妳好，歡迎大家來看這個帖子哈哈。今天給大家帶來壹款偏商務定位的經典b級車——04款蒙迪歐的車型。是的，我沒有寫錯。至於為什麽這麽說，我們繼續往下看↓
04款蒙迪歐
這壹代蒙迪歐在國內確實是商務型定位，和海外運動的定位完全不同，但也屬於蒙迪歐二代。雖然當時長安福特剛剛成立，但是為了以當時的商業定位占領中高級車市場而量產。這壹代蒙迪歐於2004年正式量產，2004年2.0上市。MT/AT版本，壹年後輔以定位更高的2.5？V6的版本。當時的主要競爭對手是大眾帕薩特B5，本田雅閣，現代索納塔，別克君威，都是美國品牌(當時的君威相當於現在的君越)。而且這壹代國產蒙迪歐其實就是臺灣省的六合福特蒙迪歐的壹個版本，也是面向商務的(前期也是長安福特從臺灣省進口的，有壹小部分是組裝生產的)。這壹代蒙迪歐最終於2008年停產，完全被第三代蒙迪歐取代(也就是蒙迪歐贏了，那壹代正式成為運動在中國的定位)。
04款蒙迪歐
*圖片&；數據均來自互聯網。
收藏這輛車的過程真的是相當巧合。8月3日問朋友王@HamKing先生(前段時間叫“銳誌_boy”，現在改回原名哈哈)要不要這輛車。準備清理櫥櫃，賣掉這輛車。我想了很久，終於在第二天(8月4日)早上聯系上了王老師，決定要了(感謝王老師舍身[抱拳][抱拳])。畢竟還是挺經典的。當天中午拍的車，下午發貨，8月5日中午到，挺快的。
準備打開盒子
嗯，雅閣包裝怎麽樣？[可愛]
把車從包裏拿出來，會出現人的困惑——蒙迪歐放在雅閣盒子裏[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻](純屬開玩笑。非常感謝車主王先生把他的雅閣盒子送給我，讓這個“滴滴”有了壹個歸宿【調皮】。
這輛車其實車況很好，沒有重要部件缺失，外形也夠用。該車型原廠為長安福特，代工廣東威爾車型。當年整體做工還不錯，現在確實差了很多。
說實話，前臉有點走樣【擦汗】。與實車相比，前保險杠下部的霧燈有點過於靠近中間，下格柵較窄。而且這款車的中網和下格柵都不是鏤空的。不過還好這款車的車頭線條不是很肉[微笑]，前保險杠也是單獨的壹塊。
大燈也做的很好，燈杯和手腕等結構做的很清楚，燈罩的線條也做的很好[掌聲]。不過底部的前霧燈有點呵呵。。。
側面來看，輪拱感覺有些別扭。。。其他沒什麽問題，側面的線條也不像前臉那樣太肉。縫隙控制只能說壹般，雖然比較均勻，但是有些過大。
輪轂沒有問題。總的來說還不錯，胎側厚度也比較適中。但是把側轉向燈做成了死魚眼，應該批評【傲慢】。
尾部其實有點走樣，但比前臉好多了。線條還是不太肉，線條值得點贊【實力】。對了，這款車車尾的壹些細節有些籠統，比如尾燈下方的鍍鉻飾條沒有完全安裝；這款車的後保險杠也是獨立的，但是右邊的差距比左邊大壹點；車標下方鍍鉻裝飾條下有壹點毛刺...
尾燈還不錯，但結構沒什麽問題。他們已經過去了~
更有意思的是，這款車的尾標不是蝕刻的，而是烙在後備箱蓋上的，而且效果還挺好，有凹凸感。
發動機是浴缸式的，比較淺，還好分色還可以，但總體只能算很壹般。值得壹提的是，水箱前的發動機蓋鎖這個細節也被還原了，值得表揚[掌聲]。對了，這車的引擎蓋張角確實有點小。。。對攝影黨不太友好【撅嘴】。？(此圖來自原主人王宗)
內飾只能說很壹般，分色還可以，但是除了中控部分，車內的按鈕圖標要麽不還原，要麽就是點開。。。另外這車做的四個方向盤真的有點大。。。[冷汗]
從這裏也可以看出，中控按鈕的圖標被還原了。前排還有三個可移動的部分:車把可以前後移動，扶手箱可以打開，還有壹個大部分原廠都有的功能——可移動的前排座椅。
門板還可以，分色不錯。比較良心的是門框，不像現在很多車型都是亞克力塑料做的。這款蒙迪歐采用的是純金屬門框。
後排可以吧？副駕駛座的boss鍵已經恢復，但是上面還是沒有按鍵圖標。。。
這款車的前後排座椅的皮椅也是原廠打褶過的，看起來還可以。這輛車後排還有壹個可移動的部分，後排的扶手可以移動[掌聲]。？(此圖也來自原主人王先生)
這壹代蒙迪歐國產版於2004年正式在國內上市，前期只有2.0。MT/AT版，兩款，價格在20.98萬元-22.98萬元之間。壹年後，2.5推出？V6車型定位更高，售價26.98萬元。
這款蒙迪歐和歐版的區別在於，這款車的定位偏向商務，整體懸掛調校偏軟；歐版偏向運動，懸浮訓練比較辛苦。
其實這款車是臺灣省六合福特蒙迪歐-Metrostar(中文名:城市之星)的壹個版本，定位也偏向商務。這款車是城市之星的後期版本，全稱是“城市之星A+”。
城市之星由中國長安福特提前從臺灣省進口，命名為“蒙迪歐Chia？x”，長安福特當時也是從臺灣省進口零部件，組裝生產，非常小批量。據小道消息，當時無論是進口版還是組裝版的CKD售價都在27萬左右，而且只提供2.0的車型。
話說回來，當時蒙迪歐在國內的銷量都是商務定位的中高級車，整體情況還不錯。當年的知名度還是挺高的，挺成功的。
除了嘉年華車型，長安福特的開山之作第二代蒙迪歐不僅在銷量上取得了成功，也為福特品牌在中國帶來了壹定的影響力，因此被認為是功臣。
2006年，長安福特推出了新版蒙迪歐，外觀設計在城市之星A+的基礎上融入了壹些歐式設計，看起來更加時尚。？這壹代蒙迪歐終於在2008年走到了盡頭，為第三代蒙迪歐(蒙迪歐致勝)讓路，蒙迪歐致勝也從歐版的商務導向變成了運動導向。
最後，呈現封面圖片。
妳覺得這輛車怎麽樣？是經典款，但是做工和品控真的壹般。好在正常價格壹般不到四，比較便宜。這個價格各方面都可以接受，而且說實話這款車有些地方還算良心，而且當時的可動部件也不少(可動杠，可開中央扶手，可動後中央扶手...).所以如果妳喜歡這輛車或者是老車主，如果這輛車能在正常的價格範圍內收到，能接受這輛車的缺點，還是值得的。
2020-8-7?21:45