無獨有偶，國內知名旅遊網站攜程，在其發展歷史上也進行了兩次至關重要的收購，壹次是對王勝利領導的現代快遞公司的收購，另壹次是對出差回來的吳海的收購。這兩次收購直接幫助攜程在行業寒冬中鎖定了巨額融資，引進的人才壹度讓攜程業務增長近100倍。與皮克斯74億美元的收購不同，攜程的兩次關鍵收購都發生在公司成立初期。
所以今天我們就來說說攜程的兩次企業收購是如何進行的，給攜程帶來了什麽影響，以及當時還處於弱勢期的攜程是如何完成這兩次收購的。
收購現代快車
中野早期的文章曾經說過，攜程早期有過壹次小的轉型，從旅遊門戶到酒店客房預訂。但是，面對酒店這樣的老行業，想要快速成長壯大並不容易，於是攜程的團隊萌生了收購同行業其他公司的想法。
以王勝利為首的現代快遞公司進入了他們的目標範圍。現代快報是國內首家酒店預訂中心，背靠空軍背景的藍天實業，實力極強。領導者王勝利也很優秀。在他的帶領下，現代快車在最初幾個月以每月100%-200%的火箭速度增長，迅速成為中國最大的酒店分銷商，高峰時壹個月有2-3萬間客房預訂。當時攜程壹個月只有900夜左右，只完成了壹輪50萬美金的融資。第二輪融資還沒到，現金流緊張，正在虧損。
巧合的是，當時現代快報面臨被賣的命運，正好國家在重整軍隊，搞實業。同行互聯網公司在資本市場估值非常高。當時攜程第二輪融資談判的估值已經達到6000萬美元，盡管還在虧損。因此，戚跡和沈南鵬的如意算盤是，只用少量現金和部分攜程股份就能收購現代快報。天時地利人和已經到位，但攜程還面臨著激烈的競爭，比如李嘉誠的和記黃埔和當時長江實業的華夏旅遊網，還有背靠華晨集團的上海華晨旅遊，攜程遠不是最好的收購方。
憑什麽當墊腳石？當時攜程只有自己的誠意。梁建章和戚跡頻繁飛往北京與王勝利聊天，反復強調當他們來到攜程時，他們可以壹起做事情，實現他們的夢想。王勝利也渴望繼續他在《現代快報》中沒有意識到的東西。王勝利後來說，在與四位創始人接觸的過程中，他覺得他們有知識、有文化、有遠見、有進取心，這與他接觸的其他公司不同。最終，團隊的贊賞促成了這次關鍵的收購。於是，2000年6月5438+00，攜程用數百萬元現金和攜程股份整體收購了現代快報。直接敲定了攜程的第三輪融資。
這次收購最直接的結果就是攜程用戶數量在短時間內翻了壹番。王勝利來到攜程後，也為北方市場的發展做出了巨大貢獻。這次收購更重要的意義在於，當時的主要投資方美國凱雷集團提出，投資攜程的前提條件是成功收購現代快車。於是，收購後壹個月，2000年6月，11，凱雷集團和其他聯合投資人的12萬美元融資及時到賬。攜程因此得以生存，獲得天文數字的資金，避免成為互聯網泡沫破滅後的炮灰之壹。
戰士吳海
攜程的另壹次收購則截然不同。它收購了攜程負責銷售、營銷和業務發展的高級副總裁吳海。
他創辦了商旅，後來成為中國第壹家桔子酒店吳海的創始人。
矽谷流行壹個詞“Acqui-hire”，是由“acquire Acquisition”和“hire Employment”兩個詞組合而成，意思是互聯網公司專註於人才的獲取。這次收購正是如此。
吳海畢業於中央財經大學，1999創業，專註於預訂業務。攜程壹個月訂900晚的時候，吳海出差已經到了3萬。但由於缺乏更強的融資能力，商旅賣給了壹家美國基金，吳海本人只保留了壹小部分股份。後來由於壹些合夥人的不快，吳海決定離開。
發現吳海要走的意圖後，戚跡多次與他溝通，希望他能來攜程工作。因為吳海擁有的是攜程缺乏的把預訂量規模化的經驗。最終，戚跡給了吳海很大的授權，也接受了他出差的所有管理。
吳海上任後，做的第壹件事就是復制了攜程出差的做法——組建呼叫中心、銷售團隊、酒店談判團隊等等。只用了很短的時間，攜程的預訂量就增長了幾十倍。
此外，吳海和他的團隊還帶來了攜程早期非常成功的推廣方式。那就是在機場免費發放藍色攜程卡。這是吳海早期受上門推銷啟發想出的方法。這個簡單的方法讓他轉化了30%的客戶。來到攜程後，吳海以每張發卡壹萬元的工資推廣攜程卡，當時讓很多人覺得他瘋了。但吳海要的是“賞之下必有勇夫”。他說:“他們要想拿到這壹萬塊錢，就得沒日沒夜地加班，還要在下班後和周末去北京王府井和上海外灘找客戶。即使在辦公樓被保安打，在機場被警察炸，他們依然會沖上前去。這就是我想要的效果。”
2000年6月，也就是吳海加入攜程後的3個月，攜程每月預訂的夜數從不到1，000增加到2萬。幾個月後，攜程已經成為中國最大的酒店分銷商。到2001年底，吳海因個人原因離開攜程，18月攜程的預訂量從每月幾百增長到65438+百萬。吳海的策略可以說非常有效，這次人才收購也為攜程的成功奠定了最堅實的基礎。
這兩次收購為攜程打下了良好的基礎。然而此時互聯網泡沫破裂，整個行業面臨寒冬。攜程如何在寒冬中破冰，請持續關註我們的頭條號，智慧生活為您詳細解讀。