美國寇蒂斯公司在30年代生產的海軍戰鬥機的改型，原名為FⅡC-3/BF2C-1，出口型代號為"鷹"Ⅲ。而"霍克"就是英文"鷹"（Hawk）的譯音。是八·壹四空戰中國空軍主力戰鬥機。霍克三型戰鬥機是當時中國空軍最先進的戰鬥機，空軍英雄高誌航，吳鼎臣，閻海文都用過，就是這種戰鬥機，它具有獨特的雙翼，大發動機罩，起落架可收在機身兩側等顯著特征，很容易辨認。
波音 281戰鬥機（P-26戰鬥機）
查爾斯·達爾文的物種起源學說問世以來，考古學家們壹直熱衷於尋找人和猿之間丟失的環節（雖然至今也沒有任何化石出土），航空技術的發展似乎也可以用進化論的觀點來解釋，因為時代躍遷的瞬間往往被定格在某型具體飛機的身上。經過兩次世界大戰期間的航空技術?
波音公司P26(3張)**，快速兇悍的單翼機終於取代功德圓滿的雙翼機成為藍天的主人，波音 P-26“玩具槍”正是掀起時代巨浪的新銳戰鬥機之典範。?
菲亞特CR.32戰鬥機
傳奇般的意大利工程師切萊斯蒂諾-羅薩特利（CelestinoRosatelli）的第壹架戰鬥機的原型機——CR，設計於上世紀二十年代初。1924年，該機以CR.1（CR為CacciaRosatelli的縮寫，表示羅薩特利設計的戰鬥機）的名稱投產。此舉開意大利菲亞特公司壹系列雙翼戰鬥機之先河，該系列雙翼機的生產和使用壹直延續到二戰結束。從1924年至1926年，三家公司***生產了近250架CR.1戰鬥機。 CR.1的進壹步發展型——CR.5於1925年研發。兩架原型機之壹采用了英國設計的“木星”九缸星形氣冷發動機，另壹架則配備壹臺國產的菲亞特A.20十二缸液冷直列發動機。但當原型機完成之際，卻發現飛機和發動機的發展已經超越了原來的CR.1設計。CR.1和CR.5都非同尋常地采用了壹種“翼半”設計（即下機翼面積遠大於上機翼）。CR.5的發展因此下馬，讓位於壹種更有前途的設計——菲亞特CR.20。