德甲最顯著的特征是東西差異極大，原來東德區域內只有RB萊比錫和柏林聯兩支球隊（柏林赫塔在西柏林，屬於西德），僅在德甲版圖中占有九分之壹的份額。而與之形成鮮明對比的是，德國西部經濟發達的北萊茵-威斯特法倫州擁有6只德甲球隊（沙爾克04、多特蒙德、門興格拉德巴赫、勒沃庫森、科隆和比勒費爾德），在德甲的占比為三分之壹，在德國各州之中鶴立雞群。
如果說北萊茵-威斯特法倫州聽起來還有些陌生的話，那麽其中的魯爾區將會是更為耳熟能詳的，中學會學到這個世界上著名的工業連片區。魯爾區有兩只德甲球隊，壹支是位於魯爾區北部蓋爾森基興的沙爾克04，由於蓋爾森基興曾經是歐洲采煤中心，沙爾克04常被稱為“礦工”。沙爾克04現在的主場費爾廷斯競技場（原名傲赴沙爾克體育場，2005年將球場的命名給予著名的德國啤酒廠費爾廷斯）建築在煤礦礦井之上，而且其可伸縮的頂棚可以讓球場完全封閉起來，設計極為精妙。
與沙爾克04組成“魯爾德比”的另壹支球隊位於魯爾南部的多特蒙德市，而且球隊名稱也叫多特蒙德。準確地說，應該是“普魯士多特蒙德”（Borussia Dortmund），Borussia是拉丁語，即英語中的Prussia，這是球隊在成立時為彰顯自己屬於德意誌第二帝國中的普魯士王國（帝國中還存在巴伐利亞、符騰堡等王國和壹些公國及自由市）。多特蒙德的主場西格納伊度納公園球場位於城南，曾經的名稱威斯特法倫球場也是為紀念前普魯士王國的威斯特法倫省。
多特蒙德除了與沙爾克04的“魯爾德比”和與拜仁慕尼黑的德國國家德比之外，還與同在北萊茵-威斯特法倫州的門興格拉德巴赫組成“普魯士德比”，這是因為門興格拉德巴赫的俱樂部名稱也含有普魯士，而且他們的主場叫普魯士公園球場。這座2004年建成的球場位於門興格拉德巴赫市城西，附近不遠就有很多農田。
工業發達的北萊茵-威斯特法倫州的生物醫藥產業也很興盛，“藥廠”勒沃庫森俱樂部就坐落在萊茵河東岸的勒沃庫森隊市，這是壹座由拜耳股份公司在此設立總部而興起的城市，第二次世界大戰期間，這座城市曾受英美盟軍的戰略轟炸。拜耳股份公司目前的主營領域是醫療保健與化學產品，最著名的產品是阿斯匹林，勒沃庫森隊的主場也命名為拜耳球場。現在的拜耳球場在1958年開始投入使用，在1997年和2009年進行了大規模的翻修和改建。
溯萊茵河而上，勒沃庫森南部的科隆是北萊茵-威斯特法倫州最大的城市，科隆在二戰期間也遭到了嚴重的破壞，但戰後這裏按照原樣重建，並未引入現代的摩天大樓，使得科隆保存了德國古典時期的景觀。這裏的科隆俱樂部祖上曾經闊過，是德國足球甲級聯賽的創始成員兼第壹屆冠軍（1963/64賽季），科隆俱樂部的主場萊茵能源球場位於城市西郊，始建於1923年，由原址的科隆要塞拆除而建，因此，從某種程度上說，球場也是《凡爾賽條約》的產物。
北萊茵-威斯特法倫州的第6支俱樂部位於北部的比勒費爾德市，城市位於條頓堡森林的兩道山脊之間，日耳曼人曾在附近擊敗過強大的羅馬軍團，由於相對靠近北海，因此是海洋性氣候。比勒費爾德是本賽季的升班馬，俱樂部的主場旭格競技場位於城西，再向西南不遠處就是條頓森林。
除了有6支德甲球隊北萊茵-威斯特法倫州的外，排第二的是有3支德甲球隊（弗萊堡、霍芬海姆和斯圖加特）的巴登-符騰堡州，這個州位於德國西南，不僅是德國的人口第三大州，也是面積第三大州。
弗萊堡位於巴登-符騰堡州的西南部（因此也是全德國的西南部），是巴登葡萄酒的核心產區，氣候溫暖，陽光燦爛，城市東部即為德國著名的黑森林，分布著大片由松樹和杉樹構成的森林，因為樹葉顏色深並且樹林分布密，遠遠望去呈現濃重的墨綠色，故稱黑森林，又因為森林位於起伏的山脈之上，也被稱為黑林山。因此，同樣位於城東的弗萊堡俱樂部主場就叫黑森林球場，球場北部即為黑森林的壹部分，雖然這裏主要是經濟林而非原始森林。
霍芬海姆俱樂部則位於辛斯海姆小鎮，也因此其昵稱為“霍村”。這座小鎮不僅有霍芬海姆俱樂部，在俱樂部東部就還有壹座汽車與技術博物館，這座博物館令人矚目的是展出了很多飛機，包括著名的超音速客機——協和式飛機，從衛星地圖上便可看到。霍芬海姆的主場原本根據所在地區命名為萊茵-內卡球場，現在根據贊助商命名為PreZero競技場。
巴登-符騰堡州的首府和第壹大城市是斯圖加特市，這裏除了有本賽季的升班馬斯圖加特足球俱樂部，還有美軍歐洲司令部，中學歷史中所學“馬歇爾計劃”的最初設想也是在斯圖加特的壹家歌劇院所提出。奔馳和保時捷的總部都在斯圖加特，很自然的，奔馳冠名了斯圖加特的主場——梅賽德斯-奔馳競技場，球場位於萊茵河支流內卡河的北岸。
