“道蘭格”音譯自平臺的英文名“The Durant Guild”。威廉“比利”威廉姆·杜蘭特是通用汽車公司的創始人。當時，他以大無畏的創新精神，將多個相對獨立的品牌聯合起來，打造了最初的通用汽車，推動了世界汽車工業的發展。以創始人命名的平臺也將實現跨品牌導入，致力於續寫杜蘭特傳奇的新篇章。
9月9日起，DOOLANGER將在上海舉辦為期壹周的線下展覽“DOOLANGER:敢走之地”，通過全尺寸SUV、皮卡、跑車展示即將到來的多元化生活方式體驗。參賽車型包括GMC純電動悍馬、育空、雪佛蘭太浩、索羅德、克爾維特。
凱迪拉克
CT4/CT5-V黑翼最近在國內對媒體進行了試駕體驗，幾乎所有人都反應良好。獨特的美式肌肉車文化，讓大家感覺和德系、日系性能車完全不壹樣。這兩款車的推出只是時間問題。
當然，作為凱迪拉克SUV的旗艦——凱雷德和凱雷德-V的推出，似乎也沒有什麽懸念。作為美式全尺寸SUV的經典車型，將與在華銷售的林肯領航員直接競爭。同時，加長版ESV、更豪華舒適的內飾和豐富的動力選擇將成為凱迪拉克凱雷德的核心競爭力。
凱雷德-V是凱迪拉克誕生120周年的禮物車型。搭載6.2升V8機械增壓發動機，最大功率508kW，峰值扭矩885nm。10自動變速箱負責動力傳遞，加速時間不到5秒，四分之壹英裏加速時間12.74秒。
全時主動四驅系統、自適應可變懸架、22英寸輪圈、六活塞Brebmo制動卡鉗都是亮點。新車海外售價為65，438美元+0，499，900元，預計價格還會有所提高。妳準備好付錢了嗎？
雪佛蘭牌汽車
克爾維特是美國標誌性的跑車之壹，從1953創立至今已經進入第八代。新車C8采用中央後驅布局，6.2升小缸LT2？V8發動機最大功率369KW，峰值扭矩637Nm。第壹次使用雙離合變速箱。在Z51套件的加持下，破發時間加快了3秒左右。
克爾維特C8硬頂是壹款民用跑車，在美國起價65，595美元。筆者預測推出動力更高的版本或者限量版車型，符合高端進口業務的定位。未來九代車型或告別燃油動力已註冊E-Ray商標。要感受大排量最純粹的美式魅力，克爾維特C8值得收藏。
皮卡方面，索羅德、庫羅德都引入了國產，但平行進口市場的福特、豐田、道奇等產品更好。
全新的純電動索羅德EV和悍馬EV同平臺打造，也將大概率引入國內，或作為壹個角色出現擋住福特F-150閃電。乘客艙和倉庫可以完全連接和擴展的設計非常巧妙和實用。
通用汽車
該品牌的SUV和皮卡產品與雪佛蘭和凱迪拉克享有大部分平臺，定位略高於雪佛蘭。由於該品牌在國內的認知度有限，筆者認為不會推出更多的SUV和皮卡。不過，熟悉又陌生的悍馬悍馬絕對是最火最期待的。
重生的悍馬目前是壹個純電動品牌，主要車型是基於Autoenergy平臺的SUV和皮卡。目前美國車輛非常緊張，新車交付困難也將是長期的客觀情況。國內用戶不要對悍馬的定價抱有太多幻想，悍馬是通用汽車高端進口業務中最重要的產品。
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