1938布加迪57SC型大西洋轎跑
拉爾夫·勞倫(Ralph Lauren)，出生於19，10，14，美國時裝設計師、慈善家、億萬富商，以價值數十億美元的全球企業拉爾夫·勞倫而聞名。Polo polo衫想必大家都穿過。
拉爾夫·勞倫以他對老爺車的熱愛而聞名。他已經成功地收集了60多個稀有模型。他擁有1958的法拉利Testarossa，1929的賓利等眾多寶貝。拉爾夫·勞倫的所有汽車都安全地存放在紐約貝德福德山的壹座隱蔽的公園建築裏。
在他所有的收藏中，有壹件他在1988-1938布加迪Type 57SC大西洋轎跑中獲得的最珍貴的寶石。
這可能是世界上最稀有、最昂貴的汽車之壹，由布加迪創始人埃托雷的兒子讓·布加迪設計。這輛車估計價值約4000萬美元。為什麽？
世界上已知的布加迪大西洋只有三輛。除了拉爾夫·勞倫的汽車，另壹輛汽車以近3800萬美元的價格售出，現在正在洛杉磯的馬林汽車博物館展出。那輛車曾經屬於英國的維克托·羅斯柴爾德勛爵。第三輛列車在1950列車事故中被毀。
據說唯壹壹輛私人擁有的布加迪57SC Atlantic價值高達4000萬美元。因此，拉爾夫·勞倫擁有世界上最貴的汽車。令人費解的問題是，壹輛車怎麽可能值錢？
即使是這輛1938的車，據說也達到了200 km/h的速度，盡管它有著令人驚嘆的手工成型的鋁制車身和由山羊皮制成的豪華內飾。有人說4000萬美元對壹輛汽車來說是壹個荒謬的價格。事實上，任何超過壹百萬美元的價格對汽車來說都是荒謬的，對嗎？
妳可以理解，布加迪57SC Atlantic不僅僅是壹輛車，而是壹戰前歐洲最後的豐碑，是人類工業文明在每個公司都轉向制造坦克的前夜創造的最後壹件偉大的東西。
這是布加迪家族對20世紀和汽車工業貢獻的巔峰。這是壹段重要的歷史，基本上是四個輪子上的裝飾藝術。也是壹個我們可以觸碰的靈魂。