雖然斯圖加特實力壹般，但他們還是和強大的拜仁慕尼黑組成了德國南部德比，部分原因是因為慕尼黑是德國東南部的、也是面積最大的州——巴伐利亞州的首府，首府球隊之間的對決，這樣才有看頭。慕尼黑城不僅是巴伐利亞第壹大城市、德國第三大城市，更因為其曾經是1972年夏季奧運會的主辦地而名滿世界。西門子、寶馬和安聯的總部都在慕尼黑，安聯還順道冠名了拜仁慕尼黑的主場——安聯球場。2005年建成的安聯球場位於城北的荒野之中，距市中心接近10公裏，附近還未大規模開發。
拜仁是巴伐利亞的舊譯，巴伐利亞州現今除了拜仁慕尼黑之外，還有另壹支德甲球隊——奧格斯堡。奧格斯堡俱樂部所在的奧格斯堡市是壹座古城，其命名來自公元前15年羅馬皇帝屋大維統治時期建立的奧古斯都-溫德利科魯姆兵營，而該兵營的名稱由來則是屋大維的稱號“奧古斯都”。奧格斯堡俱樂部的主場WWK競技場位於城南郊區的農田之中，原名奧格斯堡競技場，經歷了多次冠名更替，目前的冠名商WWK是德國壹家保險公司。
和巴伐利亞州壹樣有2支德甲球隊的是柏林，其中柏林赫塔位於柏林西北，在冷戰時期屬於西柏林；東柏林的則是柏林聯，位於柏林東南郊的施普雷河北岸。相對來說，柏林赫塔的主場奧林匹克體育場比柏林聯的老林務所畔體育場距離市中心（博物館島）更近壹些。
柏林赫塔的奧林匹克體育場繼承自納粹德國的帝國體育場，曾經是1936年夏季奧運會的主體育場和2006年世界杯的決賽場地，建築宏大，氣勢磅礴。相比之下，柏林聯在東德時期就長期受柏林迪納摩的壓制，他們的主場老林務所畔體育場雖然是專業足球場，但是比較小，只有2萬多個席位，其中還有相當數量的站席，從衛星地圖上也可以看到兩個球場顯著的大小差異。
原東德領域內的另壹支德甲球隊是薩克森州萊比錫市的RB來萊比錫，但這是壹個在2009年新成立的俱樂部，在東德時期並不存在。萊比錫地處盆地之中，三條河流在此交匯，RB萊比錫的主場——紅牛競技場即在城西的白鵲河東岸。值得壹說的是，紅牛競技場建立在原東德的中央球場之內，紅牛競技場因此也被稱為“球場中的球場”。
原東德領域內只有2支德甲球隊，而原西德領域內，離東德最近的德甲俱樂部是沃爾夫斯堡。沃爾夫斯堡俱樂部所在的沃爾夫斯堡市位於下薩克森州最東端，人口只有十幾萬，但這是壹座汽車城，大眾汽車總部所在地，因為發達的汽車工業，沃爾夫斯堡的年人均收入位於全德前列，高達12萬美元。大眾汽車也是沃爾夫斯堡俱樂部主場的冠名商，球場位於德國中部運河之北、阿勒爾河之南，球場西邊是大眾汽車博物館，東邊是水上樂園。
沃爾夫斯堡所在的下薩克森州向南是黑森州，州內第壹大城市法蘭克福也有壹支德甲俱樂部。註意德國有兩個法蘭克福市，這裏的是美茵河畔法蘭克福，另壹個是德國波蘭邊境的奧得河畔法蘭克福，位於勃蘭登堡州。法蘭克福城沿美茵河而建，法蘭克福俱樂部的主場——商業銀行競技場位於城南的郊區，附近都是林地。
順美茵河向西南而行，在美茵河與萊茵河的交匯處，萊茵蘭-普法爾茨州的首府和最大城市，美因茨即位於此地。美因茨也有壹支德甲球隊——美因茨俱樂部（德甲俱樂部幾乎都和城市同名），俱樂部的主場歐寶競技場位於城西的郊區，周圍被農田包圍。球場大多位於城市遠郊也是德甲俱樂部的壹個特色，除此之外，歐寶競技場也是德甲第3個汽車公司冠名的球場（另外2個是大眾汽車球場、梅賽德斯-奔馳競技場），在五大聯賽中無出其右，這也說明德國汽車工業非常發達。
最後要講的是德甲最北邊的球隊——雲達不來梅，其位於不來梅州的不來梅市。不來梅是德國第二大港口城市，也是最早開展對華貿易的德國城市之壹，1861年由清政府與普魯士簽訂的《中德通商條約》中涉及的“漢謝城伯磊門”即是漢薩城市不來梅的古稱。流向北海的威悉河貫穿不來梅城，雲達不來梅的主場也因此命名為威悉球場。威悉球場位於不來梅城東南，威悉河北岸，球場旁即為訓練基地。
總的來說，德甲的18支俱樂部只分布在德國的9個州，石勒蘇益格-荷爾斯泰因、梅克倫堡-前波莫瑞、漢堡、薩爾、薩克森-安哈爾特、圖林根和勃蘭登堡等7個州級行政區暫時沒有德甲球隊。
東西差異較大的德甲格局，在沒有大規模財團介入的情況下，預計還會保持較長時間。上賽季名列德甲第3，並打入歐冠四強的RB萊比錫能否將“沙拉盤”帶到德國東部呢？