自從上海地區出臺政策宣布從2023年1月1日起，消費者購買插電混動汽車（含增程式）將不再發放專用綠牌後，留給上海地區購買插混車型的時間已經不多了。之前我們為大家介紹過值得選購的自主插混SUV，今天我們將目標鎖定合資插混SUV，如果近期有購車計劃的消費者不妨關註壹下。
本田CR-V 銳·混動e+
廠商指導價27.38-29.98萬
WLTC純電續航65km
目前，全新壹代CR-V已經在國內市場正式上市，作為換代車型，新車的外觀和內飾都有了較大變化，並且還推出了7座版車型。不過全新壹代CR-V的PHEV車型並沒有同步推出，新車已經完成了工信部申報，相信離上市時間已經很近了。我們今天要介紹的依然是21款CR-V 銳·混動e+，目前在售三款車型，售價27.38-29.98萬。
CR-V銳·混動e+前中網加入橫幅式鍍鉻裝飾，並與前大燈保持齊平的狀態，格柵內部為蜂窩狀布局，並進行了熏黑處理，呈現時尚精致的效果。前保險杠造型誇張，加入粗壯的鍍鉻件和黑色飾板，提升了前臉的運動氣息。側身維持飽滿的造型，配備多輻式輪轂設計，右側設計了充電接口。尾部整體設計比較厚重，大尺寸不規則尾燈很有辨識度，底部加入黑色護板和銀色鍍鉻裝飾件，提升了壹定的精致感。
內飾整體布局依然維持與燃油版車型壹致，儀表盤更換為顯示電能輸出的POWER顯示，而不是轉速表，並換裝了按鈕式的電子換擋按鍵，科技感更強。配備7英寸中控屏，搭載Honda CONNECT2.0智導互聯系統，支持精準智慧導航、擁堵規避引導、資訊在線、智慧停車場支付、緊急救援服務、智能語音交互、在線音樂/電臺等，常用的車機功能也配備齊全。配備雙區自動空調，帶粉塵、花粉過濾裝置以及等離子空氣凈化系統，為乘客提供壹個健康潔凈的座艙環境。
動力方面，新車搭載了本田獨有的插電式混合動力系統，2.0L阿特金森循環發動機最大功率107kW，最大扭矩為175N·m；電動機的最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m。匹配E-CVT雙電機變速箱，WLTC綜合油耗1.84L/100km，WLTC純電續航裏程65km。
探嶽GTE插電混動
廠商指導價24.29萬
WLTC純電續航46km
探嶽家族在8月完成了中期改款，探嶽GTE插電混動版目前僅售壹款車型，售價24.29萬，搭載1.4TSI發動機與電機組成的插電式混動系統，WLTC純電續航46km。
新款探嶽GTE采用了全新“銳·智”設計語言，配備全新樣式的進氣格柵，內部采用點陣式布局，配合采用類似獠牙設計的前包圍，時尚感較強。車身側面，探嶽GTE采用貫穿式腰線設計，輪眉和下包圍的黑色塑料更換成了亮黑色裝飾件，看起來更加精致。尾部變化較為明顯，尾燈組進行了全新設計，換上了時下比較流行的貫穿式設計，並在兩側燈組內部運用X形發光結構，與之配合的還包括全新發光尾部車標。同時，探嶽英文字母也被調整至車標下部。
內飾方面，新款探嶽GTE的內飾經過了重新設計，中控屏由內嵌式改為懸浮式設計，配備10.25英寸全液晶儀表、12英寸懸浮式中控屏，方向盤也使用最新三輻式造型同時換為觸控按鍵，內飾的科技感、檔次感明顯提升。同時，由於中控屏安裝方式的調整，並且整體中控臺也更加傾向駕駛員壹側，新款探嶽GTE副駕駛前部取消壹體式飾板設計，並加入部分皮質包裹和縫線處理。
動力方面，新款探嶽GTE搭載由1.4TSI發動機與電機組成的插電式混動系統，1.4T發動機最大功率110kW，最大扭矩250N·m，電動機最大功率85kW，最大扭矩330N·m，匹配13kWh電池組，WLTC純電續航46km。
威蘭達高性能版
廠商指導價25.88-29.98萬
WLTC純電續航最高78km
威蘭達旗下推出了2.0L燃油、2.5L雙擎以及2.5L插電式混合動力三種動力方案，我們今天要介紹的是搭載2.5L插電式混合動力系統的威蘭達高性能版，目前在售三款車型，售價25.88-29.98萬，兩驅版WLTC純電續航78km，四驅版WLTC純電續航73km。
威蘭達高性能版和雙擎版車型的外觀基本保持壹致，但采用了運動化外觀套件，前包圍造型更加誇張淩厲，同時輔以藍色的專屬車標以及前翼子板專屬標識、充電口等設計，表明了它的插混版車型身份。采用黑色高光網狀格柵，豎條形LED日間行車燈與黑色進氣口集成在壹起，前保險杠加入啞光鍍鉻飾條點綴，降低了視覺重心。側裙、輪眉、車尾底部護板也采用黑色高光設計，並搭載了19英寸雙色鋁合金輪轂，增強了車輛的時尚感。
威蘭達高性能版的內飾布局簡潔，大面積采用皮質材料包裹，並輔以紅色縫線處理，質感不錯。配備12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏，搭載“妳好，小悅”智能語音交互系統，支持定制化車載微信及服務出行、智能導航出行（高德地圖/騰訊地圖）、愛趣聽（在線電臺/QQ音樂/有聲書/新聞）、超級賬戶ID（同步個性化收藏內容與設置）、4G車載高速網絡、WIFI上網服務、OTA在線升級服務、3年免費無限上網流量等。
動力方面，威蘭達高性能版搭載的是2.5L阿特金森循環發動機+雙電機系統，2.5L發動機最大功率132kW，最大扭矩224Nm；雙電機總功率174kW，雙電機總扭矩391N·m。兩驅版WLTC純電續航78km，四驅版WLTC純電續航73km。提供EV模式、AUTO EV/HEV模式、HEV模式三種行駛模式可選。
目前，純電車型還是受續航裏程、充電時間等因素影響較大，壹旦遇上長途出行在實用性上無法保障，所以很多消費者還是傾向於選擇支持可油可電的插混SUV。以上推薦的三款30萬內能買到的合資插混SUV，各方面表現都很均衡，大家按需選購吧。
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