香港的出租車叫“的士”(出租車的粵語音譯)。香港有三種的士，即市區的士(紅色車身)、新界的士(綠色車身)和大嶼山的士(藍色車身)。三類的士中，只有市區的士可行駛全港(大嶼山南部及愉景灣除外)，新界的士只可行駛新界部分地區(此外，新界的士亦可走指定路線前往荃灣站、沙田威爾斯親王醫院、觀塘李順村及沙田馬場)。香港出租車基本車費是前2公裏。以市區的士為例，起步價18港元，新界的士13.5港元，大嶼山的士13港元。然後每200米或每分鐘的等待時間，根據出租車的類型，額外收取1至1.4元港幣。主要項目:澳門出租車
澳門的出租車歸類為黑，按裏程收費；而且黃電召出租車和黑出租車收費壹樣。第壹次1500m收費11元澳門幣，以後每180m收費1元澳門幣。去氹仔和蘆環要另外收費。黑色出租車分為四座、五座和七座。主營項目:臺灣省出租車。
臺灣省通常叫出租車。臺灣省的出租車漆成黃色，白底紅色牌照，車頂有“出租車”或“出租車”燈箱。此外，計程車在臺灣省也被稱為黃嘯。
臺灣省大部分出租車采用“打車制”。出租車司機需要先取得專業小型車駕駛證，再取得出租車登記證，通過代辦機構取得車輛後才能執業。只有在壹定條件下，政府公開的情況下，才能申請成為“個人車庫”。出租車司機經常被車商剝削，導致各種不公平現象，甚至出租車司機在不同車商或車隊之間打架。幾年前，政府開放建立出租車合作社，改善出租車系統的弊端。此外，在臺北都會區，還流行電話叫出租車，以車隊的形式經營出租車中心，通過無線電或衛星定位調度出租車，既方便了乘客，也增加了出租車司機的收入。臺灣省的出租車在路邊相當容易被攔截。因為空置率高，很多出租車司機會主動靠邊，問要不要坐車。臺灣省的消費者有選擇好車的習慣，外觀和整潔會受到消費者的青睞。
至於臺北陽明山區，也有出租車司機在山腳下等車。人們願意為很多人包壹輛車，以每人固定的費用上山嗎？
大臺北地區有300輛臺灣省大車隊的出租車正在嘗試使用easycard支付功能。在有easycard標識的出租車上，可以使用easycard進行交易。
計價器收費
臺灣省絕大多數出租車都是按裏程收費的。以臺北為例，前1.5公裏收取新臺幣70元，每0.3公裏收取新臺幣5元。至於停車時間，5元，每兩分鐘。
翌晨境內11點至6點期間，收取夜間附加費，首1.2公裏收取70元，之後每0.25公裏收取5元。停車時間每1分40秒縮短為5元。春節期間收費大概6到8天是夜間模式，夜間收費20元(臺北市)。
臺灣省其他城市收集價格的方式大致相同，大部分都比臺北便宜。不過壹般來說，從機場或車站出發的出租車會收取額外費用，大約新臺幣10元(行李服務費)。另外，從市區到機場的出租車，如果沒有調度資格，回程不允許載客，這樣可能要收50%的車費。少數地區由招標價決定價格，如臺東市、基隆市。主要項目:德士古新加坡
新加坡的出租車被稱為“Taxi”，新加坡有六家出租車公司，分別是:舒適、城市出租車、SMRT、Trans-Cab、捷達Premier Taxis和Smart Cab。其中，SMRT提供高級德士古服務，即平治E級和倫敦德士古，但收費遠高於普通德士古。新加坡和香港的壹般出租車費用和豐田皇冠壹樣。新加坡德士古的計費方式是(全部以新幣為單位)，第壹次1km以2.5元為單位，之後每隔0.21.01-10.0km/0.175km(10.000號)。每等待25秒也收費. 1元；電話叫車的話要加3.2元(馬上到)或者5.2元(預約)。新加坡打車費用超過人民幣就可以刷卡(但要收3%的附加費)。新加坡德士古午夜的票價是1.5倍的表，節假日和前夜的票價也是1元；如果離開樟宜機場，就要加3到5元不等的金額。新加坡嚴格控制私家車的數量。除了汽車保有量條件高之外，如果在高峰時間進入鬧市區(CBD)會被收費，德士古也不例外。在新加坡招車最好站在出租車站。除非是午夜，否則隨便招車都有可能。主要商品:韓國出租車
