1769年，法國陸軍工程師古諾(1725-1804)制造了第壹輛由蒸汽機驅動的汽車。
由於試車時轉向系統出現故障，撞上了聖奴兵工廠的圍墻，這是世界上第壹起機動車事故。
1771年，古諾改良蒸汽車，時速9.5公裏，拉4-5噸貨物。
1794年，英國人斯特裏特首先提出了將燃料和空氣混合制成混合氣體進行燃燒的設想。
1796意大利科學家伏爾斯發明了世界上第壹塊蓄電池，給汽車的誕生和發展帶來了歷史性的轉折。
1801年，法國人勒本提出了氣體發動機原理。
1803年，法國工程師特雷維科(1771-1833)采用新型高壓蒸汽機，可乘坐8人，平均時速13km。從那以後，蒸汽機驅動的汽車開始在實踐中應用。
1827年，加那利公爵(1793-1873)制造的蒸汽汽車成為世界上第壹輛正式運營的蒸汽汽車。可載客18人，平均時速19km。
1838年，英國發明家亨納特發明了世界上第壹臺內燃機點火裝置，被世人稱為“世界汽車發展史上的壹次革命”。
1842年，美國人古德發明了硬橡膠輪胎，這種輪胎很結實，行駛時顛簸得很厲害。
1858法國工程師羅寧發明了世界上第壹個用陶瓷絕緣材料制成的電點火火花塞。
1859年，法國著名物理學家發明了鉛酸電池，為汽車使用電力創造了條件，被稱為“壹項影響深遠的發明”。
1860年，法國電氣工程師萊昂內爾制造了第壹臺用電火花點燃煤氣的燃氣機。
1862法國電氣工程師萊昂內爾研制出二沖程內燃機。還有人開始研究四沖程發動機。
1867德國工程師奧托(1832-1891)成功研制出世界上第壹臺往復活塞式四沖程燃氣發動機。
1876年，奧托制造了壹臺壓縮比為2.5的單缸臥式3千瓦燃氣發動機。
1886(①1.886)10月29日，德國曼海姆專利局批準卡爾·奔馳為1.885年研制成功的三輪汽車申請專利。這壹天被大多數人稱為現代汽車的誕生日。(2)德國戈德利普·戴姆勒制造了世界上第壹輛四輪汽車。(3)奧托宣布放棄四沖程發動機的專利，任何人都可以根據需要隨意制造。
1887 (1)卡爾·本茨把他的第壹輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅傑斯，這是世界上第壹輛現代汽車。(2)卡爾·奔馳建立了世界上第壹家汽車制造公司——奔馳汽車公司。
1888 ①法國標致公司成立②英國人鄧祿普發明充氣輪胎。
1889 (1)戴姆勒在他的車上采用了帶滑動小齒輪的4速齒輪變速器。6月9日，戴姆勒的V型發動機在德國獲得專利。後來，卡爾·奔馳在他的汽車上采用了這種發動機，並向戴姆勒支付了3.7萬馬克的專利費。(3)法國標致公司成功地研制出齒輪傳動和差動裝置。
1890 ①戴姆勒成立公司。②美國Oz設汽油機廠。
1891年①美國芝加哥研發出第壹輛電動汽車。(2)法國潘荷德和勒瓦索采用了前置發動機後輪驅動的結構，設計了專門的底盤。這種結構奠定了汽車變速器基本型的基礎，長期以來被全世界廣泛模仿。
1892美國人德利亞發明了喉噴式化油器。
1893 (1)德國人狄塞爾在他的論文《旋轉式熱機的原理與結構》中首次論述了柴油機的原理。②法國巴黎開始實行車輛註冊，使用車牌，發放駕照。(3)德利亞開發了美國歷史上第壹輛汽油發動機汽車。
1894 ①迪塞爾展出了他的第壹臺商用柴油機。(2)法國米其林兄弟發明了充氣橡膠輪胎。(3)奔馳已生產135維多利亞牌轎車，采用米其林發明的可拆卸充氣輪胎。
1895 (1)世界上第壹份汽車雜誌《無馬時代》在美國出版。(2)法國人Le Vassor發明了手動齒輪傳動裝置。第壹次汽車比賽在美國舉行，獲勝者用9小時跑了50英裏(80.45公裏)。
