2022年過去了，在這壹年裏，新能源汽車行業飛速發展，不但產銷量再創新高，而且國產硬核新能源車型也層出不窮。新年伊始，電動生活將帶妳壹起回顧2022年、展望2023年，本篇將要盤點的是2022年最值得購買的40萬元內的新能源車型。40萬元內的這個價格區間是壹個分水嶺，選擇購買這個區間的消費者對於車型各方面的要求非常全面，性能、安全、駕駛、乘坐、易用性、豪華感壹樣都不能少。對於這價位車型的消費者而言，他們是中產階級更是社會的中間力量，選擇的車型既要滿足家庭用車，又要自己開的爽。所以這部分消費者會花更多的心思來選購心儀的車型，在40萬元內的這個價位段裏就有不少擁有出眾產品力的新能源車型。
由於嚴苛的篩選條件，小編也將精挑細選為大家分享以下三款具有硬實力的新能源車型，而且它們都隸屬有“國家隊”背景的新勢力。本篇文章將主要為大家推薦轎車車型，動力系統也將選擇純電動，而其他車型將在電動生活別的文章中分享。OK，話不多說，下面就進入正題。
推薦車型：嵐圖追光
嵐圖追光是嵐圖汽車的第三款車型，也是首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的量產車型，領先的技術架構保證其在性能、智能、豪華、安全等各維度的表現都達到同級頂尖水平。所以小編推薦這款車的理由是，嵐圖追光是壹款擁有全方位極致表現的車型，那麽具體表現在哪些方面呢？
先看顏值，對於壹款車好看與否也許是因人而異的，但如果設計符合大多數人的審美就是成功的。嵐圖追光的設計絕對符合大多數人的審美，並足以做到讓人眼前壹亮，它把“光影美學”的設計理念在整車的元素中發揮得淋漓盡致。嵐圖追光的車身各處都散發出優雅的氣質，由點到線、由線到面，都給人光影的流動感。而這種流動感不僅塑造出整車的運動感與速度感，又賦予車輛科技範兒。
嵐圖追光的側面線條流暢且具有力量感，雕塑級的曲面把運動與優雅的車身姿態巧妙融合，刻畫出了壹種車輛貼地飛行的姿態，讓它的風阻系數達到了超跑級別的0.22Cd。嵐圖追光的長寬高分別為，5088*1970*1505（1515）mm，軸距為3000mm，在車身尺寸上已經完全超越了奧迪A6L等這類常見的豪華車型。
嵐圖追光全系標配同級獨有的電動尾翼，並且可以智能隨速升降。在快速行駛過程中提供40kg的下壓力，產生更大的抓地力，可以有效地減少高速行駛時產生的空氣阻力。
嵐圖追光的內飾給人的優雅感不輸外觀，用淩厲的線條和波動的曲面勾勒出富有韻律的內飾造型。中控臺筆直的線條平行排列打造出橫貫左右的貫穿式三連屏。座椅四周被128色無極變色氛圍燈包圍，燈光可以跟隨音樂的節奏跳動，與14個丹拿音響壹起組成了沈浸式聲場。
同級獨有、全系標配的AR-HUD可以說是非常實用且科技感十足的配置了，其擁有60寸的大畫幅，可以給駕駛員更清晰的畫面，比很多車型都要大不少。此外，在車輛行駛時可提供30+類交通信息，結合實時路況提供車道級AR實景導航，這壹點很贊。
嵐圖追光搭載了嵐圖自研的中央集中式SOA電子電氣架構，這是國內領先的“軟件定義汽車”的架構，擁有高效中樞、敏捷系統、智能互聯、開放***創四大優勢。在保障功能安全、可靠的前提下，它從用戶場景出發，滿足千人千面、常用常新的用戶需求；並可通過軟/硬件整車功能升級，持續帶來最前沿的智駕、智享體驗。
在乘坐空間上，嵐圖追光的表現非常優秀，甚至超越了奔馳EQS，讓家庭出遊乘坐很寬敞，同事朋友坐著也很有面子。憑借優秀的整車空間設計能力，嵐圖追光的後排腿部及頭部空間表現非常誇張，身高1.9m的體驗者在後排仍能有3拳的腿部空間，頭部也有1拳的距離，溜背車型能有這樣的空間真是讓人十分驚訝。值得壹提的是，嵐圖追光內飾使用超纖絨和DINAMICA生態麂皮，這種材質在賓利、保時捷等超豪華品牌見過，其質感遠超ALCANTRA和NAPPA等皮料。
