關於瀘定鐵索橋，也許毛澤東主席《七律長征》中“渡大渡橋鐵涼”這句詩最令人印象深刻。正是這22名紅軍戰士強渡大渡河，突破了大渡河天險，紅軍取得了在陜北會師的勝利，於是瀘定鐵索橋成為紅軍長征史上的裏程碑，被載入史冊。1961年，國務院批準瀘定橋(含附屬建築)為全國重點文物保護單位。
瀘定鐵索橋長103.67米，寬3米，由橋身、橋臺、橋亭三部分組成:
橋身由13碗口粗的鐵鏈組成，其中底鏈9根，扶手4根。每條鏈條由862至997個熟鐵制成的鐵環互鎖而成，總重量超過21噸。底鏈用木板覆蓋，扶手與底鏈用小鏈條連接，使13鏈條連成壹體；橋臺是固定蚯蚓樁和臥龍樁的基礎；橋亭屬於清代古建築。過了河，山坡上是壹座古建築，就是歷史悠久的觀音閣，也就是說，壹座寺廟。但紅軍飛越瀘定橋時，是紅軍“飛越瀘定橋點”的指揮部，也是炮臺和機槍的陣地。正是在它的掩護下，22名紅軍戰士勇敢地翻過了13道鐵索，粉碎了蔣介石要把朱茂打造成“第二個石達開”的美夢。
走在橋上，低頭看著波濤洶湧的大渡河，妳能想象工匠們是如何拉著這麽重的鐵鏈過河來鋪設索橋的嗎？紅軍是如何在槍林彈雨下爬上103m鐵索的？我們去了橋西邊橋頭堡的地下，那是橋的關鍵。堡底下方是壹口落井，生鐵鑄蚯蚓樁和臥龍樁用鐵鏈埋錨。我們看到的這根鐵柱是蚯蚓柱，上面鑄有18000斤的重量，類似於孫悟空的金箍棒，只有它能支撐橋梁。
這是當年康熙皇帝的禦碑，上面有“瀘定橋”的文字和“壹統河山”的橫批，可見康熙當時完成疆域的意願；另壹方面，《山河統壹》表現了他對領土完全統壹的喜悅。由此可以想到鐵索橋對祖國統壹的重要性，大家也應該明白“瀘定”二字的含義。
瀘定橋，位於瀘定縣大渡河上，是全國重點文物保護單位。該橋建於清康熙44年，康熙45年(1706)竣工。康熙用禦筆書寫“瀘定橋”，並在橋頭立禦碑。* * *有12164個鐵環互鎖，全橋鐵件重達40多噸。
兩岸的橋頭堡都是古老的木結構建築，獨具特色，在中國獨樹壹幟。自清朝以來，這座橋就是四川進藏的重要通道和軍事要沖。1935年5月29日，中國工農紅軍長征途經此處飛奪瀘定橋，名揚海內外。
瀘定橋景點由三部分組成。壹個是瀘定橋。二是瀘定橋革命文物博物館，以照片、資料、實物展示紅軍強渡大渡河、飛奪瀘定橋的過程，以及當時紅軍領導的題詞、著名書畫家的書法和名畫。三是“紅軍飛奪瀘定橋紀念碑”及其公園，碑名由題寫，碑文由聶題寫。紀念碑及其公園旨在慶祝新年，集紀念意義、當地習俗、藝術展覽和旅遊於壹體。地點在瀘定縣，川藏公路旁邊。
瀘定橋，位於四川西部的胡定縣，常被稱為大渡河鐵索橋，是甘孜州的門戶，康藏之間的交通咽喉。據《魏藏通誌》記載，“瀘定橋”以康熙皇帝命名。
這座橋的每條鏈條重約2.5噸，由890個扁環連接而成。橋面由鋪板形成，橋兩側懸掛兩條鏈條作為扶手。大橋兩端有1 20米高的橋臺，內置幾根鐵樁，上面鉚著13鐵鏈。橋臺作為道碴，其自重承受著鐵索的巨大壓力。鐵牛和鐵蜈蚣被鑄造在橋的東西兩端，表達了人們制服“水妖”，使鐵橋永久的美好願望。左側，橋東對面，有康熙年間皇家瀘定橋紀念碑，碑上有建橋原因，橋的規模，維修方法。
湖定橋西有嘎達寺。相傳修橋時，13鐵鏈拉不到對岸，很多方法都失敗了。有壹天，來了壹個自稱嘎達的藏族強人，腋下各夾著1條鐵鏈，乘船渡過西岸進行安裝。當他運送完13鏈條後，因疲勞而不幸去世。當地人修建了這座寺廟來紀念修建這座橋的英雄。當然，傳說終究是傳說。事實上，建橋時，景榮、漢源、天全縣的能工巧匠都聚集在這裏。* * *最後采用了拉鏈子過河的原則，就是在河的兩邊綁上粗竹繩，每根竹繩有10多根短竹筒，然後把鏈子綁在竹筒上，再把原來的從對岸拉過來。在這裏，我們看到了勞動人民的智慧之光。
