壹個老頭
壹輛單車
天臺72歲的大叔趙良順
就這樣
騎行進拉薩
入了騎行的“坑”，單車進藏成了最大目標
翻開趙良順的微信朋友圈，時不時曬曬各地的旅遊照片，時而分享音樂，看起來像時尚青年。穿著騎行裝，72歲的趙良順看起來精神矍鑠，雖是當爺爺的年紀，叫大叔抑或大哥卻也不為過。
說起自己的騎行經歷，趙良順完全停不下來。年輕時做生意，退休後兒女都成家立業了，不甘於每天接接兒孫看看報的平淡生活，2008年，趙良順進了“騎行圈”，花幾千塊錢整了輛單車，從此開始單車生涯。
“我們天臺騎車的地方可多了，開始平路騎騎，後來去天臺山練上坡，到最後去周邊臨海、仙居等縣市的騎行路線，我全都體驗過好多遍。”趙良順對記者說，不騎車的時候，他每天也會進行鍛煉，走路或騎車，總之不會讓自己閑著。
在騎行圈“入坑”的騎友或許會感同身受，騎過壹個地方，就想著去更遠的地方，登上壹座山，會念想著翻更高的山，趙良順也不例外。臺州內騎遍了，他就在省內轉悠，省內沒“追求”了，他計劃著去海南。去年，趙良順環島騎行海南，覺得都是平路沒難度，今年1月份再去海南騎五指山，還是覺得沒挑戰性。
在國內，川藏線對騎友來說最有挑戰性，理所當然地，趙良順也把進拉薩當作終極目標。
家人反對、挑戰失敗，他的進藏夢想不滅
說起來挺傷心的，趙良順的騎行愛好並沒有得到家裏人的支持，子女和老伴都覺得年紀大了，在外如此折騰風險太大。“我老伴呀，她壹直擔心我把這副老骨頭丟外面，不過我對自己很有信心，決定做的事情，壹定要去實現。”趙良順堅決地說。
去年5月份，趙良順在準備良久的情況下，實施了他的首次進藏計劃。如此長時間遠行，要準備的東西當然不少，規劃好路線，收拾好行囊，配備好單車修補工具，趙良順信心滿滿地出發，卻沒料到天氣變化，眼看著惡劣的天氣和隨後連續多天的雨雪，無奈之下，他搭了壹輛進藏的私家車到拉薩，這樣的方式，當然不能算作完成心願。
經歷過這次失敗，趙良順並未覺得灰心，反而認為離目標更近了。
“我們騎行圈子也有許多進藏的騎友，平時也積累不少經驗，為了路上少出狀況，我還在騎友網上查了不少帖子，看看大家進藏路上都會碰到什麽樣的麻煩。”趙良順說，“特別是天氣原因，我也作好了打算，寧願慢幾天到達，不可擱淺在路上。”
為減輕負擔，趙良順把此次進藏的行李再三精減，除了路上必須用到的家什工具，能舍棄的全不要塞進包裏。
進藏之路千裏迢迢，當然不能“千裏走單騎”，趙良順在網上邀約，與兩名二十多歲的小夥子組了個隊伍，壹路上方便相互照應、相互鼓勵。
西藏歸來，他的下個目標是臺灣環島行
從寧波登機飛昆明，再從昆明搭火車去大理，拿到托運的單車，今年5月1日，趙良順再次踏上進藏征程。之後的20多天，他和隊友將面對1950公裏的路途，翻越無數高山，應付各種惡劣的路況和氣候。
同行的小李和小廖雖然加壹起還沒趙良順歲數大，但勝在年輕力壯，壹路上處處照應著這位老大哥。“我速度慢些，好多次爬坡的時候都拖了他們速度，甚至當天能到的地方，他們為了我要多騎壹天，騎友之間相互照顧的感情，回憶起來非常美好。”趙良順說。當然年紀大也有心思細密的優勢，有時候小夥子騎餓了，老大哥早上出門時多帶的幹糧，就分給他們補充能量。
壹路上，趙良順也經歷過不少次漏胎、過隧道忘帶手電等尷尬，好在有隊友壹路同行幫襯，而沿路遇到的陌生騎友，也會向他們伸出援手。在這段時間，趙良順的微信朋友圈裏每天都有行程直播，壹路上的自然風光，所遇到的驚險意外，感人趣事每天圍觀點贊的小夥伴無數，成了72歲大叔美好的回憶。
“此時可以告訴為我擔憂、擔心的親人們，平安了，同時也感謝為我鼓勵、關心、關愛、關切的朋友們。” 5月22日中午12點30分，趙良順在布拉達宮前合了影，通過微信朋友圈向家人朋友報了平安。
從西藏歸來，趙良順“安穩”了幾天，但騎行之夢還在繼續，已經完成進藏之旅，下壹個計劃已經在萌芽狀態。趙大叔透露：“去年臺灣騎友曾向大陸騎友發出過邀請，赴臺灣完成1200公裏的環島騎行，當時因種種原因錯過了，若有機會，我想去臺灣騎壹趟。”
這是壹個遠方與詩的故事
這是壹個跨越年齡的精彩人生
為趙大叔點贊