霸州博物館位於益津路和迎賓東路交匯處，是霸州地標性建築之壹，總面積5.5公頃，上下六層，又稱華夏民間收藏館。已經去過幾次，依然百看不厭。在今年的國際博物館紀念日，作為地地道道的霸州人，帶大家壹起走進家鄉的歷史文化殿堂。
博物館正面，坐南朝北
1、博物館周邊環境布局
博物館北側的廣場，是壹處有綠地、園林、古錢標誌、奇石湖景、燈飾等充滿現代氣息的生態廣場，廣場中心采用周元通寶的造型，寓意著霸州歷史的紀元和新生。
在這裏，每天都會有很多市民在這裏散步、遊玩，縈繞著壹片祥和與文明的氣息。有的時候，霸州壹些比較隆重的活動也會在這裏舉行。生態優美，地面廣闊。大氣而壯觀。
博物館正門
東側的廣場是壹個自然的水景湖，湖面上種植了荷花、鳶尾等水生的花卉。沿著湖邊形態各異的石墩點綴其間，動靜相融，更增添了幾許人文雅致的情趣。
博物館的西側是科技館和青少年活動中心的入口，占用壹至二層的西側，布展面積有4000平米。科技館由科學探索、感知萬物、兒童樂園等四部分構成。
活動中心開設了書畫藝術、棋類、京劇等活動室，以及分科開架、多功能文獻借閱室，還有乒乓球、微機室及聲樂、舞蹈、二胡、鋼琴、古箏、小提琴等文藝類活動室。為青少年的綜合智力開發提供了優越的條件。
門前的廣場由草坪、綠樹、石凳、地雕燈等元素構成綠色生態景觀，與益津路大道相得益彰。從馬路上驅車而過時，就能看到這座雅致且頗具恢弘的建築。
博物館西面，科技館入口
2、博物館第壹、二層
從博物館正門進入，只需登記身份證和手機號即可，然後進入第壹層。古樸厚重的色調和布局裝點給人感覺正走進歷史的洪流之中，具有莊嚴和神秘之感。如果時間趕的好，會遇上成團的遊客在解說員的帶領下逐步參觀。
正門壹層
其中主要展館——歷史博物館，位於壹至二層的東側，包括序廳和四個展區，布展面積4000平米，由歷史篇、烽火篇、文化民俗篇、城市篇和現代篇五部分構成。廣泛采用現代聲光電技術，動感十足，融趣味性、體驗性和教育性於壹體。
人類起源圖景
說到歷史區的鎮館之寶，就是菩薩的三件坐騎。分別是銅_、銅象、銅師，出土於霸州圓通寺的遺物。關於這三件寶物，還有壹個小故事。明朝末年，有個山西人在霸縣做縣令，離任時想帶走這三件寶物，被鄉親們追到碼頭追回來的。在霸州人心中，這三件寶物有著不可替代的位置。
歷史博物館鎮館之寶、菩薩坐騎
館內烽火篇中，有楊六郎鎮守三關、義和團運動，以及8·12慘案、東澱大葦塘抗日根據地等壹系列歷史戰爭發展展區。自開館以來，就當作愛國教育的壹堂課，對參觀者進行愛國主義宣傳及對愛國英雄的贊頌。
這裏，居然出現了影像。還記得第壹次參觀的時候，真的是驚訝壹番：街道上人們走來走去，買賣交往，聲音嘈雜。這樣的有聲場景在壹面屏壁上顯示出來，加上燈光的昏暗，更增顯出人物的飄逸和灑脫，有的信步而行，有的相互寒暄，有的忙著生意。再現了宋遼時代的街景和生活狀態。
宋遼榷場演示窗口
太多的民俗民風非遺產物集於此處，從多角度展示了霸州的風土人情，全方位講述了人們生活習俗，以及改革開放以來霸州所發生的翻天覆地的變化。代表著霸州人的信仰、文化、智慧與情結。
民俗放河燈
泥人，形象各異，生動逼真
民間樂器
其實，我最喜歡的還是漢服、飾品的展示。那些美感流韻從唐朝壹路走來，展示在眼前，美不勝收。從顏色到圖案，壹針壹線都體現了漢族人們的精巧構思和力求完美的品格，展示著中國華夏兒女的經典傳統之美。
女人對服飾從來都是青睞的。置身於這樣的風姿卓越之中，不禁浮想連篇。如若生在唐朝，我該是怎樣的女子，哪壹件輕羅素衣才是我的最愛，我會有著怎樣的人生與際遇?楊柳岸邊，微風吹拂，羅衣飄飄，是誰的笛音驚醒了沈醉中的女子?杜甫有詩：繡羅衣裳照暮春，蹙金孔雀銀麒麟。這又是描摹的哪位佳人?