1935年5月29日，中國工農紅軍長征到達這裏時，紅壹軍團22名勇士，面對敵人兩個營嚴密的火力封鎖，在這裏“飛越瀘定橋”，為紅軍北上開辟了道路。三天後，毛澤東主席、周恩來副主席、朱德總司令和紅軍後續部隊從容地走過了湖定橋。從此，胡定橋不僅以其悠久的歷史和川藏要道而聞名，而且以紅軍飛越胡定橋的英雄業績，在中國革命史上寫下了光輝的篇章。
朱德主席題上海丁橋的對聯“長征猶記上海之危，三軍遠防帝國入侵”，為後人留下了寶貴的啟示。
新中國成立後，人民政府在湖定修建了湖定橋革命文物博物館和湖定陸定橋紅軍紀念碑，還修建了紅軍樓，裏面收藏了大量紅軍文物、蘇維埃政府的史料，以及黨和國家領導人、著名人士的書畫和題詞，可供遊客參觀。
1935年5月25日，壹方面，軍隊在安順場強渡大渡河後，僅靠幾條船就要數萬紅軍渡河，至少要壹個月。而國民黨的追兵正在緊追不舍，形勢十分嚴峻。情急之時，5月26日上午，毛澤東、周恩來、朱德、王稼祥、林彪、聶、羅榮桓、羅瑞卿報告，立即作出奪取瀘定橋的決定。其部署是劉伯承、聶領導的紅軍第壹師和陳賡、宋任窮領導的幹部團為右路軍，中央縱隊和1、3、5、9軍為左路軍攻占瀘定橋。5月28日，王開湘、楊成武率領紅二師第四團向左路軍發起進攻。5月28日，紅四團接到紅壹軍團命令:“王開湘、楊成武:軍委來電，限左路軍明天奪取瀘定橋。妳應該用最高的行軍速度和堅決的機動來完成這個光榮的任務。這壹仗，妳要突破道州壹天跑160裏，亞西五團的紀錄。”紅四團接到命令後，日夜兼程240華裏山路，於29日上午出其不意地出現在瀘定橋西岸，與敵交火。
當時100多米長的瀘定橋已經被敵人拆毀了80米左右，瀘定橋橋面被機槍和火炮組成的密集火力嚴密封鎖。中午，紅四團在沙壩天主教堂召開幹部會議動員戰鬥，組織23個突擊隊奪取大橋，由連長廖大柱、指導員王海雲率領。下午四點，23名戰士，手持中槍，背上馬刀，腰間掛著十幾顆手榴彈，冒著槍林彈雨，爬上光禿禿的鐵鏈，向東橋撲去。王有才帶領的三名戰士緊隨其後，扛著槍，壹手拿著木板，壹手拿著鐵鏈，壹邊前進壹邊鋪設橋面。當戰士爬到橋中間時，敵人在東橋頭放火，企圖阻止紅軍用火攻橋。面對這突如其來的火焰，戰士們高呼:“同誌們，這是勝利的最後時刻。鼓起勇氣沖過去！不要怕火，走！敵人已經崩潰，快走！”廖大柱跳起來踏上橋面，向東橋頭沖去。戰士們也沖上去，拔出馬刀，與敵人展開肉搏戰。這時，政委楊成武率隊越過東橋，擊退了敵人的反攻，占領了瀘定城，並迅速撲滅了橋火。整個戰鬥只用了兩個小時，然後以驚人的方式攻占了瀘定橋，粉碎了蔣介石把大渡河天險紅軍變成第二個石達開的夢想。因此，瀘定橋成為中國* * *產黨長征過程中的壹個重要裏程碑，為實現具有重大歷史意義的紅壹、二、四方面軍會師並最終結束陜北長征奠定了堅實基礎，以“十三條鐵鏈劈開* * *和國家之路”的壯麗贊譽，新中國十大開國元帥，其中長征中有七位元帥經過瀘定橋。當時，在激戰後的瀘定橋上，劉伯承元帥在橋面上重重地跺著腳，感慨地說:“瀘定橋，瀘定橋，我們為妳們付出了多少精力和心血，現在我們勝利了，我們勝利了！”！朱德總司令在長征記憶中題詞“長江猶記魯管之危”的詩句，充分說明了紅軍長征飛奪瀘定橋的艱險和英雄氣概。
5月25日，1935，中央紅軍先頭部隊在四川安順場成功渡過大渡河，沿大渡河左岸北上。主力從安順場沿大渡河右岸北上。紅4團2連連長廖大柱等22名突擊隊員，沿布滿子彈和火墻的鐵鏈奪取橋頭，與左岸部隊圍攻占領瀘定城。中央紅軍主力隨後從瀘定橋翻越天險，粉碎了蔣介石在大渡河以南殲滅紅軍的企圖。