1896 ①亨利·福特成功研制出雙缸四輪車。②美國出版物中首次使用“汽車”壹詞。美國人用油燈照明汽車。④英國人首次使用石棉剎車片。⑤德國最早使用汽車儀表。⑥倫敦首次舉辦國際汽車博覽會，展出轎車、面包車、電動車。⑦標致公司成立了。德國人杜茨成為出租車管理的鼻祖。⑨日本進口的第壹輛汽車。
1897 ①奧茲在美國密歇根州蘭辛市創辦“奧茲汽車工廠”。②第壹屆汽車出版物展覽會在美國舉辦(03年5月13)。(3)英國蘭徹斯特牌汽車采用高壓潤滑系統，發明人為此獲得專利。(4)汽車保險最早在美國實行，Rumis對其單缸車進行財產保險，費率為0.75%。⑤英國成立了世界上最早的汽車協會——皇家汽車俱樂部，現為R. A.C. ⑥柴油機采用壓燃式1.1 kW柴油機，熱效率高達26%。震驚世界。英國人喬治·史密斯成為第壹個被判酒後駕車的人。
1898 ①美國人富蘭克林發明了頂置氣門4缸風冷發動機。(2)第壹班車* * *出來了。③轉子發動機出來了。(4)法國雷諾最早將萬向節用於汽車傳動，發明了錐齒輪式主減速器傳動裝置，取代鏈傳動。⑤雷諾公司成立。⑥英國人制造柴油發動機汽車。
1899 ①第壹輛菲亞特汽車問世。②帶整體水箱、有級變速器和踏板加速器的蜂窩散熱器最早由戴姆勒公司應用。(3)紐約建立了美國第壹個車庫。(4)德國人Civel成為第壹個死於車禍的汽車司機。
1900 (1)美國Oz品牌汽車投產。②威廉·麥金利(1897-1901美國第25任總統)成為第壹位乘坐公交車的美國總統。(3)德國制造了第壹輛裝甲車。④全金屬機身出來了。⑤德國人保時捷開發了壹款擋風玻璃呈弧形的汽車。⑥梅賽德斯-奔馳公司用鋼材代替木材制造車架。⑦傾斜式圓形方向盤最早在德國使用。今天，紐約頒發了第壹張汽車駕駛執照，被稱為“工程師證書”。
1901 (1)底特律Oz汽車工廠發生火災，恢復生產後，各分散車間采取分包零部件加工組裝的生產組織模式。後來這些作坊相繼獨立，使得底特律發展成為壹座汽車城。②紐約開始發放汽車牌照(帶數字的鋁盤)。(3)德國博世公司發明了高壓磁電機點火裝置。④奧茲莫比爾最早使用轉速表。⑤戴姆勒公司采用低壓磁電機點火系統。⑥中國進口第壹輛車。
1902 ①凱迪拉克汽車公司成立。②盤式制動器的專利是英國人獲得的。③鼓式制動器專利被法國雷諾獲得。④後輪軸的獨立懸架是法國人安裝在賽車上的。⑤摩擦減震器在英國使用。⑥艾略特轉向原理，用兩個前輪的轉動代替軸的轉動，開始被應用。⑦美國汽車協會在芝加哥成立。
1903 ①福特汽車公司成立。(2)法國研制出第壹臺V型發動機。倫敦有出租車。④美國固特異輪胎公司獲得無內胎輪胎專利。⑤全鋼車身的汽車在英國生產。⑥交通安全之父伊諾克出版了《駕駛規則》壹書。⑦美國波士頓的警察最早買車執行警務。
1904 ①采用氣動制動系統。②凱迪拉克汽車都裝有防盜點火系統。③美國開發了防刺穿輪胎。④英國人希斯發明了液壓制動系統。
1905 ①法國研制出封閉式驅動橋。(2)法國研制出輪胎壓力表。③美國汽車工程師學會(SAE)成立。
1906 ①帶彈簧的保險杠出來了。②德國出了前輪剎車。(3)別克公司將蓄電池作為汽車的標準裝備。④法國勒芒舉辦首屆大獎賽。⑤扭桿減震器出來了。
1907 ①勞斯萊斯公司開始生產“幻影”牌旅行車。(2)美國汽車制造商協會公布了汽車功率的計算公式，後來被壹些國家作為汽車征稅的依據。(3)法國使用乙炔燈。(4)日本制造了第壹輛汽油發動機汽車。
