超級運動？950，外觀采用了全新的整流罩設計，兩側有G型開口，有助於排氣，同時也暴露了紅色的網格。整流罩的底部延伸以覆蓋大部分廢氣。
前臉也有所變化，之前廢棄的LED日間行車燈回歸了。新設計的大燈現在沿著它的V型曲線，看起來比以前更像“單眉”。大燈周圍是新的進氣口，將空氣送入整流罩，在通風處排到騎車人的腿部，改變“烤腿”的尷尬。
新的4.3英寸全彩TFT顯示屏更具科技感，類似於現在的Panigale系列。超級運動？950配備了六軸IMU的電子套件，包括博世的轉彎ABS，並獲得了杜卡迪牽引力控制、車輪控制和快速換擋的升級版EVO。此外，還提供了三種駕駛模式:運動、巡航和城市。
發動機還是937cc排量，杜卡迪？Testastretta？11 V-Twin，僅達到最新歐5排放。最大馬力110？馬力/9000轉，最大扭矩69？磅英尺/6500？每分鐘30轉.在新的模型上。杜卡迪為輔助滑動離合器提供了壹個新的液壓控制系統，包括壹個自動放氣的徑向泵。
底盤與老款相似，單側搖臂和格柵架以發動機為承重部件。懸掛也沒變。基本款SuperSport？950使用完全可調的43mm Marzocchi倒叉和Sachs後減震器，可調節預載和回彈阻尼。s模式采用？Hlins的48mm倒叉和後減震器，兩者都是完全可調的。
剎車方面，配備320mm雙前板+Brembo？M4-32徑向四活塞卡鉗是兩種超級跑車？950型是標配，後置245mm單盤+雙活塞卡鉗也是標配。制動系統除了轉向ABS，還配備了帶自動排氣的徑向泵，與離合桿的液壓系統相匹配。
新的符合人體工程學的SuperSport提供了運動的騎行姿勢。騎行姿勢沒有Panigale車型那麽激進，座椅高度與上壹代車型相同。不過杜卡迪改裝了座椅的坐墊，提高了駕乘者的舒適度。
杜卡迪2021？超級運動？950有紅色可選，售價13495美元(約合88500人民幣)。超級運動？950?s色和紅色可選，售價16，195美元(約合106，000人民幣)。
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