第壹種情況，由於高速公路的建設，速度明顯降低。比如高速公路上有壹座正在施工的跨線橋，施工跨度比較大，可以達到半年到壹年。施工區域前後會有壹兩公裏的限速，比如80到60。由於導航數據每隔幾個月就會更新壹次，所以大部分的更新方式都是在開車時采集高速上的限速標誌。60的限速標誌剛收藏時，導航會設置限速60的提醒。但是，當妳開車經過的時候，橋已經建好了，路也修好了。如果導航沒有及時更新數據，就會有默認限速60的標誌。
第二種情況，導航采集到錯誤的限速標誌。高速公路經過益陽服務區時，導航會提示限速80。其實益陽高速出口限速已經到了120，但是為什麽接近益陽服務區時導航提示限速80？因為服務區附近還剩兩三公裏，路邊豎起了幾個80限速標誌，但是限速標誌下面有壹條小線。進入服務區的車輛在此導航時會被提醒限速80，因為導航不被識別。
另外，還有壹些導航提示的懸崖式限速，是導航收集的特殊路況造成的。例如，在光緒高速公路郴州和衡陽交界處，有壹些標誌表明霧天限速60，霧天和雨天限速60。可是前年苗哥路過的時候導航顯示限速60。後來苗哥把信息反饋給了導航，今年路過也沒有任何提示。如果跑高速時遇到導航警示崖限速，路況較好，要註意路邊的導航標誌。
以上兩種情況就是行車導航會突然提示前方限速的原因。所以高速行駛時，導航提示前方限速。這個時候不要踩剎車，理性思考。如果沒有橋梁、隧道、急彎，突然提示好的路段，多半是導航收集到的虛假信息造成的。
根據苗哥的經驗，導航提醒妳前方限速至少提前500米，妳有充分的機會做出反應。所以當它醒來的時候，妳可以適當減速，然後妳可以註意路邊有沒有限速標誌。如果沒有限速標誌，多半是虛驚壹場。如果有，請看看限速標誌上有沒有小字。所有這些情況都是針對特殊情況設置的限速標誌。最後提醒大家，開車時可以收集證據提供給導航，以便導航及時更新限速預警。
百萬購車補貼