1908 (1)凱迪拉克公司因生產可互換零件的汽車而獲得英國皇家汽車俱樂部頒發的杜瓦獎。②福特“T”型車問世，福特裝配線建成，開始了全新的汽車生產模式。杜蘭特創立了通用汽車公司。④輪胎雕刻機在美國問世。⑤電喇叭被美國人用在汽車上。
1909 ①第壹條高速賽車道建於美國印第安納州，這裏是印度賽車的發源地。(2)凱迪拉克公司與通用汽車公司合並。
1910消防車出現在美國。
1911年①第壹次在美國底特律的高速公路上標出中心線。②美國舉行500英裏汽車比賽，第壹次在獲勝者的車上安裝後視鏡。(3)德國車卡門提出流線概念。(4)法國標致設計了四輪剎車。電燈被美國人用於汽車照明。⑥汽車股在紐約上市。
1912 ①凱迪拉克首次安裝自動起動機。②雙凸輪頂置發動機在瑞士問世。③別克V12發動機采用鋁活塞。④在輪胎材料中添加炭黑可以提高耐磨性的試驗獲得成功。
1913 ①四門橋車出來了。②弧形擋風玻璃出來了。(3)汽車大燈放在擋泥板上。(4)汽車銷售首次采用分期付款方式。⑤第壹個加油站建成。
1914 ①全鋼車身的道奇大巴出來了。(2)底特律出現了第壹個管理交通的停車燈。③英國出了帶雲母絕緣體的火花塞。④雙層巴士是英國生產的。
1915 ①可拆卸輪圈取代了嵌入式輪圈。②箱體的“T”型車出來了。
1916 ①傾斜式擋風玻璃流行，汽車安裝手動雨刷。美國人開始使用停車燈。③英國最後壹批“皮爾遜-考克斯”蒸汽汽車停產。
1917林肯汽車公司成立。
1918 ①美國註冊公交車數量超過500萬輛。(2)美國人McMahon Rosside做了壹個四輪液壓剎車，並申請了專利。③雪佛蘭與通用合並。(4)英籍德國人阿克曼申請了平行連桿轉向機構專利，後被法國人讓-讓改為梯形連桿。
1919 ①福特的客車產量達到75萬輛，超過了美國客車產量的1/3。②裝載使用高效制動器。
1920 ①東洋汽車工業公司在日本成立。②美國建了壹條高速公路，全長191 km。(3)雪鐵龍和藍旗公司開始用鋼板沖壓碟型車輪。(4)通用汽車在車內安裝了頂燈。⑤林肯汽車出來了。
1921年①林肯汽車將轉向燈裝置列為標準裝備。②福特汽車產量占美國總產量的55.45%。(3)散熱器和燈具采用鍍鎳技術。④發現四乙基鉛在汽油中有抗爆作用。⑤底特律設計了同步紅綠燈和地面以上的安全平臺。第壹家汽車旅館開張了。⑦可調式汽車座椅問世。
1922 ①空氣濾清器和油量指示器應用於汽車。②藍旗車采用V6發動機，四輪獨立懸掛裝置。(3)橡膠懸掛裝置在美國問世。④成立了專註於交通工程和車輛管理的以諾交通基金會。
1923 (1)戴姆勒公司發明了自動噴漆裝置。②奔馳公司生產出第壹輛柴油卡車。福特每年生產200萬輛汽車。(4)菲亞特推出可調節方向盤。⑤第壹次24小時汽車賽在法國勒芒舉行。
1924 (1)杜邦公司推出新型快幹塗料。②美國每七個人就有壹輛車。(3)富蘭克林開發了離合器中的減震裝置。④美國出了莫來石瓷絕緣體的火花塞。⑤博世公司開始生產電動雨刷。意大利第壹條收費公路通車。⑦雙線大燈出來了。
1925 ①奧茲莫比爾5座車出來了。②本年度提供給用戶的汽車配件包括:千斤頂、剎車燈、水箱鎖蓋、行李架、反光鏡、煙灰缸、點煙器、溫度計。③克萊斯勒公司成立。
1926 ①奔馳與戴姆勒公司合並，開始生產奔馳汽車。(2)美國開發了汽油辛烷值測量表，使汽油的抗爆性能有了測量標準。(3)驅動橋高度的降低和雙曲線齒輪的采用可以降低汽車的重心。(4)通用汽車將汽車大燈變光開關從方向盤轉到地板上，切換到腳控。⑤通用成立形體工作室。⑥凱迪拉克使用防碎玻璃。