嵐圖追光全車座椅均標配加熱、通風和按摩功能、前排座椅可12向調節、後排靠背的角度俯仰可調，並提供腿托，配合壹鍵舒享模式，在後排乘坐是真的享受。為方便後排乘坐控制，後排中央扶手的7寸觸摸屏遙控器控制音響、加熱、通風、氛圍燈等功能。此外，嵐圖追光提供了同級獨有的VIP觀影模式，當乘客想觀看電影時，可將前排座椅壹鍵放倒，與後排座椅組成貫通式的舒適沙發，結合投影幕布與丹拿音響，***同組成壹個車內的私享影院。
在動力上，得益於ESSA原生智能電動架構，嵐圖追光零百加速達到3.8s，最高時速達210km/h，全系標配的前後雙永磁同步電機能爆發出375kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，這個數據和V8超跑相當。跑的快也要剎的住。由於搭載了One Box線控制動系統，使其反應速度提升了25%，百公裏時速剎停距離達到了驚人的33.8m。嵐圖追光的底盤采用前雙叉臂+後五連桿獨立懸架結構，鋁合金使用占比超90%，因此其最大側向G值可以達到1.0G，駕駛者在過彎時非常有信心，麋鹿測試成績達到83km/h。
嵐圖追光的4D智慧底盤搭載***65mm可調的空氣懸架和帶魔毯功能，可以在行駛過程中對空間和時間的變化作出精確判斷。搭載的智能四驅可實現0-100%前後扭矩分配，實現了整車動力性、操縱穩定性、安全性的大幅提升。此外，前後雙永磁同步電機在提供優秀動力的同時，百公裏電耗僅15.6kW·h，這壹點真的是對續航裏程的提高有非常大的作用。
嵐圖追光配備109kW·h和82kW·h兩種容量的電池包，在CLTC工況下分別提供730km續航和580km續航。而小編本次推薦的車型則是580km續航的嵐圖追光旗艦版車型，預售價為35.29萬元，這個車型不但配置武裝到牙齒，而且續航日常完全夠用，並且支持電池租賃方案，82kW·h電池包版本購車可減13萬元，每月僅需1680元電池租用服務費，可以說相當劃算了。此外，嵐圖追光的峰值充電功率可到230kW，充電10分鐘就可以擁有230km續航裏程，並且在-20℃環境裏，仍可以保證90%的電池性能。
在電池安全方面，追光的82kW·h電池是行業首個量產裝車的半固態電池，在行業首個8系三元鋰軟包電芯針刺試驗中，達成不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的成績。還搭載了行業首創的1500MPa強度下護板，解決了轎車底盤偏低容易托底和剮蹭損傷電池包的問題。此外，雲端電池管理系統可提前2小時對冒煙、起火、爆炸等關鍵故障預測；對電池內短路、欠壓等故障，能做到提前壹周預警。
嵐圖追光使用超高強度籠式車身，全車高強度鋼使用比例達68%，熱成型鋼使用比例達24.4%，車頂靜壓達到105kN，車身靜態扭轉剛度達到41.5 kN·m/°，遠超行業平均水平。嵐圖追光的車身使用了嵐圖首創的2000MPa壹體式熱成型激光拼焊門環和2000MPa車門防撞梁，開著它在路上絕對是安全感滿滿。
總結：嵐圖追光作為首款搭載嵐圖ESSA+SOA智能電動仿生體的車型，而小編我更願稱之為五邊形戰士，顏值、性能、安全、智能、豪華，樣樣表現出色，是我個人在40萬元內這個區間最為推薦入手的純電轎車。不論是企事業單位的中高層、政府機關單位的管理者，還是私營企業老板，這款車都可以做到面面俱到。如果妳是壹個喜歡與眾不同的人，那麽嵐圖追光或許是BBA外的另壹個選擇。
推薦車型：極氪001
如果經常關註新能源車型的話，應該對<a class="baikekeyl" href="/zeekr/" title="極氪" d
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