在國產汽車品牌中，敢於嘗試硬派越野車的品牌並不多。近幾年長城哈弗h9的知名度比較高，甚至已經形成了粉絲效應。不過哈弗h9的價格定位比較高。如果購車資金比較緊張，其實還有壹款車值得推薦，那就是北汽集團推出的BJ40系列。該系列產品雖然銷量不算大爆款，但在國內越野圈已經越來越成熟。進入2020年後，北汽集團似乎理解了消費者。全新BJ40系列不僅與長城汽車合作，最近還推出了短軸車型。
這款新車屬於特別定制版，命名為BJ40致敬2020版。這裏所說的致敬2020，不僅包括這個特殊的年份，還包括曾經經典的北京212和北京2020越野車。首先，從外觀設計上來看，這款特別版車型采用了軍綠色塗裝，硬派氣息更加明顯。畢竟北汽BJ系列產品有壹定的軍工基礎，BJ80也多次上閱兵場，采用軍綠色塗裝也更符合品牌定位。
車頭和BJ40普通版沒有太大區別，中間依舊使用五孔鍍鉻格柵，和herdsman有些區別。兩側的LED矩陣式大燈比較科幻，內環造型的日間行車燈點亮後眼睛非常銳利。而且前保險杠增加了兩個紅色的拖車鉤，硬核效果更加明顯。這款車型最大的賣點就是軸距短，車身側面采用雙門設計。預計軸距將縮短至2465mm，與雙門版Jeep herdsman相差不大。
為什麽BAIC這次理解了消費者？由於短軸越野車型不僅可以大幅降低成本，而且軸距縮短後在壹些特殊路況下也具有通過性優勢，所以越野圈很多人選擇鈴木吉姆尼，就是因為短軸距的通過性優勢。比如面對臺階或拱橋等特殊路況，軸距短的脫困能力會更強，不會輕易支撐。
而且現在很多年輕的越野愛好者都不願意選擇大尺寸的越野SUV產品。壹是大尺寸車型在城市環境下不方便，二是因為沒有空間需求，但大部分時間都是自己開車，完全沒有必要追求後排大空間。軸距縮短後，北汽BJ40特別版的越野能力明顯增強。車身離地間隙達到220mm，接近角達到37度，離去角31度，最大涉水深度達到600 mm。
因為這款車型開發較早，預計不會搭載長城汽車的2.0t渦輪增壓發動機，應該會繼續搭載薩博經典的2.3t渦輪增壓發動機，最終輸出達到231馬力。這樣的動力水平拉短軸距車型綽綽有余，所以越野能力值得期待。
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