該車長寬高尺寸分別為:4643mm、1820mm、1725mm，軸距為2706mm。
外觀方面，這壹代琦君已經上市很久了，但是外觀輪廓的整體設計並沒有改變，所以這款15上牌的車看起來很落伍，只是看起來壹般，沒有什麽特色。
比如鹵素光源的前後燈組，簡潔的輪圈造型，都是很平淡的設計，確實對年輕消費者沒有吸引力。
內飾設計沒什麽好說的。用料和做工其實還可以，但是設計真的壹般。現在看起來有點老氣，沒有階級感。日產汽車的傳統中規中矩，車主安裝的大尺寸中控屏有些山寨。
座椅是真皮的，坐起來很柔軟很舒服。配置壹般。乘坐空間方面，180cm的測試者，前排調節坐好，後排腿部空間2拳，不錯。
尾箱常規容積550升，最大深度可擴展至1.75米。
動力方面，本文為2.0L車型，采用MR系列的2.0L自然吸氣發動機，最大馬力150馬力，最大扭矩200牛·米。參數現在看起來壹般，還不如那些小排量渦輪增壓發動機配CVT變速箱。車身重量超過1.4噸，官方加速時間為165438。日常駕駛，由於油門調節非常靈敏，壹踩油門就會跑偏，給人很好的動力感。加速到100km/h並不難，變速箱反應速度很快，動力很跟得上。很難想象這只是壹臺2.0L的發動機，但這些都是調校中的雜念。如果真的要猛開，他還是差不多的意思。畢竟排量和參數都設定好了。工信部的油耗是百公裏7.1升，其實更高。有興趣的可以在評論區和我們互動。
本文中2.0L車型只有前驅形式，懸架是麥弗遜之前的多連桿式獨立懸架。日常駕駛時，整體的調校是側重於舒適性設計，道路顛簸很平緩，加上良好的NVH控制，開坐都很舒適，但有些失落，完全側重於舒適性，操控性壹般。
最後得出結論:這款15琦君內飾適中，空間大，動力足，相當省油，底盤舒適，適合家用，質量和穩定性都不錯。只要不出大事故什麽的，琦君開車後期還是比較省心的。
妳覺得5歲的琦君的身價還不到654.38+30萬嗎？
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。