韓國的出租車分為模型出租車和普通出租車，也有大型出租車。壹般出租車都是銀色車身，車費相對便宜。計價器價格為前2公裏2300韓元起，之後每168米或每41秒加收100韓元，夜間加收附加費。出租車模型是黑色的，價格昂貴。計價器價格為前3公裏4500韓元起，之後每144米或每35秒加收200韓元，夜間不收取附加費。
壹般來說，韓國的出租車實行* * *乘車制，司機會根據到達目的地的路線決定是否再等壹位客人。
模型出租車司機懂基本英語，不懂韓語的乘客不介意錢的話可以坐模型出租車。
註:100新幣≈547 HKD主入口:北京出租車。
北京的出租車收費是按車型計算的。在北京，出租車叫出租車，出租車叫出租車，出租車司機叫兄弟或姐妹，開票收據叫車票。有些私家車還在路上非法招攬乘客，被稱為“黑”。2005年，北京出租車開始新壹輪升級，淘汰了使用了十多年的紅色天津李霞。
北京出租車收費方式:
公裏內收費13元，基本單價2.3元/公裏，燃油附加費1元/次。23: 00至次日5: 00運營時，收取基本單價的20%。當車速低於12km時，早晚高峰時段每五分鐘收取2km的租價(不含空駛費)，其他時間收取1km的租價(不含空駛費)。訂車服務費:提前4小時以上預約6元，4小時內預約5元。空駛費:單程載客行駛15km以上部分收取基本單價的50%；往返旅客不收機票費。合乘費:非合乘情況下應付金額的60%。
車身統壹顏色為3條2色，車身以金色為主，車頂與周圍顏色相同，壹般為藍色、綠色或紫色。公司首字母印在車頂燈箱和門上。較大的出租車公司有:殷鑒、北汽、首汽等。現代汽車在北京設廠以來，壹直用現代伊蘭特和索納塔做出租車，也有捷達、富康等車型。主要項目:天津出租車
目前在天津註冊的出租車超過32000輛。這些車輛多為個人掛牌，即每月向某出租車公司繳納相應費用(550元/月/輛)加入車隊，以其名義運營。天津出租車交通費:起步價8元，裏程1.7元/公裏，油費單程1元。車身顏色設置為上半部分薄荷青色，下半部分銀灰色的雙色馬賽克。這兩種顏色的選擇，主要源於薄荷青色這種主色調，既優雅大方，又有引領風格的意義。其中薄荷青色適合天津的城市特色，過渡的涼綠中蘊含著淡淡的藍色，柔和、淡雅、深邃，象征著源遠流長的著名海河，奔向大海。綠色象征著生命和活力，預示著天津廣闊的發展空間和美好的未來。兩種顏色拼接後，城市交通流中的黑、白、紅等主色調車型將被裝飾得更加漂亮，* * *將與城市共同構成壹道賞心悅目的流動景觀。主要項目:上海出租車
和北京壹樣，在上海打車叫打車。
上海出租車是城市公共交通的重要組成部分。全市共有出租車企業261家，從業人員近65438+萬人，出租車近4.3萬輛，旅遊包車、出租汽車8000余輛。全行業日均客運量近300萬人次，約占上海總客運量的24%。
上海的出租車業務由多家出租車公司經營，壹般以6家較大公司的車輛為主:大眾、藍聯、強生(包括世博出租車，2011左右與公交出租車公司合並)、海博、錦江、豎亥。所有公司都提供電話預約車輛上門服務，以裏程為計費單位。上海有客貨運出租車等7種專用出租車，方便很多人出行或批量購物。小型出租車起步價14元(含燃油附加費)，區域出租車起步價12元(含燃油附加費)。單價超過3公裏後每公裏2.4元，超過10公裏(郵)後每公裏3.6元。23:00-5:00，租費18元(夜間，含燃油附加費)，裏程3公裏。超出租賃裏程3公裏後單價為每公裏3.6元，超出10公裏後為每公裏4.7元(夜間張貼)。等待費按1 km每5分鐘計算。客貨運等特殊出租車根據車型價格不同。主要項目:廣州出租車
廣州市民稱出租車為出租車，出租車為“出租車”。主要項目:深圳出租車
深圳居民習慣用粵語稱出租車為“出租車”，分為紅綠藍三種，由多家車企運營。紅色出租車(以下簡稱“紅色出租車”)可以在深圳全境行駛，綠色出租車(以下簡稱“綠色出租車”)只能在深圳特區外行駛，也就是俗稱的“通關”。藍色出租車是電動車，續駛裏程與紅色出租車相同。目前紅色出租車白天起步價10元，外加3元燃油附加費。出發2公裏後，起步價2.4元內夜間(23-次日6:00)16元。綠色出租車起步價6元。1.5km起步後，2.4元收取夜間30%附加費，與紅色出租車相同，收取3元燃油附加費。藍色出租車是電動車，不需要交燃油附加費。其運營成本與紅色出租車相同。
