前年拉斯維加斯老式摩托車拍賣會上，有幾個老家夥，1912產，排量934cc，四缸發動機，歷史106。最重要的是因為保存完好所以可以正常啟動！壹起看視頻！
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這是亨德森摩托車，曾經和印第安、哈雷齊名。成立於1911的恒基摩托車，與其他摩托車生產企業有著相同的命運。在經歷了輝煌之後，終於在美國的大蕭條中倒閉了，但這並不能阻止我們在半個多世紀之後提起它，因為它太有話題性了。
比如這輛亨德森四缸摩托車，就出現在去年的拉斯維加斯老式摩托車拍賣會上。
這輛車叫亨德森？f是1913年恒基生產的壹款車。在這款車的設計之初，亨德森就發現市面上的摩托車無法讓後座的舒適度達到良好的體驗，於是打算打造壹款舒適度很高的車，讓乘客和司機壹起享受騎行的樂趣。
妳看20世紀初的摩托車廠商多浪漫啊~
所以在設計這款車的時候，他們增加了後座的長度，在兩個坐墊之間放了壹個車把，這個車把沒有轉向功能，只是為了讓後座的乘客保持平衡.....我想當年的司機在接妹子的時候壹定很討厭這樣的設計。
最後給大家找了壹張圖，大概是這個意思。
長長的魚缸設計即使是現在也充滿了美感。發動機方面，亨德森把這個亨德森？f搭載59立方英寸四缸發動機，排量934cc，動力輸出不錯。
(亨德森？f特別版)
最終這幅亨德森夫被荷蘭買家以654.38+0.5萬美元的價格買下，折合人民幣約94萬。希望這輛浪漫的老爺車能讓獲得它的收藏者延續這份美好。
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