上海的夏天，熱霧從地面升起。盡管如此，高溫並不能阻止我體驗古董車的刺激。上海汽車博物館裏有三輛房車，分別是凱迪拉克狄威敞篷車、林肯大陸敞篷車和壹輛勞斯萊斯銀雲。三款車都是上世紀中期的頂級豪華車。別說今天，就算是過去，也很少有人有機會去感受它們，因為主人非富即貴。
但是我很幸運。我壹天之內坐了三輛車。愛車的男人想給她壹個驚喜。我壹定要記得帶她去體驗壹下。這真是壹種別樣的浪漫。以這種方式回到過去，是多麽美好的體驗。
因為凱迪拉克狄威和林肯大陸的感受差不多，所以今天分享壹下我騎這兩款車的感受，下次放勞斯萊斯。
蒂芙尼的藍色大遊艇
首先說壹下凱迪拉克DeVille，這是我們當天乘坐的三輛車中的第壹輛。我第壹眼看到那輛車的時候，它是那麽的強大，我看著司機慢慢地把它開向我，就像壹艘大遊艇，平穩地向我漂來。如果我沒有看到標誌，我不知道這是壹輛凱迪拉克。
盡管車停在我面前，司機還是禮貌地邀請我上車。但我還是被它的樣子陶醉了，停下來看了很久。它的顏色很特別，就像蒂芙尼藍，抓住了現代女孩的心。
當我坐在裏面的時候，這種體驗更加獨特。妳就像坐在家裏客廳的大沙發上，柔軟有彈性，孩子可以當蹦床用。車和客廳壹樣大，帳篷合上後可以完全放松自己，躺在裏面享受陽光。
因為座椅太舒服，懸掛也很軟，所以車在行駛的時候，完全感覺不到路面的坑坑窪窪，就像躺在壹個會動的床墊上。另外，雖然聽說它的V8發動機很厲害，但是從頭到尾都很流暢。除了啟動瞬間的聲音，我在行駛過程中感受不到它的存在。妳聽到的是公園裏的風和鳥，周圍的景色像壹幅流動的畫卷，美不勝收。偶爾司機踩油門的時候會有很重的聲音。
另外，讓我印象深刻的是它的內飾細節，比如又大又細的方向盤，看起來很別致。和現在的車相比，它的轉彎很模糊，但也很舒服，輕微的轉彎也不會給妳帶來明顯的感覺。主駕駛員和副駕駛都有壹個三角形的小舷窗。司機師傅告訴我，在那個年代，因為沒有外露的後視鏡，所以用小三角窗看周圍車輛的通行情況是很獨特的。
車裏的按鈕閃著銀光，很貴。看到了壹個小細節，就是自動制熱制冷的空調。我很難相信這個功能在半個世紀前就出現在車上了，非常了不起。
總之，從看到凱迪拉克狄威外觀的那壹刻起，我就對它產生了好感，乘坐的舒適性更讓我喜歡上了它。
壹輛罕見的四門敞篷車
接下來，我體驗了林肯大陸敞篷車。從它的大小和形狀來看，它似乎是狄威的競爭對手，這壹點後來得到了車手的證實。女生會先看車的顏色。林肯大陸被漆成鵝黃色，比凱迪拉克狄威的藍色更柔和。不知道是不是巧合，上海汽車博物館的這兩輛巡邏車在顏色上總能得到女生喜歡的分。
它和凱迪拉克壹樣高大霸氣，不同的是它用的是四門。據說是林肯最後壹輛四門敞篷車，即使在今天也很難找到壹輛四門敞篷車。這很有趣，因為妳可以更方便地上下車。和狄威壹樣，它有兩個寬敞的沙發，但是質地比較硬，但是乘坐起來還是很舒服的。
和狄威壹樣，它也配備了V8引擎。讓我覺得神奇的是，這兩輛車行駛的時候，我感覺不到發動機的聲音，就像壹艘大船真的坐在水面上，平穩的漂浮著。但狄威也能讓我感受到發動機的深沈，而這輛林肯大陸給我的感覺很輕盈，壹切都更加平靜。
車上還有壹些細節讓我印象深刻，比如它的音響系統，我覺得應該很棒。雖然在體驗過程中聽不到，但是它的車上有很多關於聲音調節的按鈕，在當時和今天都是智能和先進的。
總的來說，林肯和凱迪拉克給了我很好的乘坐體驗。都是長軸距長車身的敞篷車。無論妳坐在哪個座位上，妳都可以躺在那裏，在緩慢的風和散射的陽光中輕松入睡。不需要任何按摩功能，不需要放下靠背，它們自然是可以放松身體的汽車。
作為那個年代的貴車，體驗後我覺得只有貴，無論乘坐體驗還是外觀都帶給妳不壹樣的感受。雖然已經過去了幾十年，以今天的眼光來看，很多配置和技術都已經過時了，但是它們所散發出來的高貴氣質卻是當今任何豪華車都無法比擬的。優秀的作品永遠經不起時間的考驗。
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