1927 ①真空自動增壓器出來了。(2)汽車可以通過在鋼制零件中填充羊毛織物和噴射消音來消音。第27屆國際汽車博覽會展出的汽車顯示了汽車的發展趨勢:空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器、曲軸箱通風裝置和後視鏡相繼被采用。④停止生產“T”型汽車，累計生產15007033輛，為美國汽車的普及做出了突出貢獻。⑤液壓剎車出來了。
1928 ①福特“A”型車取代了風靡全球的“T”型車。(2)通用推出了雪佛蘭6缸發動機汽車，配有各種豪華飾品，深受用戶歡迎。③凱迪拉克轎車采用同步傳動。(4)“寶馬”牌汽車問世。
1929 ①亨利·福特汽車博物館對外開放。②開始安裝汽車尾燈。美國把收音機作為汽車的選裝件。“汽車之父”卡爾·本茨逝世。
1930 ①超低壓輪胎的問世提高了汽車在松軟路面上的性能。②鍍錫活塞出來了。(3)戴姆勒公司在汽車上使用液力耦合器，改變了傳統的機械傳動方式。
1931年①獨立懸架汽車問世。②通用汽車公司奠定了其作為最大汽車生產公司的地位。③克萊斯勒公司成功開發了離心式和真空式點火提前角自動調整裝置。采用1932圓形護舷。
1933 ①豐田自動織布機廠成立汽車部，後獨立成為豐田汽車公司。②日產汽車公司的前身森馬有限公司成立。③非貫通式汽車通風系統研制成功。(4)汽車停車收費計數器出來了。
1934 ①克萊斯勒氣流客車問世，率先采用流線型車身，屬於甲殼蟲車身。②雪鐵龍前輪驅動車出來了。(3)半自動變速器出來了。
1935 ①世界汽車保有量達到3500萬輛。②手動按鈕式齒輪變速器出來了。(3)德國西門子開始生產氧化鋁陶瓷絕緣子火花塞。④捷豹豪華轎車出來了。
1936 ①由剛性扭桿和雙管路緊急制動系統組成的新型安全裝置問世。(2)日本三菱公司開始生產汽車。(3)奔馳260D柴油機車最早問世。
1937 ①豐田汽車公司成立。②五十鈴汽車公司成立。③普利茅斯品牌汽車開始使用安全玻璃。(4)福特推出V8汽車。(5)大眾汽車創立，甲殼蟲汽車問世。
1938 ①美國人在汽車上使用空調設備。②人們開始關註汽車升降現象。
1939 ①美國汽車產量達到750萬輛。②奧茲莫比爾采用液壓-機械聯合傳動系統。
1940 ①克萊斯勒開發了安全輪輞，可以保證輪胎被紮破後不會脫離輪輞。(2)封閉式汽車大燈出來了。
1941年①四速半自動變速器和液力偶合器由克萊斯勒開發成功。②美國出了四輪吉普車。
1942 ①由於二戰需要，美國軍用車輛產量超過民用車輛。(2)兩棲坦克問世。
1943通用汽車生產了大量的航空發動機。
1944 ①通用公司生產兩棲車輛。美國向前蘇聯提供了34.5萬輛汽車，支持其抗擊德國法西斯。
通用汽車公司的工人罷工了。
1946 ①後置發動機的公交車出來了。②全鋼廂式車出來了。③米西林公司開發子午線輪胎。(4)車上首次裝有無線電話。
1947 ①“汽車大王”亨利·福特逝世。(2)日本生產了戰後第壹批“達特桑”牌汽車。(3)法拉利車出來了。
1948 ①本田成立。②弧形擋風玻璃出來了。③無內胎輪胎出來了。(4)奔馳轎車首次安裝了電動車窗。
1949 ①克萊斯勒用點火鑰匙啟動。(2)福特推出V8輪船車。
1950 (1)英國人獲得了蝶形制動器的專利。(2)英國路虎公司推出世界上第壹輛裝有燃氣渦輪發動機的汽車。(3)今年汽車產量10.57萬輛，首次超過10萬輛。④第壹臺直噴式柴油機問世。⑤國際汽車聯合會成立，標準化汽車比賽開始。
1951年，克萊斯勒推出了半球形燃燒室的V8S發動機。
