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騎馬?蘆芽線(4)

瀘沽湖的美景美得令人窒息,我決定再呆壹天,住在大足。大足,原名音譯為“大嘴”。我訂了湖邊的春花客棧,窗外就是瀘沽湖。

我把這幾天積攢的臟衣服都放進洗衣機洗了。天氣突變,壹大片烏雲襲來,隨之而來的是暴雨和冰雹。但是時間很短,不到10分鐘,太陽出來了,彩虹掛在地平線上。當時還下著雨,下著冰雹,我就拿著傘跑到湖邊拍照。直到彩虹消失,我才回來晾衣服。

乘坐路亞線,具體是路亞東線,不到300公裏長。前幾天在環湖遇到壹個司機,他讓我走俄羅斯鄉。其實是路亞的西線。壹般去公路旅行喜歡這條路線,而騎行壹般走東部路線,在那裏我期待瑪娜茶金。

網上找了攻略,路況還是不清楚。關鍵問題是有壹段路是地圖上沒有的。然後邊走邊看,先走壹步,到了再問路,比網上查資料更詳細準確。

Day 1瀘沽湖(大足)-五角鄉

全程51 km,攀登海拔776米,騎行3.8小時,穿越海拔3155米的格女神山關隘。

從大足出發,連續爬陡坡12km,再連續下陡坡11km。路況很好,有幾處小塌方,不會影響交通。車流量很少,非常適合騎行。在雅口告別瀘沽湖,俯瞰瀘沽湖,那些小島就像洛克描述的那樣——像小船壹樣漂浮在湖面上。

中午到達曾經的家鄉,在那裏吃了午飯。沿著壹條河騎行,我很高興地看到河上的橋的名字,叫做“有趣的河橋”。從那以後就是壹條坡度不大的坑坑窪窪的路。

經過壹片藥田,有壹朵紫色的氣球花。雖然已經過了盛開的季節,但在藍天白雲下依然美麗。小時候,我在田裏種了幾畝桔梗。那壹片花海給我留下了深刻的印象,所以對桔梗也有了好感。

在木裏縣看到界牌,就進了五角鄉。木裏縣是藏族自治縣,五角鄉是蒙古族鄉。過了仁江寺,因為是泥濘的路,所以沒去。前方幾公裏處是壹條峽谷,兩邊是筆直高聳的懸崖,懸崖上樹木茂盛。擡頭,壹縷青天。眼前豁然開朗,建築出現,就像桃花源裏寫的那樣,仿佛進入了壹個世外桃源。那是房子腳的故鄉。

還不到三點鐘。這裏只有幾家客棧。過了三道緊鎖的門,他們都去地裏收玉米了。最後,我看到小學旁邊有壹扇開著的門。村民們熱情地幫我叫回了失主。

待在小木屋裏,無所事事,在田野裏漫步。村民們正在收割玉米,全靠手工,除了年輕力壯的,老人和孩子壹起上陣。我想起小時候收玉米。

夕陽斜照山頂,河水潺潺。我想起那句“萬壑皆有音夕聲,幾峰無言夕陽。”這是宋代王禹偁《村行》中的名句。秋天,他說:“馬穿徑,菊花開始變黃,他相信馬會在野外生長。”見“李唐的樹葉是玫瑰色的,蕎麥是白雪皚皚的芬芳。”寫了這麽美的詩,他突然有點失望。因為原野裏的大樹和家鄉的大樹很像,他開始想念家鄉了。然後他寫道:“怎麽了?我突然很失望。村橋原樹,如我故鄉。”

我騎著自行車穿過山谷,沿著蘆芽線去200多公裏外的亞丁村。看著金黃的楊樹葉,路邊盛開著格桑花,帶著淡淡的香氣。村民們在收割玉米,就像我小時候壹樣,全靠手工。於是,我改寫了王玉成的《鄉村旅行》:

