根據數據顯示，廣東人更加偏愛日系車。
讓我們通過數據來看看具體情況:根據數據，東風日產以16882輛汽車高居4月份銷售榜榜首，同比增長率為28.6%，環比增長率為2.0%，累計銷售6077輛汽車。其次是壹汽豐田，僅以57輛的微弱優勢位居第二，4月份售出16825輛，同比增長10.9%，但環比下降8%，目前累計銷量為62354輛。廣汽本田在廣東省制造商銷售名單中排名第三。盡管該公司保留了前三名，但與上月同期相比，銷量下降了1.1%和2.0%，至14234臺，2018年累計銷量為56471臺。
值得註意的是，上汽通用汽車4月份在廣東的同比增長率達到64%，按月銷售額計算也是前10大汽車制造商中最高的，同比增長18%，4月份售出12，488輛汽車，排名第四。此外，我們可以在這發現，獨立品牌吉利汽車的增長率也相當明顯，同比增長52.1%，環比增長9.0%。4月份，我們在廣東銷售了9028輛新車，總銷量為33330輛。
從數據中可以看出，廣東消費者更傾向於購買合資汽車，但與全國不同，全國榜單基本上由大眾主導，而廣東地區基本上由日本車主導。
在前十名中，日本品牌占壹半，而前三名都是日本品牌。除了深受港澳影響外，多年來日本品牌在廣東地區的深度培育也是銷量的保證。此外，東風日產、廣州本田、廣州豐田等汽車制造基地都位於廣東地區，所以日本車在廣東占據主要地位是正常的。然而，我們也可以發現，吉利和廣汽乘用車等獨立品牌也在廣東不斷突破。