勞斯萊斯從制造第壹輛汽車開始，就壹直在制造“世界上最好的汽車”，或者說，他們的商店半個世紀以來壹直在制造這種非凡的“藝術品”。作為世界頂級豪車，擁有壹輛勞斯萊斯不僅是壹個男人成功的象征，也是身份和社會地位的象征。
雖然全世界的人都知道勞斯萊斯是金字塔尖的車，它的流量和知名度都是世界知名的，但是妳可能不知道勞斯萊斯的這六件事。
十二頭安靜優雅的小牛。
在勞斯萊斯幻影的車內，勞斯萊斯使用的材料是斯堪的納維亞牛皮。據說是因為奶牛懷孕時會有妊娠紋，所以領養的是18月齡的公牛，質地細膩完整。制造壹輛勞斯萊斯皮車需要12塊這種規格的皮革，縫制時間超過150小時。
當妳坐進勞斯萊斯幻影，妳會發現座椅上的皮革從來不會發出刺耳的摩擦聲。因為皮料在制成皮具之前會放入滾筒中鞣制8-16小時。在保持韌性的同時，還能獲得綢緞般的華麗質感，讓座椅安靜優雅。
帶烘幹機的勞斯萊斯雨傘。
之前在網上炒作的勞斯萊斯雨傘，傳言是65438+萬元，但實際上價格在4元壹萬左右。雨傘表面不僅塗有PTFE-Teflon面料，防水防黴，還配有排水和熱風幹燥功能。
所以司機護送老板上車後，只需要把傘縷整理系好，重新插入傘槽，自動晾幹即可。實用的功能性深深體現了貴族的優雅。
60年前生產的勞斯萊斯，大約65%還能在路上行駛。
勞斯萊斯的車跑起來也不差吧？
美國國家地理2018發布的壹項統計顯示，歷史上制造的所有勞斯萊斯汽車中，約有65%仍在運行。
也就是說，從1949勞斯萊斯自主制造的第壹輛車開始，70年前的勞斯萊斯現在還可能開上馬路，但是誰願意開這種收藏級別的古董勞斯萊斯呢？
其他人制造汽車:壹天壹輛勞斯萊斯:兩個月壹輛。
隨著汽車超級工廠的成熟，傳統汽車企業生產壹輛車大約需要26.5小時甚至更快。造車跟下餃子壹樣快。
但時至今日，勞斯萊斯制造壹輛幻影仍然需要兩個月的時間。
從畫框到上色，再到縫制座椅，甚至小到壹個車身圖案，都是手工制作。
嚴格的標準，極致的追求，工藝的非凡呈現，也是勞斯萊斯汽車壹直被視為藝術品的原因。
世界上唯壹的工作，手繪勞斯萊斯腰線。
奧康達拍攝的這輛勞斯萊斯幻影，擁有貫穿車身的雙金腰線。這是壹個名叫馬克·考特的傑作。他的主要工作是手工繪制所有勞斯萊斯車型的腰線。
全世界的勞斯萊斯腰線都是他做的，用的是不能完全擦掉的顏料，用壹塊橡皮也擦不掉，用幾百萬的車漆也刮不掉，所以差錯率為零。畫壹條6米長的腰線要花3個小時。
疫情過後？勞斯萊斯的銷售記錄。
疫情之下，貧富差距進壹步拉大。雖然很多人的收入下降了，但是最近公布的統計數據顯示，勞斯萊斯作為豪華車的代表品牌之壹，其銷量在20265438年達到了117年的最高年銷量，達到5586輛，比上壹年增長了49%。
勞斯萊斯Torsten Miller-Utterfers對此進行了解釋。疫情讓很多消費者覺得人生苦短，要享受生活。再加上某些方面支出的減少，很多人會更願意為豪車買單。