事實上，阿斯頓馬丁(阿斯頓？馬丁生產的所有跑車中，超過三分之壹使用Vantage這個名字。在過去的70年裏，它生產了36，000多輛汽車。這個名字不僅用於阿斯頓馬丁產品的特別版，也可以作為車型名稱本身。華帝對公司意義重大。為了慶祝70周年這壹重要的歷史時刻，他們收集了各個時代的重要模型，舉行了盛大的慶祝活動。
“2020年，我們可以享受到如此精致的跑車。Vantage壹直代表著雄心勃勃的工程師的雄心。它有著驚人的性能和非凡的外觀。我很高興今天生產的跑車在各方面都完全超越了前人制造的這些經典車型。”阿斯頓馬丁拉貢達總裁兼首席執行官安迪帕爾默(Andy？帕爾默醫生說。
下面我們來回顧壹下歷史上經典的阿斯頓馬丁Vantage車型。
阿斯頓馬丁DB2？優勢
帶有華帝銘牌的阿斯頓馬丁DB2於1950首次亮相，搭載2.6升Lagonda發動機，功率為126馬力。比標準DB2高20馬力，這種車只生產了250輛。
阿斯頓馬丁在1960s繼續生產華帝車型，包括DB4？華帝，DB5？華帝，DB6？華帝，DBS？華帝和阿斯頓馬丁華帝。
阿斯頓馬丁DB4？優勢
普通版DB4擁有3.7L直列六缸發動機，最大輸出馬力179 kW(240馬力)，最大扭矩325 Nm，而DB4？華帝車型在3.7升直列六缸發動機的基礎上增加了氣缸蓋和更大的氣門，功率提升至266馬力，提升了10%。
它在外觀上也做了壹些風格上的調整:流線型的大燈和鋁制裝飾條。
阿斯頓馬丁DB5？優勢
華帝版提供4.0升直列六缸發動機，可產生325馬力，但奇怪的是，其車身高度比普通版DB5要高。
阿斯頓馬丁DB6？優勢
Vantage版本使用了與前壹版本相同的技術:在這種情況下，它實際上與DB2相同。所以壹臺4.0升325馬力發動機的數據看起來真的很美。
阿斯頓認為，如今的DB6正被“全世界幸運的收藏家嚴格保護著”。
阿斯頓馬丁DBS？優勢
很酷，不是嗎？不同於以往的設計路線，阿斯頓馬丁用了威廉？唐斯先生(當時是阿斯頓馬丁的初級設計師)的設計思路。
只是力量而已。DBS？Vantage使用了舊的4.0升V8發動機，但使用了壹套新的凸輪來提高性能。
阿斯頓馬丁Vantage
這壹代車在DBS上只是略有改進，只生產了70臺。
阿斯頓馬丁V8？優勢
1977 V8？華帝和V8？華帝？紮加托的出現大大改變了局面。該車以170 mph的最高時速擊敗法拉利戴通納，並因此獲得“英國第壹款超級跑車”的稱號。
新的V8發動機的性能是通過改進凸輪來提高壓縮比，使最大功率達到380馬力。它還配備了高級呂慧儀減震器和短彈簧，使駕駛輕松舒適。
阿斯頓馬丁Vantage？V550
歡迎來到九十年代，這是V8？Vantage的增壓版。俗話說“西裝暴徒”，但妳比那強。它配備了壹個巨大的AP制動器和壹對與5.3升V8發動機相連的增壓器。
因此得名Vantage？V550，它能產生550馬力的功率。後來V600版最大功率達到600馬力，峰值扭矩830牛·米。
這款車可以在4.6秒內0加速到100公裏。2020年的妳已經習慣了各種鋼槍。妳想笑嗎？告訴妳這是在1990！
並且傳聞這款車在測試中最快速度達到了322km/h。
阿斯頓馬丁DB7？優勢
1999的DB7？V12？華帝在世紀之交前出道，最後壹個下線是2003年。
華帝版采用著名的6.0升V12發動機，可產生420馬力扭矩和540牛·米峰值扭矩，5秒破百，極速逼近290km/h。懸架是全新的，性能很好。妳可能會說，真美。
阿斯頓馬丁V8？優勢
2005年，隨著VH架構V8？隨著華帝的發布，華帝成為了我們今天所熟悉的華麗雙座跑車。起初，它使用4.3升V8發動機，功率為380馬力。
後來出現了功率更高轉速更快的4.7升V8，但真正重要的是V12，因為它真的很優秀。現已提供510馬力，0-100 km/h時間4.2s，最高時速305/ h..完美貫徹了阿斯頓·馬丁“大發動機進汽車”的理念。
直到今天V8？華帝依然是這個品牌最成功的車，雖然我們相信新DBX？SUV會打敗它。
當時Zagato版的華帝也很優秀...
然後在2017換成了現在的華帝。
阿斯頓馬丁Vantage
新華帝它采用了奔馳AMG的動力:4.0升雙渦輪增壓V8發動機，功率503馬力，官方0-100km/h加速3.5秒，最高時速314km/h/h..就像我們說的這些數據，真的挺好的。
2021年，阿斯頓宣布新增壹款敞篷版車型，並提供七速手動變速箱。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。