1952 (1)美國通用公司推出別克轎車，成為魚形車身的代表。②加載並使用轉向助力器。美國人開始使用安全帶。
1953 ①玻璃纖維板和鋼筋組成的車體出來了。(2)福特第40輛車下線。(3)美國人Dana Fuller創下了264 km/h的地面駕駛紀錄，並保持了18年。(4)通用汽車生產了5000多萬輛汽車。⑤捷豹汽車配有蝶形制動器。⑥汽車點火系統采用晶體管。
1954 ①三角轉子發動機問世。(2)燃油噴射發動機出來了。
1955 ①福特雷鳥牌雙座轎車問世，是最能代表美國個人用車的第壹款車型。(2)福特創造了壹天10877輛車的世界紀錄。(3)豐田推出“皇冠”牌汽車。(4)電子門鎖問世。
1956 ①中國第壹汽車廠成立，“解放”牌轎車問世。(2)采用四大燈照明系統。
1957 ①林肯-歐陸采用組合式車身。②帶散熱片的制動輪轂出來了。
1958 (1)日本富士公司開發出“速浪360”汽車。②無級變速器出來了。日本公司首次向美國出口汽車。
1959 (1)英國引進的“迷妳”牌小型汽車，采用前輪驅動，橫置發動機。(2)豐田在美國設廠，當地生產，當地銷售。(3)奔馳公司首次進行汽車碰撞側翻試驗。④用於汙染控制的曲軸箱通風閥研制成功。
1960 ①凱迪拉克推出“壹次性底盤潤滑油”。②雷鳥轎車采用外擺式方向盤。(3)克萊斯勒公司制造了實用的汽車交流發電機。
1961年①奔馳轎車采用了帶前後助力裝置的盤式制動器。(2)合成橡膠輪胎問世，使用壽命比普通橡膠輪胎提高壹倍以上。
1962 ①聚酯樹脂輪胎生產線開發成功。(2)豐田推廣了“看板”運作模式，後來被世界各地的企業界模仿。(3)法國研制出碘鎢汽車前燈。
1963 ①壹個裏面有備胎的輪胎出來了。外胎爆胎後，該輪胎可帶備胎繼續行駛160公裏以上。②全球汽車年產量超過2000萬輛，達到2038萬輛。(3)本田出來了。④楔形車出來了。
1964 ①龐蒂克“李強”牌汽車開創了采用渦輪發動機的新時代。(2)福特采用計算機輔助設計新車型。③自動變速箱上的選擇按鈕按照“倒檔-空檔-前進檔-低速-高速”的順序標準化。(4)福特公司開始采用電子控制噴漆的新技術。⑤半球形燃燒室出來了。
1965 ①美國頒布《機動車安全條例》和《清潔空氣法案》。(2)美國汽車制造商仍然鶴立雞群。美國、日本和德國的汽車年產量分別為1112萬輛、18.7萬輛和298萬輛。
1966 ①美國采用了可折疊方向盤。(2)英國人設計了車內的排氣系統，後來被廣泛采用。
1967 ①通用汽車推出了壹款防盜裝置，將點火鑰匙與報警器匹配。②隱藏式雨刷開始流行。③通用汽車共生產了65438+億輛汽車。(4)韓國成立現代汽車公司。
1968 ①尾氣排放控制系統已經成為各種汽車上的標準裝備。美國總共生產了2.5億輛汽車。③豐田年產量達到654.38+0萬輛。
1969奧迪獲得沃爾德汽車外觀獎。
1970 ①奔馳公司開發了模擬防抱死制動系統。(2)豐田建造了多用途汽車風洞。艾柯卡成為福特公司的總經理。日本已經成為世界第二大汽車生產國。
1971年①德國保時捷公司生產的“月球車”被美國“阿波羅1”飛船送上月球執行任務，創造了汽車在外星世界行駛的奇跡。(2)雪佛蘭公司推出全鋁發動機。(3)日本本田公司開發了壹種復合渦流控制內燃機(CVCC ),裝有催化式排氣凈化器，其排氣凈化水平達到美國1975實施的《清潔空氣法案》的標準。(4)全球汽車年產量已突破3000萬輛，達到3343萬輛。⑤奧迪被大眾合並。
