第壹次看到實車時的照片。
壹場流行病讓每個人都呆在家裏超過四個月。到5月中旬就要開學了，想到國外疫情越來越嚴重，這種進口車以後還會不會有生產能力就不好說了，於是我決定在5月初電話聯系北京、南京、上海、濟南、鄭州、青島的壹圈4S店。結果發現帝都和魔都是最優惠的，其他省會城市真的沒法比。於是決定去600公裏外的上海看車，去取車。在這裏，我就不贅述異地買車過程中的煩惱了。省略的曲折可以用於電視劇！總之，上海終於有壹家4S店了，之前壹直掛著，新車到店了。顏色只是原本同相的月光石灰。於是我打了幾個電話跟4S店談好價格，直接鎖車。之前買車經歷了壹波三折，真的感覺這款車最近很熱銷，後面可能就沒貨了。真的是要搶車，更誇張的是，我幾乎要競價了。還有電話咨詢。周邊很多城市都沒有現車，要排隊等兩個月。他們大多在上海有車，如果價格可以接受，不會猶豫。直接鎖定他們，然後訂高鐵票直奔4S店！前前後後，壹個* * *去了兩次上海。第壹趟是現場驗車交錢，高鐵當天來回。然後兩天時間，4S店辦理了上海C區的保險和上牌的準備手續(如果不賣全國，只能先去上海C區，再轉當地)。三天後，第二趟高鐵到上海，車管所驗車上牌(據說5月前可以不用車主在場提前上牌，5月起。壹路從下午到晚上，因為蘇通大橋不能上高速，我繞過潤揚大橋，過長江，往南走，600多公裏，1200裏，算是單騎了！？先說說高速行駛的感受。1，舒適性很好，全程沒有感覺到腿和腰的疲勞，座椅的支撐包裹性很好。事實是，坐得低並開很長的距離並不難。與X5相比，X5更適合長距離駕駛，CLS確實更舒適。高速行駛時，風噪是可以接受的。整體來說，坐姿低，但不容易累，舒適度很好，有壹種貼著地面飛的感覺；？2.有足夠的動力。個人覺得很遺憾，國內CLS引進的最大排量只有2.0T，如果能達到3.0V6就完美了但是壹路高速的爆發力和動力儲備對於限速1.20km/h的國內高速還是足夠大的；？3、油耗.....油耗這個問題因為個人駕駛習慣不太關註。我在上海坐車走了幾公裏，高速路走了600公裏，平均9.5到10。後來在城市道路上行駛了壹段時間，目前的平均油耗是1100 km。另外，根據實際加油來看，這輛車的油箱確實很大，應該是65升油箱。
加98號汽油，開始返程。
加滿62.5升油，推測這款車的郵箱是65升。
回頭說說外觀和內飾。？對改款後CLS轎車的外觀評價有兩種聲音。我的經驗是，新車型不上相——照片的面值肯定低於實車的面值。現場研究了壹下實車的外觀，我想我可能找到了不上鏡的原因。側面尤其是後側的層次感在平面照片上沒有體現出來，整車的立體照片也無法真實體現。所以如果從遠處拍正面的照片，車看起來有點平，實車的效果比照片好看。所以，光看照片就否定這款車設計的朋友，還是要看現場，下結論。
看妳後面45的屁股。
側視圖
19寸輪轂尺寸適中，前245/40，後275/35輪胎，略顯運動色彩！
內飾方面，CLS保持了壹貫的高品質感。相比寶馬和奧迪，奔馳在細節上做的稍微好壹點，木紋紋理清晰好，軟包也不小氣。應該強調CLS的方向盤包，硬度和手感適中...感覺“妙不可言”。想了很久，這個詞比較合適，壹開始感覺肉肉的，後來感覺到了基材的強力支撐，車友們都能感受到。真的是軟硬適中的軟。新壹代奔馳的大屏設計其實就是兩塊屏幕。屏幕沒有觸控功能，中央扶手箱配有觸摸板。壹個鑲嵌在中控中間的奔馳logo時鐘提升了檔次感。副駕駛和副駕都有座椅記憶，駕駛座可以電動調節。自動大燈、自動手剎、自動駐車、感應雨刷、定速巡航、主動制動、自動駐車、車內氛圍燈等。已經就位。
新車12km留念！
在控制中
車在上海莘莊上了滬C牌，驗車和上牌的車很多。同時還有三輛E 260 Coupes，壹輛深綠色，壹輛藍色，壹輛白色。這種轎跑和轎跑在上海的銷量確實不錯！
前面有兩輛E 260 Coupes在排隊，邊上還有壹輛白色的。
大叔在驗車！天氣很熱，我也拍了很久，但是輪到我叔叔之後效率很高。贊！
我開著臨時車牌從上海回家，車牌快遞到家。已成功安裝。4S店加了裝修費，只選擇了地墊和隱藏式行車記錄儀，還送了水晶電鍍，但是回國後果斷做了全車隱形車衣！
附上隱形車衣
兩塊鐵皮順豐快遞到了之後，已經裝好了！
照片系列
X1和CLS300的首頁照片。
A6和CLS300同框。
跳上壹輛車，最後得到壹輛更長的車。但是巴士很長，後排空間仍然緊張[咯咯笑]
個人認為CLS300是壹款非常不錯的車。雖然是轎跑，但是開著他也沒有踩油的沖動。取而代之的是具象的感覺:獨自駕車，優雅地行駛在林蔭大道上的城市裏，沈穩地走過每壹個路口，低調地回應著周圍的目光，睿智、內斂、大氣而不失活力、朝氣和個性！CLS在奔馳汽車系列中有著自己獨特的氣質和品味。隨著E、C系的流行和A系的無序進入，CLS在中年以後還沒到S系的這壹刻，可能還代表著壹種失落的奔馳的氣質！？最後，留下認證的密鑰！[笑]？JD買了壹個鍵帽，匹配度很好，質感很好！
老規矩！