當前位置:吉日网官网 - 紀念幣收藏 - 這裏有壹本關於大學畢業買車的書,以備將來使用。

這裏有壹本關於大學畢業買車的書,以備將來使用。

很多年輕人大學畢業後都想擁有壹輛屬於自己的車,這樣在滿足日常交通的同時,也能在喧囂的城市中擁有自己的空間。作為壹個初入社會的年輕人,買車真的很遙遠,靠自己的努力可能很難在短時間內買到心儀的車。實際情況是,工作兩三年後,有了壹些積蓄,在家人的幫助下買了第壹輛車。所以作為壹個年輕人的第壹輛車,他首要考慮的是價格,其次才是在有限的價格下能滿足盡可能多的需求,包括外觀好,配置高,動力合理。基於以上幾點,推薦5款不同技能的SUV,售價65,438+0.5萬元。

哈弗

以前聽過壹句話:“判斷壹輛車的好壞,某種程度上就是看街上的車多不多”,壹點也不粗糙。作為SUV市場的常年銷量霸主,H6自然有很多優勢。

關於H6的設計,可以用四個字來概括:穩重、大氣。這種設計老少皆宜,但最容易接受。事實上,如果妳仔細觀察,妳會發現最暢銷的車型往往在外觀設計上比較保守。第壹眼看上去不起眼,然後越看越喜歡。

相比正常的外觀,進入車內是壹種耳目壹新的感覺。紅黑兩色的搭配、貫穿式的中控臺設計、大面積的軟包和菱形網格細節,讓哈弗H6的內飾顯得年輕而富有韻味。其主銷1.5GDIT?自動白金冠軍版除了常規配置外,還包括可開啟全景天窗、LED大燈、360°全景影像、語音識別控制系統等。,基本滿足日常使用的所有需求。

動力系統方面,哈弗H6搭載1.5T和2.0T兩種排量發動機,均配備7速雙離合變速箱。其中,熱門車型的1.5T發動機最大功率124kW (169HP),最大扭矩285n·M,符合國ⅵ B排放標準..總的來說,這套動力總成不溫不火,類似於H6的整體風格,駕駛體驗還是以舒適性為主。

平庸是哈弗H6給人留下的最大印象,任何方面都沒有明顯的短板。“平淡如水”卻“水最解渴”就是這樣壹個不起眼的表演,卻獲得了無數的好評。要知道,做好平庸並不壹定容易,更何況以這個價格涵蓋壹切真的難能可貴。

長安CS75?加

談長安CS75?再加上,妳無法回避“顏值”和“實力”這兩個關鍵詞。作為長安的重量級選手,CS75?再加上外表懂得年輕人的心。貫穿式的LED日間行車燈、大面積的紡錘形進氣格柵、紅色的車身裝飾和排氣都是年輕元素的代表。簡潔動感的設計給人很高的好感度。

除了外觀霸氣,2.0T藍鯨系列發動機+8AT愛信變速箱的動力總成更吸引人。系統最大功率171kW(233馬力),最大扭矩360n·M,在2.0T發動機中算是不錯的水平,在具體駕駛體驗上也可以用過剩來形容,愛信的8AT變速箱響應。

出色的設計和充沛的動力系統之後,內飾壹點也不落下風。中控臺還是大面積的軟塑鑄造工藝,手能摸到的地方基本都是軟的,從材質上來說確實如此。內飾設計上,雖然中控大連屏還是有些“眼熟”,但整體風格很舒服。此外,它在配置上應有盡有,尤其是2.0T低配車型,僅比1.5T頂配車型高8000元,多了藍鯨發動機、8AT變速箱、電子擋把、19寸輪圈等。,值得全面推薦。

豐田C-HR

作為五款車型中唯壹的合資品牌,C-HR最大的特點就是個性十足,外觀圓潤的雙色車身設計非常討喜。如果是五年前,沒有人會想到這樣的設計是豐田做的,但是這樣個性的出現也會導致壹個問題,就是很喜歡他的人和不喜歡他的人總是冷漠。

內飾方面,C-HR就普通多了,遠沒有激進的外觀,除了貫穿中控臺的藍色裝飾,其他都還是那麽豐田。值得壹提的是,C-HR在安全方面下足了功夫。即使是最低配的車型也配有前後側氣囊、側氣簾、膝部氣囊。

作為目前為數不多的自然吸氣車型,C-HR搭載的是2.0L自然吸氣發動機。這款發動機自推出以來就以熱效率高著稱。其最大功率達到126kW(171 HP),扭矩203N·m,配合CVT變速箱,開起來絕對可以稱得上得心應手。雖然絕對功率壹般,但變速箱的正反饋,加上良好的底盤調教和小巧的車身,還是能帶來不錯的駕駛樂趣。

總的來說,C-HR是壹款很有個性,駕駛樂趣很好的車,加上豐田品牌的加持,在口碑上有壹定優勢,在耐用性和可靠性上能給人更強的安全感。不過1.5萬只能買到他的入門級版本,配置略顯寒酸。

榮威RX5?加

不久前上市的榮威RX5?再加上是打著“國潮”的牌子。與普通RX5相比,外觀的主要變化集中在車頭。全新的黑獅標誌搭配林榮格柵和極具穿透力的熒光黃色飾條,讓整個車頭顯得年輕而充滿韻味。

配置方面,榮威壹直專註的“互聯網汽車”概念也在RX5?PLUS再次升級。全新斑馬金星智聯系統采用聯發科MTK五核片上系統,運算能力提升44%。此外,對喚醒時間和語音控制邏輯進行了優化,使用便利性進壹步提升。尤其是RX5?PLUS在頂配車型上搭載19寸米其林PS4輪胎,無論是顏值還是性能都更勝壹籌。

關於動態駕駛,RX5?加上只能說是不溫不火。1.5T的發動機在起步階段能帶來不錯的爆發力。7速雙離合變速箱的換擋速度很快,但在響應速度上有所欠缺,整體還是偏向於舒適風格的調教。

不過,畢竟開車不是他的強項。他主要關註的是智能和技術。更年輕的外觀和高度智能的斑馬系統是他最大的賣點。相對較低的價格也讓他很有競爭力。總的來說,這個價位是非常不錯的選擇。

吉利約伯專業版

約伯和H6壹樣,憑借良好的產品力和較早進入市場的優勢,在SUV市場打下了堅實的基礎。後來上市的PRO機型在原來的基礎上進行了升級。

外觀方面,約伯PRO變化不大,家族式前臉設計還是中規中矩,車身側面和尾部的變化也微乎其微,但正是這種不變的設計讓約伯在人們心中留下了“穩重”的印象,不驚艷但絕對搶眼。

內飾部分延續了外觀的風格,穩重的設計並不出彩,找不到破綻。黑色和棕色的雙色組合為該車增添了壹絲青春活力。

最後,在駕駛部分,約伯搭載了1.5T、1.5T+48V輕混動1.8T,均匹配7速雙離合變速箱,新增的48V混動系統在動力響應性和油耗方面都有很大幫助。

總的來說,約伯PRO整體上和H6很像,各方面都沒有明顯的缺點。雖然規規矩矩的設計和個性有關系,但簡約大氣的風格還是充滿了競爭力。

以“平衡”打天下的H6和約伯,以“顏值”奪人眼球的CS75?再加上“個性”的C-HR和“技術”的RX5?加上.五款風格各異的SUV,哪壹款是妳的菜?

圖片來自官網,某汽車品牌。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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