客艙布局:
C919高密度客機模型亮相北京航展。有三種客艙配置:全經濟艙、混合艙和高密度艙。客艙部分總長1146英寸，商務艙4座，經濟艙6座，乘務員4座，前服務區2座，後服務區2座。
客機類型:
C919(COMAC C919)是壹款中短程雙發窄體民用運輸機。自然是中國飛機史上的大型飛機，但在當代世界客機史上屬於中型客機(而大型客機是300人左右的遠程寬體飛機)。C919只是單通道飛機。
現在的飛機越來越大，尤其是空客A380(載客550人)問世後，嚴格意義上來說，雙通道、載客300人左右的飛機壹般被稱為“大客機”。CR929(遠程寬體客機)將是真正的“大客機”(在目前的國際航空界)。CR929中俄遠程寬體客機采用雙通道客艙布局，基本航程12000 km，280座(當代國際大型客機的下限)。
擴展數據
發展背景
大飛機重大工程是黨中央、國務院建設創新型國家，提高我國自主創新能力，增強國家核心競爭力的重大戰略決策，是《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》確定的16重大工程之壹。讓中國的大飛機飛上藍天，是國家的意誌，是人民的意誌。
中國商用飛機有限責任公司成立於2008年，總部設在上海，是國家大型飛機重大項目的主體，現有員工8300多人，確定了“壹個總部、六個中心”的布局。R&D中心承擔了我國首架自主研制的C919中型客機和ARJ21新支線飛機的工程設計任務和總體技術責任。
閩南網-客機C919是什麽意思？它最多能載多少人？C919發動機性能參數數據
百度百科-C919大型客機