在私家車普及之前，買摩托車是潮流，穿著喇叭褲騎著重慶80或建設125是那個時代特有的標簽。然而自2000年之後，汽車逐漸走入尋常百姓家，摩托車這種獨特的交通工具便逐漸退出歷史舞臺，畢竟不能遮風擋雨不說，還非常不安全。
甚至摩托車已經淪落到被大家調侃的地步，如今再騎摩托車甚至成為“沒錢”的象征。不過有那麽壹群人，對摩托車這種交通工具依然保有濃厚興趣，甚至不惜百萬買車。
咱們來看這款車，在摩托車界有個不成文的規定，那就是輪子越多車越貴，那麽上面這臺擁有3個車輪的摩托車售價多少呢？別著急，咱們先欣賞下這臺車。
老實說，我對摩托車並不了解，但上面這臺車如果貼上個國產山寨標簽，我還真就信了。看似粗糙的不銹鋼鏤空腳踏板、浮誇的大傾角設計，總感覺它就是壹臺出自自行車修理鋪的精品，和杜卡迪、寶馬等摩托車產品不能相提並論。
車尾也是極盡山寨之元素，誇張的尾翼、四出排氣管甚至還帶有拖車鉤，把如今汽車上流行的元素都裝在了上面。那麽就是這麽壹輛開回村都被老鄉笑話的三輪摩托車，它的真實售價又是多少呢？
原來這輛車的名字叫REWACO雷克瓦，是壹臺帶有收藏價值的藝術摩托車，在它碩大的車尾中還藏著壹臺1.6T發動機，當然，高性能版還有2.0T和6.2L版本。而其售價也高達128萬元，已經超過壹臺寶馬740的價格，看來有錢人的世界我們真的有些不太懂。
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