妳成功了嗎？大燈的歷史可以追溯到1886！
煤油燈:1886-1904
汽車誕生的時候，除了駕駛，幾乎沒有任何功能，更別說照明了。當時的夜間照明是以煤油為燃料的燈籠，也是汽車史上最早的照明工具。但煤油燈發光強度有限，無法照亮遠處的道路。因此，為了提高前方道路的照明，人們把Crupin反射器放在煤油燈後面，使煤油燈成為世界上第壹個聚光燈頭燈，這也是這種燈的最早原型。
乙炔燈:1905-1925
由於發光效率低，煤油燈很快被乙炔燈取代。那時候雖然有電燈，但是裏面的碳絲經不起路上的顛簸，不能用在汽車上。之後出現了其他高光源，但都因為各種原因失敗了。最後只有乙炔燈成為早期車燈的穩定光源，壹直使用到1925左右。
然而，乙炔燈有許多缺點。首先，乙炔燈是靠燃燒發光的，在路上很容易被雨水澆滅，在惡劣天氣行駛時完全失去了燈的照明效果。
其次，乙炔燃燒後會產生大量的鈉和鈣，落在皮膚上具有強烈的刺激性和腐蝕性，嚴重時會導致休克和胃穿孔。
從白熾燈到鹵素燈:1925至今
1913年，白熾燈在美國首次應用於凱迪拉克大燈，但因為燈絲技術失敗而擱淺。直到1925，汽車才真正進入白熾燈照明時代。而普通白熾燈的發光效率並不高，於是在1960年，用於前照燈的鹵素大燈誕生了，並壹直沿用至今。隨後氙氣大燈、led、激光大燈相繼出現。這些燈有什麽特點？選誰比較好？
1.鹵素燈
發光原理和白熾燈壹樣。它向鎢絲傳導足夠的電流，使鎢絲被加熱到白熾狀態而發光。
優點:鹵素大燈成本最低，結構相對簡單，亮度容易調節控制。但在能見度差的時候，它們的穿透力更強，照明效果更好。
缺點:效率低，熱值高，色溫比氙燈低，所以人們直觀感覺鹵素燈比氙燈和LED燈暗，使用壽命也比較短。
2.氙燈
通過高科技將氙氣抽入石英管，再通過精密鎮流器將12伏的功率瞬間提升到23000伏，激發管內氙氣電子自由，在兩個電極之間形成超強弧光持續發光。
優點:顯示藍白光，相比鹵素大燈大大提高了路標和標誌的亮度，在夜間可以提供更清晰的行車視線。而且氙氣沒有燈絲結構，使用壽命會比鹵素大燈強很多。
缺點:由於氙氣燈的色溫壹般都很高，遇到能見度差的天氣，比如霧天，懸浮在空氣中的光線和細小顆粒物會擴散，造成眼前壹片白色的效果，但對安全威脅很大。
3.LED燈
它是壹種固體半導體器件，可以將電能轉化為可見光，也可以直接將電轉化為光。
優點:LED大燈穿透力強，霧天也能保持較高的辨識度。其使用壽命是氙氣大燈的100倍以上。可以說妳的車基本報廢了LED大燈還能正常工作。
缺點:LED燈沒有明顯的缺點，但是成本比鹵素燈和氙燈高很多。所以，壹輛搭載led的車，簡直就是良心車。
4.激光頭燈
至於激光大燈，主要出現在豪華品牌車型上。對於普通消費者來說，還是屬於“空中樓閣”。
優點:擁有LED的所有優點，體積更小，照射距離是LED的兩倍。
缺點:顯然成本較高。有些燈具的價格相當於壹輛小型汽車。
摘要
雖然激光大燈有很多優點，但其價格是普通消費者無法接受的，距離“與民同樂”還有很長的路要走。所以邊肖的建議是預算充足的選擇LED，預算不足的選擇鹵素燈，晚上少開車。
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