目前深圳約有1.5萬輛出租車，由幾家不同的車企運營。主要項目:長沙出租車
長沙的出租車費為:白天基價2公裏以內6元，白天2公裏以上路程單價1.8元，10公裏以上路程2.70元。晚上2公裏內7元(21: 00-次日5:00)；夜間2公裏以上延續單價為每公裏2.16元，10公裏以上為3.24元。在長沙，出租車被稱為“德”(讀作“德”)，出租車被稱為“出租車”，出租車司機被稱為“兄弟”(男)或“姐妹”(女)，其中以三輪車或殘疾人改裝摩托車招攬乘客的被稱為“黑摩的”。可以用星城卡交易。長沙的出租車車身統壹四種顏色。第壹種是主色調為薄荷綠，配色為淡紫色；第二種是主色調為星空藍，配色為古銅色；第三是主色調為古銅色，配色為星空藍；第四是主色調為龍綠色，配色為古銅色。公司首字母印在車頂燈箱和門上。較大的出租車公司有:藍光、龍舟、秀峰等。現代汽車在長沙建廠以來，出租車用的都是現代伊蘭特、索納塔，還有捷達、富康、愛麗舍。奧運會前，老捷達和富康將退出長沙出租車運營市場。主要項目:合肥出租車
合肥2.5km起步價9元8元。9元:排量2.0的出租車。8元:排量1.6-1.8的出租車。2.5公裏後為65438+每公裏0.2元。車型有:江淮的嶽斌，大眾的新捷達、桑塔納、桑塔納3000，鈴木的羚羊、天語，起亞的塞拉多、千裏馬、歐瑞，比亞迪的F3等等。車身塗裝:大眾、天逸、國泰綠色車身，新亞黃色車身，天奧藍色車身，賀銳黑色車身。主要項目:廣西出租車
南寧約有6000輛出租車在運營，車型各異，包括接近報廢的老桑車和新捷達。
南寧票價及支付方式
南寧的出租車公司都是同壹個乘車價格，市區起步價7元(目前南寧的出租車多收乘客1元燃油附加費)，每公裏1.6元。
欽州約有200輛投入運營，另外200輛將於2009年6月5438+10月投入運營，即* * * *有400輛出租車。壹些三輪車也將很快被出租車取代。根據Bid網站的博客顯示，欽州的出租車運價為:原老車價3.5元起(含1.5km)，每500m加收0.6元。新車4元起步(含1.5km)，每500m加0.7元。主營項目:福州出租車
不透明色
福州出租車車身共有六種顏色，不同的車身顏色表示不同的出租車公司:公交集團出租車(黃色和銀色)、海峽出租車(黃色和藍色)、華威出租車(天藍色)、世紀風出租車(草綠色)、公交出租車公司(橙色和白色)、除上述五家出租車公司外的其他“雜”出租車公司(統壹和普通綠色)、電召服務和註意事項。
福州出租車提供電話呼叫服務。市民或乘客可撥打福州市交通委客服電話96900。本地電話號碼收費，電子語音系統只使用普通話服務，人工服務可以使用福州話或普通話進行查詢和預訂。
註意:公交集團公司雇傭非常嚴格的司機。所有司機都是福州老吳區本地市民，所以對市區道路非常熟悉，能流利使用粵語。其他出租車公司雇傭外籍司機是為了省錢，而部分外籍司機職業道德和素質較低。有時他們會在車內抽煙，故意繞圈賺取裏程費，有的甚至出現需要乘客指路的奇怪現象，乘客要特別註意。下車前，妳可以向司機索要發票。這張發票上印著這次乘車的車費，這輛出租車的車牌號和駕駛證號。如果下車後發現有東西遺落在車上，可以拿著這張發票申訴，打電話。閩侯、馬尾等地區暫時不能打電話，但這些地區的出租車公司都有自己的服務電話，供市民撥打投訴(缺點是不方便記)。主要項目:重慶出租車
重慶主城區有10000多輛。車身為黃色，采用長安鈴木天語SX4三廂版和北京現代伊蘭特。重慶有幾十家出租車公司。最大的三家是重慶公運出租汽車公司、重慶出租汽車總公司和重慶渝強出租汽車公司。
重慶出租車白天3公裏內10元，超過3公裏每公裏增加2元。晚上3公裏以內起步價11元，超過3公裏每公裏加收2.3元。超過7公裏加收燃油附加費1元。
重慶主城區的出租車都裝了智能終端，可以用滴滴打車。