騎行小徑開始變黃,騎行變得狂野。

夜聽千萬谷聲,看若幹峰在夕陽下無聲。

楊樹葉是金色的,格桑的花有淡淡的香味。

發生了什麽事?我突然想起來。地裏的玉米就像我的家鄉。

第二天五角巷-915林場

全程95公裏,爬海拔1613米,騎行7.7小時,翻越海拔4003米的如普洛山口。

五角鄉海拔2800多米,晚上很冷。還好我帶了羽絨睡袋。醒來,窗外都是霧,吃了壹碗炒雞蛋面,開始在濃霧中騎行。

約200米的積水沖毀了村口的道路,但不影響通行。騎了2公裏,我從霧裏鉆了出來,霧大概剛好遮住了房子。

從五角鄉出發,開始爬山,先有10km的陡坡,再有10km的緩坡,再有10多km的陡坡。* * *米連續攀登36公裏,海拔上升1.200米,到達海拔4003米的盧浦羅山山口。

在離丫口5公裏的休息區,我遇到了壹個來自昆明的自駕遊遊客,壹對中年夫婦,他們也想去亞丁,給了我壹盒牛奶。

從關口出發,我們連續下了24公裏的陡坡,再上了5公裏的陡坡,就到了瓦廠鎮。因為路上風景很美,所以不時停下來拍照,比預期晚了壹個小時。我吃了壹碗三鮮粉,有豬油,大白菜,西紅柿,香腸。味道很好。

午餐後,乘車前往木裏寺。3.5公裏的彎路,而且是在陡坡上,來回7公裏。當我們到達時,有壹個老和尚在馬尼堆旁邊和兩個孩子聊天。看到我騎自行車,就讓我順時針繞著瑪尼堆轉,然後坐下來聊天。問我從哪裏來。旁邊的少年也喜歡騎自行車,順時針騎我的車繞馬尼堆三圈。

到了木裏寺,小和尚給我講解了大殿裏供奉的每壹尊佛像,還有主座上香根活佛的照片。臨走時,給我披上壹條哈達:“Tashildler!”"

我走出大殿,和尚們關上門,好像在等著我來這裏。他說大廳裏的酥油燈早上7點亮,下午4點滅。我去拜訪的時候,已經停電半個小時了。在下山的路上,我遇到了三個來自西昌的騎車人。他們打算去瀘沽湖。

離開木裏寺,下山18km,沿青黎塘河到達915林場。黎塘河上有座橋。這座橋和河水的顏色很像麗江到瀘沽湖路上的金沙江。另外,剛剛遇到的三個騎自行車的人讓我覺得自己穿越了,甚至懷疑自己是不是走錯了路。我停下來看了看地圖,然後安心地繼續騎行。

道路上有壹個裏程碑。上面寫著G227?2189。K2184處,連續2公裏沒有瀝青,路基是碎石,對騎行影響不大。

五角鄉至915林場,多為涉水路面、碎石路面、路基塌陷路段。路上經常有掉落的碎石,偶爾還有大石頭。騎行速度不容易太快,地基塌陷路段可能會有坑和裂縫。

壹路上的景色都是五彩繽紛的秋天,樹上掛著的樹須說明這裏的空氣質量極好。經常有松鼠橫穿馬路,羊在路上遊蕩。這條路雖然不寬,4米左右,但是車流量很小,但是我覺得這條路比較寬。穿梭在秋天的森林裏,鳥鳴聲不絕於耳,還有潺潺的流水聲。在牧民定居點,我偶爾會看到壹片農田,就像壹塊鑲嵌在叢林中的玉石。

入住路亞商務酒店後,酒店的走廊裏掛著幾張稻城亞丁三神山的照片,都是在馬納查金觀景臺拍攝的。據說是在隆薩牧場,也就是我明天的目的地。

第三天915林場——隆薩牧場

全程43公裏,海拔爬升1843米,騎行6小時。

今天的路程不長,但是爬的高。915林場海拔不到2100米,目的地龍薩牧場接近3800米,強度不亞於昨天。從915林場出發,開始連續攀登24公裏,海拔上升了近1200米。看秒表壹直是個位數,4…5…6,騎了3個多小時,21公裏,還能看到昨晚住的地方。我在通往水落鄉的路口休息時,遇到了壹個警察。他跟我聊了壹會兒,給了我壹個蘋果:“這是本地蘋果。試試看。很甜。”

