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為祖國的生日獻上禮炮,攜自己人生的第壹輛車前來報到——雷淩

今年的國慶節遇上了中秋節,本來已經算是壹大喜事了,而最讓我高興欣喜的,還是屬我在九月中旬就定好的車子,終於趕在國慶節放假的前壹天上好了牌照,就這樣屬於我人生中的第壹輛車子正式完工,它就是我最愛的座駕——雷淩運動版!

看這前臉的帥氣程度,毫無疑問,論起顏值,運動版雷淩是真的香!

看這前臉的帥氣程度,毫無疑問,論起顏值,運動版雷淩是真的香!

之所以拖了近半個月的時間才到手,是因為當時4S店裏並沒有雷淩運動版的現車,只有壹臺試駕車還是不賣的,銷售說他們上個月來幾臺賣幾臺,我的訂單很可能排到國慶以後了。

展示下流線型的車身設計,不僅風噪控制的好,2700mm的軸距,也讓雷淩的前後排空間表現十分不錯!

展示下流線型的車身設計,不僅風噪控制的好,2700mm的軸距,也讓雷淩的前後排空間表現十分不錯!

在我的軟磨硬泡下銷售從臨市的4S店截胡了壹臺運動版車型,雖然不是在本市提的車子,但好在趕在國慶前交付到了我的手裏,我也立馬跑去上了牌照,這回我的國慶小長假可算能撒了歡的玩耍了!

在我的軟磨硬泡下銷售從臨市的4S店截胡了壹臺運動版車型,雖然不是在本市提的車子,但好在趕在國慶前交付到了我的手裏,我也立馬跑去上了牌照,這回我的國慶小長假可算能撒了歡的玩耍了!

如圖所示,運動版的雷淩底盤離地間隙是真的低,由於TNGA架構的加持,讓運動版雷淩整車下降了20mm,帥是真的帥,但刮底盤也壹點都不含糊,開起來要小心些!

如圖所示,運動版的雷淩底盤離地間隙是真的低,由於TNGA架構的加持,讓運動版雷淩整車下降了20mm,帥是真的帥,但刮底盤也壹點都不含糊,開起來要小心些!

17英寸的大腳輪轂是運動版專屬,雙色的鋁合金材質看起來很有質感,帥就完事兒了

17英寸的大腳輪轂是運動版專屬,雙色的鋁合金材質看起來很有質感,帥就完事兒了

運動版的鷹眼式LED大燈看起來極具威嚴,有咄咄逼人的其氣勢,日間行車燈亮起時便註入了靈魂!

運動版的鷹眼式LED大燈看起來極具威嚴,有咄咄逼人的其氣勢,日間行車燈亮起時便註入了靈魂!

前臉下方全是鋼琴黑色烤漆的中網,特別帶範兒!

前臉下方全是鋼琴黑色烤漆的中網,特別帶範兒!

內飾在全黑的基礎上增加了壹些紅色的氛圍裝飾條,用以烘托運動氛圍

內飾在全黑的基礎上增加了壹些紅色的氛圍裝飾條,用以烘托運動氛圍

門板上也有紅色的裝飾線條,主駕駛側的門板有車窗壹鍵升降和後視鏡電動調節,操作起來很方便。

門板上也有紅色的裝飾線條,主駕駛側的門板有車窗壹鍵升降和後視鏡電動調節,操作起來很方便。

車內的用料大部分都是軟的,摸起來手感不錯。

車內的用料大部分都是軟的,摸起來手感不錯。

運動版的座椅縫線處都是紅色的絲線,座椅整體坐起來包裹感非常好。

運動版的座椅縫線處都是紅色的絲線,座椅整體坐起來包裹感非常好。

打孔的設計讓座椅的透氣性有了保障,填充物還是很厚實的,這座椅雖然比不了家裏的沙發,但還是讓我愛不釋手!

打孔的設計讓座椅的透氣性有了保障,填充物還是很厚實的,這座椅雖然比不了家裏的沙發,但還是讓我愛不釋手!

方向盤是手動調節,很容易找到適合自己的高度,可惜方向盤是塑料材質的,握持感壹般,看來以後要買個純皮的方向盤套了!

方向盤是手動調節,很容易找到適合自己的高度,可惜方向盤是塑料材質的,握持感壹般,看來以後要買個純皮的方向盤套了!

雷淩的方向盤指向精準,開起來車身特別聽話,指哪兒打哪兒,而且上面的多功能按鍵也很實用,有智能語音可以播放音樂和接打電話,還能控制巡航的速度,用過後就很有依賴性。

雷淩的方向盤指向精準,開起來車身特別聽話,指哪兒打哪兒,而且上面的多功能按鍵也很實用,有智能語音可以播放音樂和接打電話,還能控制巡航的速度,用過後就很有依賴性。

懸浮的顯示大屏分辨率比較壹般,操作還算跟手,就是裏邊的導航實在不好用,我還是更喜歡用手機導航。

懸浮的顯示大屏分辨率比較壹般,操作還算跟手,就是裏邊的導航實在不好用,我還是更喜歡用手機導航。

中控的按鍵是壹字排開的,避免了誤觸,空調有個我比較喜歡的功能,那就是空氣凈化,可以輕松過濾PM2.5。

中控的按鍵是壹字排開的,避免了誤觸,空調有個我比較喜歡的功能,那就是空氣凈化,可以輕松過濾PM2.5。

檔把高度適中,很自然的就可以碰到,能模擬10個檔位的CVT變速箱,平順性可想而知,幾乎沒有頓挫的感覺,1.2T的發動機爆發力比我想象中的好多了,特別是開啟運動模式後,推背感還是有壹點的!

檔把高度適中,很自然的就可以碰到,能模擬10個檔位的CVT變速箱,平順性可想而知,幾乎沒有頓挫的感覺,1.2T的發動機爆發力比我想象中的好多了,特別是開啟運動模式後,推背感還是有壹點的!

副駕駛的鏡子,可惜沒有燈光

副駕駛的鏡子,可惜沒有燈光

後排空間在A級車中算寬敞的了,而且還有後排出風口和充電接口,手機沒電也不怕!

後排空間在A級車中算寬敞的了,而且還有後排出風口和充電接口,手機沒電也不怕!

真的很開心愛車的壹切手續都在國慶前辦完了,不然可要辜負我這8天的小長假了!反正在我看來,提了運動版雷淩,算是我對畢業後這幾年努力的壹個交代,可能以後還會換更好的車子,但可能再也沒有如今這般喜歡與珍惜了!那麽以後的日子裏還請多多指教,生活和工作上我們壹起同行!

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