車圈車輪都是真空沒有裏袋了。。壹直搞不懂哈哈,這麽說不要以為我是大叔,的的確確的90年,信不信由大家咯,就是從農村長大,所以很多東西都有接觸,

綜合感受,寫在文末,優點缺點都提了,優點比較多,缺點就是手機無處放,手扶箱空間小,油耗個別時候較高,但整體感受是非常好的,主要還是從心底喜歡這臺車,更是深受小時候表哥普桑的影響,大眾就成了心中的情懷品牌,相信這個國內很大壹部分車友的同感,但這沒有其他車友反應的頓挫、異響,及帕薩特A柱影響,哈哈;

保養時看見,有兩臺20款,估計是訂好了有客戶提車;車都是自己的看著順眼。。

自己弄了個徽標,車友會壹幫人也沒定下來個會標 啊~·

最後,希望評委再給個精華,上壹封提車貼就給了個精華哦,都是用心分享的,五壹復工後第壹天整理照片和編輯弄了壹下午,更歡迎大家評論互動哈~~

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