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實拍平行進口版18款最便宜的寶馬X5,僅需50多萬還是3.0T發動機

平行進口版寶馬X5是目前所有平行進口車中性價比最高的車型。雖然在售的18款車是老款車型,但是僅需要55萬左右就可以拿下的新車還是有很多消費者喜歡。而且采用的是3.0T發動機,標配全景天窗、全景影像、電動尾門、電動座椅等位置。今天我們就實拍到了18款寶馬X5,這裏給大家詳細介紹這款車型。

18款寶馬X5從外觀設計上來看並不過時,家族式前臉標誌性的雙腎格柵及開眼角大燈,車身側面有壹條貫穿門把手的上揚腰線,看上去很簡潔幹練。發動機蓋上隆起的線條,增加了18款寶馬X5的肌肉感。

車身側面線條比列非常協調,車身尺寸長寬高分別為4886*1938*1762mm,軸距為2933mm,定位於中大型?SUV。尾部造型飽滿,經典的寶馬造型,雙邊雙出的排氣,運動感十足。LED的尾燈夜晚點亮效果出眾,辨識度很高。

18款寶馬X5的操控區域依舊沿襲寶馬X系專屬設計理念,內裝格調優雅,除了駕駛儀表盤之外,整個控制臺顯得更低,增加了車內空間的明亮感,中央液晶顯示器換成了薄片獨立懸浮式設計的大屏幕。當然18款寶馬X5中東版車型中控是小屏幕,這壹點比較遺憾,可以通過後期改裝成大屏。

這款入門級的寶馬X5缺少了液晶儀表這款科技感很強的配置,也不必感到遺憾,畢竟後期改裝成本遠遠低於原裝的成本。內部該有的配置都具備,比如:自動大燈、電動方向盤、電動座椅等。但是座椅是織物座椅,這壹點還是讓很多消費者感到遺憾,畢竟花了50多萬,沒有配置真皮座椅還是不能接受。

18款中東版入門級的寶馬X5雖然在壹些配置上不能達到消費者的期望,但是這款寶馬目前售價僅僅為55萬左右,而且標配的是3.0T的發動機,整體性價比還是非常高!現在這款車屬於庫存車輛,而且為國五車型。如果想要購買還有很多因素需要考慮,切勿沖動購買哦。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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