3、博物館第三層
位於第三層西側的是瓷器陳列館以及其它收藏，以民間收藏陶瓷精品為主，布展面積2000平米。所有收藏均來自民間，具有真、素、合、奇的鮮明特色。包括青花、粉彩、鬥彩等品種，囊括了鈞窯、官窯、汝窯等歷代陶瓷精品。形狀各異、顏色清潤，這些藏品不僅可以在這裏展示、交流，還可以在這裏交易，所有權屬於收藏家本人。_
邊走邊看就來到了城市規劃館，位於第三層的東側，布展面積2000平米，開設了建設成就、專題規劃、未來展望、城鎮規劃區和沙盤模型區，***五個區域。
古老的村莊、村貌，關口、城池在眼前徐徐展開。那壹草壹木、壹磚壹瓦、壹家壹戶、壹坡壹溪都栩栩如生，蘊藏著古老的霸州黎民百姓的喜怒哀樂。
4、博物館第四層
舉世聞名的中國自行車博物館，位於第四層，布展面積4000平米，是在著名自行車收藏家王明璽先生的幫助和支持下建成的。他被譽為自行車收藏大王，***藏有140輛。老人於2016年3月20日去世。他用半生精力呵護的這些寶貝，會在這裏繼續講述過去的故事，也算完成了老人最終的夙願。
自行車起源於1818年，德國的卡爾斯小鎮德賴斯發明木制、帶車把的兩輪自行車，靠雙腳蹬地行駛，稱為自行車鼻祖。從起源壹直到到現在自行車的車型，詳細展示了自行車兩百多年的發展史。目前總計擁有500余輛，分別來自20多個國家不同品牌的自行車，其中占比國內國外各半。
自行車鼻祖
館內收藏的自行車有英國生產的白金人、三qiang，德國生產的哈雷、藍牌、奔馳，還有中國生產的紅旗、永久、鳳凰、飛鴿四個傳統品牌，同時也收藏了中國臺灣制造的捷安特、金拜克等品牌的最新產品。霸州博物館在世界自行車展館中，是藏品最多、種類最全、規模最大的展館，填補了中國作為自行車王國卻沒有自行車博物館的空白。
1868年上海初見洋人騎自行車，1897年中國人開始認知自行車，1911年中國第壹批公用自行車，由上海郵政局從英國購進100輛，漸漸開始自行車的普及。自行車曾經是中國人最重要的代步工具。好多車型都是我們見過的，甚至是很多老年人都曾經用過的。這裏，最能喚起那些青春的記憶。
再看看這大小輪相差如此懸殊的自行車，不僅為創造者的智慧點贊，同時也會產生疑惑，這樣的車怎麽用呢?
德國的哈雷自行車，外形類似於摩托車，是德國警察巡邏時的壹輛車，雙鏈條，雙飛輪，並且是七檔變速，至今它的報警器仍然可以使用。
德國哈雷
德國的奔馳牌自行車，現在不僅奔馳在生產自行車，奧迪、寶馬、尼桑等公司都在生產自行車。壹輛奧迪自行車價值6萬元人民幣，壹輛寶馬自行車更是12萬元起價。
德國奔馳
這輛自行車更是價值連城——白金人，距今110年了，依然保存完好，嶄新如初，光彩照人，看不到任何壹點銹跡和瑕疵。它是英國1910年生產的，當時只生產了100輛，據說中國有10輛，但是目前世界上能找到的也僅此壹輛，甚至連生產廠家也無壹保存。
曾經英國的壹位收藏家，想在王明璽老人那裏，用壹輛價值200萬的勞斯萊斯把這輛白金人換走，被王老婉言謝絕。其車通體鍍銀，充分體現出了當時先進的生產力。今天在這裏，白金人成為鎮館之寶，霸州自行車博物館也成為世界之最。
英國白金人
外形奇特的斯瑞達牌自行車，上世紀70年代產於英國，三角形車架，簡單大方，靠皮帶轉動，歷經40年的考驗，依然毫不遜色時尚的車型，至今還在生產，外形幾乎沒有改動。
英國斯瑞達
再看看這個外型誇張的自行車，創造者的思維真是奇葩。不知道騎著這樣的自行車會是什麽感覺，能不能很好的控制方向呢?
這是1990年芬蘭制造的踏板車。我想這樣的車型是激情四射的少年所愛吧，沒有車座，站在踏板之上，那種迎風而立、風馳電掣的感覺肯定充滿快意。如果這樣的車再現街頭，肯定是壹道獨特的風景。
芬蘭踏板車
據記載，中國最後壹個皇帝溥儀，1922年收到的結婚禮物就有壹輛自行車，當時他騎著兩個輪子的車在紫禁城內兜風，引起了大家的驚訝和贊嘆，“簡直太神奇了”，如今也早已淹沒在自行車王國的巨大海洋之中。
溥儀車史
不過，中國仍然是名副其實的自行車王國，值得推崇與研究的是自行車的騎行文化，讓騎車成為壹種綠色健康的運動，或成為壹場個性張揚的行走，讓生活過的緩慢而雅致，自行車文化等待著我們去踐行。
5、博物館第五層
霸州美術館為書畫陳列館，位於第五層，布展面積4000平米。整個大廳燈光柔美，明暗相間，地面桌面光潔無塵，給人典雅莊重又充滿歡快之感，沈浸在藝術的海洋之中，心靈與思維沐浴著唯美文化的熏陶。
據介紹，館內主要陳列的有靳寶栓老師和王玉鎖老師的捐贈品，他們是霸州的鑒賞家兼收藏家，有著豐厚的閱歷和經驗。目前藏品總數達到了1900余件。
眾多名家的經典之作，涵蓋了古代、近現代和當代的名人書畫作品。其中有歐陽中石、黃永玉、範曾、沈鵬，以及霸州的畫家許鴻賓老師的作品。
繪畫作品爭奇鬥艷，百花競放，山水草木，飛禽走獸，無壹不在畫紙上栩栩如生。書法作品也是百家爭鳴，或龍飛鳳舞，或典雅莊重，讓妳的情思在翰墨之中肆意飛揚。如果有大把的時間，真的會讓妳流連忘返。
6、參觀心得
走進霸州博物館，在歷史的回望之中，凝聚著壹代代霸州人的文化底蘊和智慧，鑄就了霸州古樸厚重的精神文明和嶄新的城市面貌。自開館以來，參觀者絡繹不絕，這裏將成為霸州弘揚和培養民族精神的重要基地，成為打造文化名城、構建和諧霸州的強力資源。被譽為中國的戲曲之鄉、翰墨之鄉、詞賦之鄉、溫泉之鄉的霸州，將進壹步推陳納新、廣博開放，沈穩而優雅地走在華夏歷史文化的浩瀚天地之中。