前些日子，筆者在平臺上發布了壹條信息：”車展看車，在CS75?Plus和RX5?MAX中該選誰？”之後收到大量網友的留言，從各種角度和立場給出了自己的選擇和理由。
那麽，最後故事的主人公是如何選擇的？他是出於什麽購買理由呢？今天筆者就跟大家分享壹下。
▲網友們各抒己見，雙方粉絲勢均力敵
60後的購車需求：12萬買臺緊湊型SUV
先介紹下主人公：L叔兩夫婦，60後，剛拿駕照不到壹個月，原計劃買輛10萬左右的代步車，因為日常需要接送小孫女上下學，所以希望空間大壹點，最後瞄準了國產緊湊型SUV，預算也增加到12萬。
筆者首先想到的就是長安CS75?Plus和榮威RX5?MAX，對於他倆來說，可以說綽綽有余，把相關車型信息和圖片發給L叔後，他表示兩款車都合他的意，決定趁著重慶車展實地考察壹下再定奪。
在L叔的需求中，空間大、安全性和可靠性高是第壹標準，其次就是要嚴格卡死預算，動力與和智能配置都不是重點。於是，筆者篩選出11.49萬的CS75?Plus?1.5T自動精英型，以及13.88萬的榮威RX5?MAX?300TGI自動4G互聯豪華版兩款車。
CS75?Plus作為長安去年下半年才推出的主力新車，市場與口碑都相當不錯，絕大多數考慮入手國產緊湊型SUV的消費者中，它是備選車型中繞不開的壹輛。
而榮威RX5?MAX雖然沒有CS75?Plus那麽高的熱度，但也是同級車中綜合素質比較出色的選項，筆者之所以推薦它，最看重的就是它沈穩、內斂的設計和寬適的後排空間。
動力方面，兩款車都搭載1.5T+6AT的動力組合，CS75?Plus輸出功率178馬力，最大扭矩265Nm；榮威RX5?MAX輸出功率173馬力，最大扭矩275Nm，賬面參數基本壹致，工況油耗兩車也基本沒拉開車距，根據網上車主的反饋，綜合油耗都在8-9升/百公裏區間。
配置方面，RX5?MAX因為主打互聯網科技功能，因此在車機功能方面會更加豐富，但整體看下來，兩款車核心配置方面屬於五五開。
兩款車核心參數對比壹覽：
車展現場實地選車
備選車型已經準備就緒，與L叔相約車展見面，接下來就是實地選車。
▲六月悶熱山城，看車展絕對是個體力活兒
這次來車展，實際上也是L叔第壹次實車體驗，隔著屏幕看和近距離摸到真車，完全是兩種不同的體驗。在沒看到實車之前，L叔並沒有表達出偏向於哪壹款，而L阿姨則是覺得12萬的預算是上限，10萬能搞定就最好
（陪同的我，感受到壹絲壓歷山大……）。
先來到榮威展臺，老兩口對RX5?MAX裏裏外外打量壹番，除了壹直保持微笑，並沒有過多的言語交流，筆者問第壹印象如何，L叔表示：挺不錯，大氣！
來到長安展臺，因為C位出道的新車UNI-T，整個展臺人特別多，可L叔兩夫婦還是第壹眼就看中了擺在壹側的CS75?Plus（不誇張的說，真是眼裏放光了）。兩人打量了壹會兒表示：“這車看起可以”，問還要不要看看其他品牌，夫婦倆表示“不用了，就這臺”。而且，兩人看中的就是很“颯”的主打色“安第斯灰”，並喊話很喜歡這個紅色運動內飾……
這就有點出乎筆者的意料了，我原本以為CS75?Plus運動時尚的設計風格，對於L叔來說會不會太over了，可L叔表示，看中的就是這個帥氣的外觀和科技感滿滿的內飾，再壹聯想到早前評論區裏有網友留言：50歲以前選CS75?Plus，50歲以後選RX5?MAX——我只能說，“前浪”的心思妳別猜，妳猜來猜去也猜不明白。
配置選擇出現爭議
