來網絡名人拍我的第八代凱美瑞的時尚大片！
當然，買車從65，438+10萬元不等，大部分還是看妳錢包的力度。如果妳只看外觀下單，那妳就是個徹頭徹尾的傻子。所以作為第八代凱美瑞車主，我有責任分享壹下自己提車壹個多月的駕駛經驗，既可以給那些還沒有起步的朋友壹些參考，也可以和已經是車主的朋友學習壹些用車的小技巧~
微微往後滑的造型足夠搶眼。
記得剛進車的時候油耗真的很高。儀表顯示油耗為65，438+02。當我打開第壹箱油的時候，油耗降到了9.5。我以為是這樣的。結果被群裏的哥哥指示，我把行車電腦調到了油耗界面。長按OK鍵清除油耗後，又跑了壹箱油。此時平均百公裏油耗為8.1。這個油耗我很滿意！要知道，我平時都是開運動模式的，踩油門，車往前沖的感覺是我最喜歡的！所以8.1的油耗我完全可以接受。看來第八代凱美瑞的41%熱效率發動機是個東西！
全系標配LED大燈，對於日間行車燈來說足夠犀利！
18寸輪轂的自覺設計！超級帥
尾巴微微翹起的小鴨尾巴動作安排好了！
尾燈很酷。
2.5G自吸logo
凱美瑞有三種駕駛模式，分別是經濟、普通、運動。顧名思義，經濟模式開起來會省油，但代價是踩油門動力會變慢。我不是佛主，受不了這種模式。普通模式中規中矩，是妳用車回來後的默認模式，能在油耗和動力之間找到完美的平衡；運動模式簡直太暴力了。我個人更喜歡運動模式，發動機的轟鳴聲是我的最愛！
這輛車的車頭很長
黑白配色經典！
內飾的設計被坐過的人說很美。
多功能方向盤握感舒適。
語音電話、智能語音、切換歌曲壹應俱全，還可以控制自適應巡航、車道偏離預警功能的開啟和關閉。
齒輪手柄和杯架
我知道很多人上車第壹件事就是關閉自動啟停功能。其實我不喜歡車頻繁啟動，但是我發現自動啟停功能非常好用。如果在等紅綠燈的時候停車時間比較短，踩剎車的時候只需觸發HOLD功能即可。如果停車時間長，可以直接踩剎車，然後在HOLD功能觸發時觸發自動啟停功能，省去了掛P擋壹直踩剎車的操作，讓我的第八代凱美瑞省油又省事。為什麽不呢？
這個中控設計真的很帥
先導空氣出口
後排中央扶手
老板鑰匙
凱美瑞後排視野開闊。
前幾天去4S店做玻璃意外險，看到凱美瑞銷量突破200萬輛的廣告語。想到自己是他們中的壹員，我莫名地有點激動。小時候聽著“壹切終將有結果，有路必有豐田”的口號長大。那時候我對車沒有太多概念，只知道家裏有輛車是壹件很驕傲的事情，豐田是我見的最多的。長大後學到了很多，也確實發現凱美瑞應該是同級別汽配城裏最少的車了。說白了，也沒那麽糟糕。難怪中國在14取得如此耀眼的成績。
趁現在人不多，拍兩張風景照。
PINKSTAR真的是拍照聖地！
這個地方和我的網絡名人凱美瑞簡直是絕配！
至少在我看來，作為人生第壹輛車，凱美瑞已經很滿足了。以後賺到錢可能會換壹輛更好的車，但是我永遠忘不了凱美瑞在我第壹次開啟運動模式時帶給我的驚喜！
這兩天天氣真好，春暖花開，向妳走來~