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最貴的10款車:最低4663萬元,妳得奮鬥多少年?

文|?騰小磊

車圖騰出品,未經許可,謝絕轉載

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盡管2019年汽車行業整體下滑,但海外的汽車拍賣依舊如火如荼。到底火爆到什麽程度呢?高昂的成交價格是最直觀的證明。比如,壹輛1994年的邁凱倫?F1?LM-Specification拍賣成交價高達1980.5萬美元,約合人民幣1.39億元。

今天,車圖騰就帶大家了解下2019年拍賣價最高的十款車,以及為什麽它們動輒就賣幾千萬。

TOP?10:法拉利F2002賽車

成交價:664萬美元(約合4663萬元人民幣)

收藏價值:傳奇賽車手舒馬赫的冠軍座駕

2002年,傳奇車手舒馬赫駕駛這臺底盤編號為219的法拉利F2002賽車,贏得了伊莫拉站、奧地利采爾特韋格以及法國馬尼庫爾站三個分站賽的冠軍。在最後的法國站,舒馬赫駕駛這臺賽車提前六站衛冕冠軍,獲得了他的第五個車手世界冠軍頭銜。至今,這也仍然是獲得車手世界冠軍頭銜的最短時間紀錄。

值得壹提的是,這臺車壹開始並不是舒馬赫的,而是他的隊友巴裏切羅的。當時,在聖馬利諾站正式開賽前,法拉利決定讓這兩位車手互換賽車,並最終由舒馬赫駕駛著No.219奪得冠軍。

TOP?9:法拉利250?GT?Series?I?Cabriolet(1958)

成交價:680萬美元(約合4776萬元人民幣)

收藏價值:意大利花花公子魯斯波利的座駕、全球僅14輛

這款1958年的法拉利250?GT?Series?I?Cabriolet的原車主是法拉利的VIP客戶之壹,意大利花花公子和貴族王子亞歷山德羅·魯斯波利。當時這個系列的法拉利只生產了14輛。

該車由意大利汽車設計公司Pininfarina設計,其獨特之處在於配備有蓋車頭燈,新側面通風口和保險杠,被認為是上世紀50年代最漂亮的跑車之壹。同時,這款車還搭載了最大功率為250馬力的V12發動機。

TOP?8:帕加尼Zonda?Aether(2017)

成交價:681萬美元(約合4783萬元人民幣)

收藏價值:6速手動變速箱、稀有敞篷跑車

這是壹款非常稀有的帕加尼Zonda?Aether敞篷跑車,並且搭載了7.3L?V12?AMG發動機,最大功率達到了770馬力,最高車速為400公裏/每小時。

值得壹提的是,這是壹款搭載6速手動變速箱,擁有三個踏板的跑車,相信喜歡手動擋跑車的人壹定都認識它。

TOP?7:法拉利250?GT?SWB?Berlinetta(1963)

成交價:759.5萬美元(約合5329萬元人民幣)

收藏價值:冠軍車型、奧斯卡影帝尼古拉斯·凱奇的座駕

這輛1963年的法拉利250?GT?SWB?Berlinetta屬於短軸距版本,而該車在1959年-1963年間壹***僅生產了166輛。在當年的賽車場上,這個系列曾多次獲得冠軍。

有消息稱,這臺車曾經是美國奧斯卡影帝尼古拉斯·凱奇的座駕。

TOP?6:福特GT40跑車原型版(1965)

成交價:765萬美元(約合5363.9萬元人民幣)

收藏價值:稀有車型、全球唯壹壹輛

1965年,福特在英國工廠壹***生產了5輛敞篷版福特GT40跑車原型車,這便是其中的壹輛,而且還是目前全球僅存的壹輛。

據悉,該車底盤編號為GT/108,制造於1965年3月,歷經多任車主,也經過了數次修復和升級。

TOP?5:法拉利250?GT?SWB?Berlinetta(1962)

成交價:814.5萬美元(約合5771萬元人民幣)

收藏價值:法拉利V12賽車系列巔峰之作,全球僅40輛

這輛1962年的法拉利250?GT?SWB?Berlinetta在當年僅生產了40輛,且只對法拉利的頂級客戶開放。而這個系列目前也被認為是法拉利V12賽車的巔峰之作,比榜單中的1963年款年代更久遠壹些。

該車在2010年經過了完整的修復,並且獲得了Ferrari?Classiche部門的經典車認證,同時還附帶了壹整套原廠用戶指南、保養手冊和隨車工具。

TOP?4:蘭博基尼Veneno?Roadster(2014)

成交價:833.7萬美元(約合5845.6萬元人民幣)

收藏價值:赤道幾內亞總統兒子的座駕,全球僅9輛

這臺2014年的蘭博基尼Veneno?Roadster曾屬於赤道幾內亞總統的兒子,幾年前被瑞士政府扣押。

動力方面,該車搭載最大功率為750馬力的6.5L?V12發動機,百公裏加速2.9秒,當年的售價為330萬美元,全球僅生產了9輛。

TOP?3:法拉利250?GT?LWB?California?Spider(1958)

成交價:990.5萬美元(約合6949.9萬元人民幣)

收藏價值:比賽用車,保值神器

法拉利California?Spiders系列在收藏界壹直都是保值神器,而這臺1958年產的法拉利250?GT?LWB?California?Spider是加長版的的California?Spiders中的第11臺。

據了解,該車曾經在1960年參加過壹系列比賽,並在各種車展中獲獎。

TOP?2:阿爾法·羅密歐8C?2900B?Touring?Berlinetta(1939)

成交價:1856.3萬美元(約合1.3億元人民幣)

收藏價值:產於二戰之前,僅生產5輛

這款1939年的阿爾法·羅密歐8C?2900B?Touring?Berlinetta於第二次世界大戰開始之前生產,而Berlinetta版僅有5輛。該車於同年交付給第壹任車主,並被運往英國,而現任車主家族已經將其收藏了超過40年。

據悉,該車搭載了2.9升直列8缸發動機,還擁有壹對渦輪增壓器。

TOP?1:邁凱倫?F1?LM-Specification(1994?)

成交價:1980.5萬美元(約合1.39億元人民幣)

收藏價值:稀有中的稀有、全球僅2輛

這款1994年的邁凱倫?F1?LM-Specification被稱為稀有中的稀有車型,當年生產時僅有2輛按照LM的規格制造,其配備了空氣動力學套件,競賽懸掛和巨型尾翼。動力方面,該車搭載了最大功率為680馬力的GTR發動機。

據悉,拍賣開始僅五分鐘,這輛車就被飆到了1980.5萬美元的成交價。

寫在最後:

從品牌來看,以上拍賣價最高的10款車中,法拉利有5款入圍,占50%。可見,法拉利依舊深受汽車收藏家喜愛。除了法拉利,邁凱倫、阿爾法·羅密歐、蘭博基尼、福特、帕加尼各有壹款車入圍,而除了福特外,其他4個品牌都是全球聞名的跑車品牌。

當然,汽車的收藏價值除了品牌因素外,還和其稀缺程度、成績、車主以及經歷有很大關系。所以,可真不是隨便壹款車時間久了就有價值。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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