心儀車型已選好，接著就是看具體配置了，相信有選擇困難癥的朋友們，在這個環節都會比較糾結，旗艦車型雖然吸睛，但價格也上去了，低配又覺得簡陋，怕買了有遺憾。這點上，L叔兩夫婦也有壹點分歧，L叔偏向於1.5T豪華型，而L阿姨則認為精英型足矣。
此時，筆者就發揮了“答疑解惑”小助手的功能，?逐壹分析各項配置的實用性和性價比後，再結合預算和需求，各個擊破。
相較於價格低1萬的精英型（次低配），豪華型多了頭部安全氣簾、360全景影像、定速巡航、全景天窗、LED大燈幾個配置；相比高了壹檔、價格貴出7千元的尊貴型，豪華型少了部分輔助駕駛功能（主動剎車、並線輔助、倒車車側預警和全速自適應巡航）、電動記憶後備廂和電動折疊後視鏡等配置。
考慮到L叔是新手，360全景影像在倒車或者經過狹窄路段時能派上用場，這個可以有；家裏還有壹個剛上學的小朋友，安全性也很重要，頭部安全氣簾也可以有；而且全景天窗也能很大程度提升乘坐舒適性。至於尊貴型上增加的自動駕駛功能，因為L叔很少會上高速，基本上不會用到，所以最後建議了指導價12.49萬元的1.5T自動豪華型，L叔兩夫婦表示認同。
買車記進度至此，就來到了最為關鍵的談價環節。
車展買車攻略解析
L叔兩口子這次看車是有“剛需的”，因此只要價格合適，基本上就是當場下單，像車展這樣的場合，每個品牌都有統壹的促銷政策，但運氣好，有耐心就能遇到聊得投機的銷售小哥，還是能薅到意想不到的“羊毛”。
另外，也不要將買車地點局限於車展展臺，車展期間到4S店說不定會有意想不到的驚喜。
在算完各種付款方式後，和L叔商量後決定全款買車，自己買保險，這樣可以最大化減少中間費用，然後直奔展臺，找到最熱情的銷售小哥來壹場講價的PK賽！
由於展臺訂車人數眾多，銷售顧問給出的優惠是現金7000元，或者是優惠4000元+6年免費保養。這個優惠幅度只能說是“合理”，但感覺並沒有達到心理預期（由於配置提升，價格水漲船高，預算不夠用了）。
留下聯系方式後，我們又轉戰本地兩家最大的實體店。對比壹番之後，其中壹家經銷商確實給出了更具有吸引力的優惠：優惠7000元現金，如果想要6年免費保養，只需再加1500元現金。裏外裏壹算，比車展現場還多優惠了1500元。再三反復確認沒有“暗坑”後，刷卡付款，當天就提了車。就此，買車順利完成。
▲在4S店內，L叔繼續細品中
最後說說
L叔從計劃買車到最後下單，整個過程都非常順利，最後還以滿意的價格拿下了新車。
總結壹下，買車前壹定要將自己的用車需求圈定在預算範圍內，這樣才能不被五花八門的配置給搞到頭暈，談價格階段選擇貨比三家很重要，在合理範圍內盡可能爭取更多福利，（也許）省出壹箱油錢不是什麽難事。
另外多說壹句，雖然現在自主品牌還在發展中，但產品力已經有了大幅提升，老百姓買個家用代步車，考慮國產品牌的也越來越多。在車展上，像長安、吉利等國產頭部品牌的展臺，人氣和成交量，完全不輸合資品牌。同時，筆者也想告訴各個廠家，越來越時尚的新車型雖然主打“後浪”市場，但事實上“前浪”們對於這些酷炫的新車接受度也不低，在某些配置上可以再靈活些，稍微照顧壹下前浪們的需求。
發稿前兩天，L叔的車牌下來了，並表示新車開起來非常滿意，科技功能有點多，還在慢慢熟悉中，看到他倆的笑容，很是替他們高興。
最後，無獎競猜壹下，L叔這輛CS75?Plus的落地價格是多少？答案會公布在評論區裏。
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