新修的G227路面很寬,只有幾處地面塌陷,半幅寬。藍天白雲,壹路秋景,順風。路上遇到自駕遊客。他們不得不走了五天才穿過洛克線。

終於在山路轉彎的時候,告別了915林場。3公裏後,是突如其來的幸福——4公裏下坡。上坡12km,到達了地圖上標註的龍薩牧場(mana Tea Gold),有個牌子寫著“觀景臺”,四周都是高山,和我預想的完全不壹樣。附近有個牧民小屋。我去打聽了壹下,說龍沙牧場還在前面。

繼續騎行3公裏,終於看到白塔了。這是隆薩牧場,地圖上標註為“莫加拉吉”。我猜是“瑪娜茶金”的另壹種音譯。住在村民家的時候,我才知道Moga和Raj是附近兩個水電站的名字。然而,馬納察金觀景臺在21公裏之外。

自從離開瀘沽湖,聯通就沒信號了,只把2G搬到龍灑牧場,牧民借的電信熱點就能上了。這是藏區,又喝了酥油茶,而且是現場手工制作的。

半夜醒來數星星,看到兩顆大流星劃破夜空。因為太冷,所以只拍了半個小時。薄雲飄過,星星開始閃爍。

第四天龍薩牧場-馬納查金觀景臺

全程33公裏,海拔996米,騎行4小時。它穿越海拔4225米的巴亨山口和海拔4335米的馬納查金觀景臺。

清晨,隆薩牧場硝煙彌漫,溪水潺潺。早餐是酥油茶和小麥粑粑,裝了兩盆熱水就出發了。

今天的路程並不長。九點半才出門,爬了14km到達巴亨關。看到修路人就問路,終於找到了通往馬納查金觀景臺的路口。這條路剛剛拓寬,全長15km。那是壹條石子路,起伏很大,有些陡坡還得實施。俯瞰公路,明媚的陽光反射著,金色的松林環繞著木屋。

離觀景臺還有3公裏,終於看到了幾個船艙。如果妳要求,妳可以有食宿。吃完壹碗面,我空空的去了觀景臺,看到了三座神山:夏諾多吉(查朗多吉)、仙乃日、央邁雍。遇到兩個成都的自駕遊客。他們已經在這裏等了兩個多小時了。三神山上壹直有雲,山頂看不到。陽光透過雲層投射出光束,廷德爾效應創造出美麗的風景。

觀景臺多風,找個地方避風,曬曬太陽,坐著看雲起。等待日落。我住在壹個牧民家裏。雖然離這裏只有3公裏,但是那裏沒有手機信號。觀景臺有移動4G。

第五天馬納查金觀景臺——香格裏拉小鎮

全程92公裏,海拔爬升1058米,騎行8.3小時。

早上6點,小雨淅淅瀝瀝,卻能看到星星和帶著光暈的月亮。我碰巧遇到了昨晚在觀景臺遇到的兩個朋友,我坐他們的車去了觀景臺。

觀景臺上飄著細小的雪粒,壹陣冷風吹來,厚厚的雲層覆蓋著雪山。日出時,彩霞出現在天空,雲朵逐漸散去。雖然沒有看到三神山的全貌,但是看到了另壹座山的日照金山。眼前的雲海令人振奮。最大的驚喜就是第壹次看到傳說中的佛光。

回到公寓,已經九點半了。沿13km碎石起伏路返回路亞線,只有4km柏油路,再連續51km碎石路。下山32公裏到達水落橋。過了水落橋,19公裏的上坡碎石路,到了甘孜州和涼山州的交界處,成了柏油路。

這條51 km爛路很熟悉,壹邊是深深的懸崖,下邊是壹條河;另壹邊是高高的懸崖,隨時可能有落石。我記得,這是從雨崩到尼農的懸崖路的延伸加寬版。車流量很少,壹天只遇到十幾輛汽車和幾輛摩托車。

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