大和號（Yamato, やまと）戰列艦是日本帝國海軍建造的歷史上最大的超級戰列艦之壹。大和號建成時，標準排水量65,000噸，試航排水量69,100噸，滿載排水量72,808噸。艦體全長263米，水線長256米，垂線長244米，艦寬38.9米，水線寬36.9米，型深18.915米，平均吃水（試航）10.4米，滿載平均吃水10.86米。1945年4月7日，大和號戰列艦在沖繩島戰役中被美軍飛機擊沈於日本九州西南50海裏處。
基準排水量64,000噸滿載排水量72,810噸全長263.0米全寬38.9米吃水10.4米動力蒸氣渦輪引擎（4座4軸） 12臺鍋爐功率153,553匹最高速度27.68節（有27.46的壹說）續航距離7,200海裏（16節）乘員3,300人艦載機零式水上偵察機零式觀測機等最大載搭機7架武器裝備1941年：（新造時）3座3聯裝460毫米艦炮4座3聯裝155毫米艦炮6座127毫米雙聯裝高射炮8座25毫米3聯裝機炮2挺13毫米聯裝機槍1945年：（最終時）3座3聯裝460毫米米艦炮2座3聯裝155毫米艦炮12座127毫米雙聯裝高射炮52座25毫米3聯裝機炮6挺25毫米機炮2挺13毫米2聯裝機槍裝甲舷側410毫米甲板200-230毫米主炮防盾650毫米
大和艦的噸位，主炮威力，裝甲厚度超過了同時代的戰列艦，是名副其實的世界最強戰列艦。由於日本人對大和艦的建造和使用采取了極為嚴格的保密措施，使得美國海軍在很長時間裏大大低估了該艦的實力，錯誤地認為其排水量不超過46000噸，采用406毫米口徑的主炮，航速30節。基於錯誤情報，美國人相信“依阿華”級戰列艦在達到33節高速的同時，其火力和裝甲厚度已經足以對付日本的新式戰列艦，而這種的判斷顯然是錯誤。以上為百度裏面的解釋。二戰前期，日本海軍裏面分為兩派，壹派是永野修身這樣的人，認為海戰仍需要大炮巨艦來進行決戰；壹派是山本五十六、井上成美這些人，主張使用航母用艦載機進行戰鬥。當時山本任聯合艦隊司令官，可以自行指揮軍隊，於是導演了空襲珍珠港、中途島海戰這些以航空兵為主的海空戰役；而當時的海軍軍令部長永野修身則仍主張日本要修建巨型戰艦，於是日本又投入巨資修建了日本最大當時也是世界最大、火炮口徑最大的戰列艦。並用日本民族的名字來命名，可見日本海軍對大和艦的濃厚寄托。日本海軍認為美國的工業生產能力比日本雄厚，海軍的決戰無法靠艦艇的數量來彌補，就要造壹些精英艦艇在技術上超過美國。大和、武藏就是這樣的兩艘巨型戰列艦，二者是姐妹艦，數據基本壹樣，為同壹型軍艦。但是經過山本的珍珠港、中途島海戰，美國迅速認識到海軍戰鬥已經走上了艦載機作戰的空中作戰，裝備再多高射炮的戰列艦也無法應對如飛蝗般襲來的各種艦載機。當時的艦載機針對戰列艦這樣的大型目標攻擊已經形成了壹定戰術：先用高空轟炸機、俯沖轟炸機來吸引軍艦的高射火力，然後用魚雷攻擊機來進行致命打擊，而且魚雷攻擊都對艦艇壹側進行打擊，如果命中兩條以上魚雷就能重創壹般的戰列艦。當日本聯合艦隊的航母都壹壹損耗之後，日本已經難逃戰敗的道路，當時的天皇命令日本海軍做最後壹戰的準備，於是大和號開始了最後的敢死式進攻，在沒有航母掩護的情況下駛離港口，結果遭到美軍空中機群的密集打擊，最後沈沒。類似大和命運的戰列艦有德國的提爾皮茨號，也在英國皇家空軍和海軍艦載機的轟炸下沈沒。?
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