每次和身邊的壹些朋友聊天，我似乎總是離不開開車，不管是賽車、改裝車還是家用車，只要和車有關的壹切都可以成為話題。但是，我們經常說對汽車改裝不太了解。要改裝壹個車模，除了要有靈巧的手藝，還要有耐心。像蓋哥這種思維大，手指粗的人，不壹定適合。
今天給大家介紹壹位深圳的車模玩家，嘉哥。看了他的作品，蓋哥恍然大悟，既然買不起夢想中的車，不如買個模型回家改裝好好收藏吧！讓賈哥給我們講講他的故事吧！
大家好，我叫嘉哥，是壹名來自深圳的汽車愛好者。我最喜歡的車是寶馬E92。接觸模式大概是4~5年前吧？
剛接觸車型的時候，看到有人降低了自己車型的懸掛高度，更換了BBS輪轂，引起了我極大的興趣。再加上我從小喜歡玩汽車玩具，喜歡換四驅的電機，所以就步入了車型改裝的行列。
開始玩模型後發現，雖然圈裏人多，玩1: 24的也不少，但是玩1: 18的卻寥寥無幾，因為改裝的部分實在是太少了，只有高清才有改裝的部分。
早期在玩模型改裝的時候，只是買了壹些輪子回來改裝，但是漸漸的發現沒有輪子可以玩了，甚至開始有點審美疲勞，於是安靜了很久。
但是每當看到別人的真車在外面改的那麽帥，我就想擁有壹輛自己熱愛的改裝車，於是我下定決心要造壹輛自己熱愛並且滿意的車型，於是我開始規劃E92模型車的改裝之路。
當時也是E92330型號，大概是壹年半以前，聯系了壹個懂3D的哥們。從此開啟了更深入的車型改裝之路。
我換了原來的BBSLM輪轂，幾套輪轂都不是我想要的。後來我通過3D制作做了壹套葉片輪，不想讓我的模型車通過切軸、膠水的方式換輪轂，因為那樣就意味著失去轉向能力。
因為我是壹個喜歡完美的人，所以我後來重新做了底盤的懸掛部分，讓車輪可以轉動和轉向。但是後備箱的形狀經過幾次調整都不太理想，和我想象的相差甚遠，只好壹次又壹次。甚至為了讓後備箱蓋更完美，我買了三個m3(參數|圖片)回來，就因為燈座上沒有膠印。
前前後後做樹幹花了半年多時間，樹幹的形狀是3D加土合成的，終於讓我滿意了。後擾流板因為尺寸問題重新做了兩次，只能壹次次調整，所以並不像我壹開始想的那麽壹帆風順，有時候還會因為快遞等壹些不可控因素在途中被破壞。
(圖/文/圖:太平洋汽車競猜叫獸)