1972 ①甲殼蟲轎車累計產量突破15萬輛，打破福特“T”型轎車單壹車型最高累計產量世界紀錄。(2)韓國成立大宇公司。
1973 ①美國政府規定，所有在美國銷售的新型公交車必須配備前後保險杠，並能承受9 km/h的碰撞..②石油危機爆發時，燃料價格大幅上漲。(3)克萊斯勒公司制造的電子點火器。(4)豐田的“精益生產模式”在日本全國推廣，隨後引起全世界的關註。
1974 ①美國規定所有新乘用車必須配備安全帶和點火互鎖系統。②大眾公司總部停止生產甲殼蟲。
1975 ①美國開始實施1970年修訂的《清潔空氣法案》，嚴格控制汽車尾氣排放。②美國汽車開始采用電子燃油噴射系統。③依維柯公司成立。
1976 ①奔馳公司改建為全尺寸現代化汽車風洞，氣流速度高達270km/h..②標致與雪鐵龍合並。(3)本田“雅閣”牌轎車問世。
1977 ①首屆電動汽車國際會議在美國召開，展出了100多輛電動汽車。②全球汽車年產量突破4000萬輛，達到4095萬輛。
1978 (1)日本開發了混合燃料汽車，即內燃機-電動汽車。②第壹屆汽車足球賽在德國斯圖加特舉行。
1979 (1)艾科卡被福特解雇，後來成為克萊斯勒的總經理兼總裁。(2)雪佛蘭第壹億輛車下線。(3)巴西生產以酒精為燃料的汽車。(4)高爾夫球車投放市場。
1980 ①日本汽車年產量(1104萬輛)首次超過美國(80104萬輛)，成為世界頭號汽車生產王國。(2)西班牙試制太陽能汽車。
1981年①前輪驅動汽車在美國開始流行。(2)日本開發了壹種可以原地轉彎的汽車。(3)福特開發了壹款以甲烷為燃料的汽車，每升甲烷可行駛11.5km。④第2000萬輛甲殼蟲汽車下線。
1982 ①福特雙渦輪V8高速發動機獲Prix獎。(2)美國汽車年產量降至1958-565438+萬輛以來的最低點。③汽車的空氣動力學性能已成為汽車的壹項重要設計指標。④量產車風阻系數首次達到0.3(奧迪100)。
1983 (1)福特公司推出了壹款符合空氣動力學概念的雷鳥新車。②渦輪增壓發動機技術應用廣泛。③銅芯火花塞出來了。
1984 ①林肯的歐陸和馬克2號轎車采用了可調式空氣懸架系統，成為美國市場的壹等車。(2)克萊斯勒與中國北京合資生產切諾基吉普。③美國研制出全塑料發動機，重量84kg。④通用與豐田合資的“新聯合汽車公司”投產。⑤紐約規定10人以下客車的司機、前排乘客和兒童必須使用安全帶。
1985 ①日本向美國出口了300萬輛汽車，為兩國未來的汽車貿易摩擦埋下了導火索。②防抱死制動系統廣泛應用於美國生產的豪華車。③6月25日-29日，世界首屆太陽能汽車大賽在瑞士舉行，共有68輛汽車參賽。獲得第壹名的奔馳汽車時速達到了71km。(4)日本日產和馬自達開發了後輪轉向汽車。⑤豐田開發了壹款車身、底盤、軸距都可以加長縮短的乘用車。⑥通用汽車共生產了2.53億輛汽車。⑦中德合資企業“上海大眾汽車有限公司”成立。
1986 ①通用汽車收購路特斯公司。(2)豐田總共生產了5000萬輛汽車。
1987 ①福特投資350萬英鎊建立車輛駕駛性能檢測室。②克萊斯勒向中國壹汽提供發動機技術和設備。(3)克萊斯勒收購美國汽車公司。
1988 ①中國壹汽在南非引進奧迪“奧迪100”老車身模具生產線。②高爾夫球車累計產量達到10萬輛。③法拉利死了。
本田可變氣門控制系統出在1989。
1990 ①本田導航系統出來了。②隨著無人駕駛汽車的出現，激光、超聲波、電視攝像頭取代了人眼。
進入21世紀後，我國汽車的質量也有了很大的提高，具有自主知識產權的高性能汽車不斷出現，標誌著我國汽車制造業正在大踏步前進。