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機車配盔有學問,阿Ray帶妳飛!

先前分享的都是壹些關於汽車方面的玩車心得,其實阿Ray本身也是壹個Cafe?Racer狂熱者,對於摩托的熱愛不亞於汽車。而摩托跟汽車不太壹樣,除了車輛可以改裝之外,人身裝備也是玩摩托另外壹個必備的要件,包含頭盔、手套、皮衣、靴子、袖套、皮褲、包包等等,這回我就跟大家分享壹些我所收藏的頭盔給大家參考。

▲摩托的周邊裝備,除了騎行服之外還有很多穿戴的部品,喜歡摩托的朋友請謹慎入坑

騎摩托車跟開車不太壹樣,除了摩托車本身可以進行各種多樣的改裝之外,從最基本的“套件改”,就是把各種品牌的套件往車身上裝。然後就是開始玩各種不同類型的“風格改”,如Cafe?Racer、Bobber、Tracker、Scrambler、Chopper等等。如果妳條件允許,最終還可以選擇壹些“限量款車型”或者走向“訂制改”的不歸路。

▲關於摩托車的改裝,除了常見的套件改之外,喜歡復古的朋友還有些風格可以選擇

關於摩托的不同玩法與風格,以後我們再找機會跟大家介紹,今天先跟大家介紹壹下摩托頭盔,也是我個人這些年玩摩托車所收藏的頭盔。

頭盔的分類

摩托車頭盔主要區分為全盔、3/4盔、瓢盔等幾大類。

全盔

全盔,盔體本身可以為整個頭部提供完整的包覆,擁有最高的防護性。全盔又因不同的功能區分出幾種不同的樣式,如常見的賽車盔、拉力盔、復古全盔、越野盔以及揭面盔等幾種。

賽車盔|Shark?Race?R?Pro:壹般最常見的頭盔樣式,多數人剛買摩托的第壹選擇,擁有好的流體力學設計與通風效果,對頭部的保護效果最好,缺點是前方視野面積小,部分高階賽盔會配有擾流片,高速風噪偏大,但高速時頭盔因為本身流體力學設計與擾流片結構,高速頭盔不會有上揚現象,不影響高速時的視野與操控表現。

拉力盔|Arai?Tour?Cross?3:適合長途摩旅使用,結合全盔與越野盔的雙向特點,考量到騎行可能遇到的惡劣地形與全天候使用條件,面鏡可視範圍較大,且帶遮陽帽沿。通風效果好,但不適合冬季使用!(該款後期又出了新壹代的Tour?X-4系列)。

▲Arai?TC系列我有過兩頂,分別是第二代與第三代,值得種草壹下

復古全盔|Ruby?Castel:復古款全盔,多半是壹些講求盔體造型勝過於功能性的頭盔,我個人把它歸類為“樣子”貨,不是說它不好,因為它足夠帥,但不實用!高速毫無流體力學可言,且車速過每小時80公裏之後,風噪特大!不過壹般在市區騎行車速不快的情況下,復古全盔不僅能兼顧安全,同時更有範兒。

▲Ruby原廠選配的風鏡,說實在質量壹般,松緊帶沒壹年就松了!差評

越野盔|Bell?Moto3:對於喜歡玩戶外越野車的車友,肯定對越野盔熟悉不過,本身中間面部采用鏤空設計,可以自由搭配越野風鏡。頭盔具備大型護嘴、帽沿等設計。不過近幾年越野盔也成為復古頭盔的壹種風格,因此也成為復古車友在選盔的壹大熱門,原因在於比壹般復古全盔更實用、通風更好,但缺點也是因為太透氣,冬天可能不太好用,此外還有風噪較大的缺點,同時在汙染較嚴重的城市騎行,臉上容易留下壹大片“油汙”的印記。

▲Bell?Moto3是很經典的頭盔,後來被復刻之後,壹直受到復古車友的喜愛

3/4盔

3/4盔,顧名思義就是只包護3/4頭部面積的頭盔,可以露出下巴。適合夏天使用,也是復古車玩家的最愛。3/4盔的造型基本上沒太大差異,主要就是在於壹些衍生的功能,如自帶可掀式鏡片、配置遮陽帽沿、帶通氣孔、窄盔體等的差異,取決於頭盔品牌本身的產品定位。

3/4盔|Vespa官方:官方給Vespa車主提供的訂制頭盔,前面帶可掀式『面鏡』,不過只包覆到眼睛的部位,主要是怕騎行時,眼睛不小心進入異物、蚊蟲等。因為是品牌產品,因此很多設計的細節都是帶有Vespa風格的設計巧思。

3/4盔|Biltwell窄盔體:很多復古玩家都喜歡這類窄盔體頭盔,因為多數的3/4盔,為了維持壹定的安全性,提供足夠的抗撞擊與吸收能力,盔體都偏大,帶上去感覺上是動畫片『大頭兒子』的造型。因此後來研發出這種窄盔體頭盔,樣子雖然好看,但通『不』過任何安全認證。因此在國外只被當成是裝飾品使用,不建議上街佩戴!

3/4盔|Arai?UpTown:這是我人生的第壹頂Arai,購買於1996年,本身帶有遮陽帽沿與可掀式鏡片。Arai應該是很多車友買車時都會選擇的第壹頂高單價頭盔品牌,至少在我那個年代,是沒人會花近2000RMB購買壹頂3/4盔。Arai擁有專利性通風進氣道設計,加上頂置進氣孔!雖然風噪不小,但市區配戴或者搭配復古車使用,都有不錯效果。

▲圖片為新款的UpTown系列的SZ?Ram4款型,而視頻中的則是第壹代的UpTown

3/4盔|Ruby?Pavillon:關於Ruby這品牌,我就不多介紹了,被喻為是頭盔界的LV,褒貶不壹,有些復古車玩家覺得這是奢侈品(裝13用)不是玩車的本質,但我只能說他們不懂這頂盔的真正價值與技術含量。Ruby的價值在於它的盔體采用碳纖維壹體成形,用單張碳纖維布直接進行成形,且頭盔上部還有壹道隆起造型,因為在生產過程會存在壹定的失敗率,因此每壹頂Ruby都是異常珍貴的。優點確實是很有調性,缺點是因為鏡片采用卡扣式設計,非常不利於眼鏡族使用。

▲Ruby我個人是挺喜歡的,盡管帶起來像“大頭兒子”

瓢盔

瓢盔:這是很美式機車文化的代表,哈雷、印第安等車友的“標配”之壹。優點是通風、涼快、視野好,但缺點是安全性不足!只適合非常短途的騎行。但我個人會建議帶瓢盔不如選3/4盔,具備該有的通風效果,同時安全性更高壹些。

今天的介紹先到此,下壹回再跟大家繼續介紹更多關於頭盔壹些有趣的小知識,如果妳最近有想購買頭盔的需求,也不妨可以參考壹下。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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